Железнодорожный транспорт: поездки, путешествия, цены.

phart:

360 поезд в Ковель прибыл всего с 5-минутным опозданием, т

вот из-за таких опозданий 360 я один раз чуть не опоздал на этот дизель, т.к. 359 стоял перед львовом и ждал, конда это 360 соизволит с ним разъехаться...

0ranj:

так-с, теперь появилась возможность отписаться)
маршрут, описаный ранее, рабочий)
по поездам:
минск-брест(в брест) и ницца-москва(в минск) стоят одинаково ... 25 тысч - сидячие ...
но как же различались поезда! как земля и небо)

брест-заболотье: дизель прибыл за три минуты до указанного времени ...
причем на платформе постоянно обьявляли, что идет посадка)))

нашу границу прошли нормально ..
дизель прибыл в заболотье вовремя,
причем ковельский приехал практически как прошли украинскую границу)
в обратном направлении было все аналогичны)

359\360 - никаких нареканий)

по стоимости:
минск-брест - 25 тысч Х2 = 50 000
брест-заболотье - 4 000 Х2 = 8 000
заболотье-ковель - 8грв Х2 = 16 грв (можно на вокзале, можно в самом вагоне)
ковель-львов и львов-ковель= 144 гр (без постели было бы 95 гр за 4 билета)
*покупая, практически в тот же день,
плацкарт вышел 24 грв ... + мы брали постель, что еще плюс 12)
итого:36
ковель-заболотье: 16 грв на двоих;
заболотье-брест: 8 000 на двоих;
брест-минск: 50 000 на двоих.
итого:116 000 + 176 грв (если без постели) (около 185 000) = 301 000 на двоих за всю дорогу)

Ехал 7-го во Львов по той же схеме. Во Львове был в 6:43 утра. Поездка в целом ничего, если не считать, что на обратном пути от Ковеля до Бреста не смотря на ночное время в "собаки" набилась куча народу . По ценам - всё так, только Минск - Брест обошёлся в 26 000 туда и 17 500 (собака) обратно. Поезд Ковель - Львов, общий вагон - 24.68 грн. туда-обратно. Причем общий вагон - это песня, тот же плацкарт, только без белья.
Итого вся поездка обошлась в 11.2 доллара, т.е. 95 000 против 60 долларов на билеты Минск - Львов.

Вывод: данным маршрутом ездить можно и нужно, если не брать в рассчёт некоторые неудобства связанные с ночными пересадками. Особенно актуален маршрут для любителей поездок в Карпаты: дёшево и сердито, а из Львова есть куча вариантов добраться практически в любую точку Карпат.

з.ы. Спасибо добрым людям этого форума за предоставление информации о расписании и стоимости билетов.

Да все можно. В кассе, как обычно, или в мжа. В россии стоит 6евро билет. Ьолько берите плацкарту обязательно.

только заранее, на львовский поезд быстро уходят билеты. Есть много вариантов на перекладных через брест или удрицк для любителей экстрима

Corax:

0ranj:

так-с, теперь появилась возможность отписаться)
маршрут, описаный ранее, рабочий)
по поездам:
минск-брест(в брест) и ницца-москва(в минск) стоят одинаково ... 25 тысч - сидячие ...
но как же различались поезда! как земля и небо)

брест-заболотье: дизель прибыл за три минуты до указанного времени ...
причем на платформе постоянно обьявляли, что идет посадка)))

нашу границу прошли нормально ..
дизель прибыл в заболотье вовремя,
причем ковельский приехал практически как прошли украинскую границу)
в обратном направлении было все аналогичны)

359\360 - никаких нареканий)

по стоимости:
минск-брест - 25 тысч Х2 = 50 000
брест-заболотье - 4 000 Х2 = 8 000
заболотье-ковель - 8грв Х2 = 16 грв (можно на вокзале, можно в самом вагоне)
ковель-львов и львов-ковель= 144 гр (без постели было бы 95 гр за 4 билета)
*покупая, практически в тот же день,
плацкарт вышел 24 грв ... + мы брали постель, что еще плюс 12)
итого:36
ковель-заболотье: 16 грв на двоих;
заболотье-брест: 8 000 на двоих;
брест-минск: 50 000 на двоих.
итого:116 000 + 176 грв (если без постели) (около 185 000) = 301 000 на двоих за всю дорогу)

Ехал 7-го во Львов по той же схеме. Во Львове был в 6:43 утра. Поездка в целом ничего, если не считать, что на обратном пути от Ковеля до Бреста не смотря на ночное время в "собаки" набилась куча народу . По ценам - всё так, только Минск - Брест обошёлся в 26 000 туда и 17 500 (собака) обратно. Поезд Ковель - Львов, общий вагон - 24.68 грн. туда-обратно. Причем общий вагон - это песня, тот же плацкарт, только без белья.
Итого вся поездка обошлась в 11.2 доллара, т.е. 95 000 против 60 долларов на билеты Минск - Львов.

Есть вариант из Ковеля напрямую во Франкивск, поезд Ковель-Черновцы

есть прямой поезд до франкивска из ковеля. через 5 дней буду им ехать. отпишусь из буковеля что и как.

вильнюс-Рига-нет прямого жд-сообщения, Рига-Талин вроде можно на дизелях проехать но я не уверен.

Veniss, сначала едьте элетричкой до Орши (билет вроди 7-8 тыс.), потом либо на электричку Орша -Смоленск (В 3.50 утра) билет стоит 6200 руб. либо на дизель Орша-Красное+ пересадка на ЭП Красное-Смоленск (пересадки согласованы). Обратно в кассе на пригородном вокзале берёте билет до Красное (90 рос. руб.) и потом у кассиров в поезде за белорусские до Орши (около 3 тыс.)
По деньгам получается: туда - около 15 тыс., обратно около 30 тыс.
З.Ы. Красное - удариние на "о".

Подскажите вашу стратегию поиска билетов из Минска до различных польских городов, таких как Лодзь, Познань, Краков, Вроцлав, Катовице, и конечно Варшава (лоукост аэропорты ) ). На каких сайтах смотреть расписание и цены? И какая стратегия поиска?

В Орше вокзал работает круглосуточно

В Смоленск каждый день можно попасть из Полоцка. Ежедневно Полоцк - Москва. В Смоленске ночью. 23.19. Также из Витебска много кто на Смоленск катается на авто. С автовокзала (Витебск) регулярное автобусный маршрут на Смоленск