Отдых в Болгарии с поездкой на авто

tista69:

А никто не помнит как в Тарашанах называется мотель возле дороги слева, если ехать в сторону границы (не "Казацкий хутор" ) и есть ли у него сайт?

http://kozatskiyhutir.com.ua/

В Формуле стандартный двухместный в начале июля стоил 200 гр., в Тарашанах (Казацком хуторе) на сайте такая же цена, только там вариантов расселения больше. Если, например нужен 4-х местный, то в Формуле один единственный 4-х местный номер и, как правило,он всегда занят.
Еще в Казацком хуторе лучше тем ,что он находится чуть вдали от дороги- не так шумно. А в Формуле, если окна выходят на дорогу, то можно и не заснуть.

ТРК Тарашани - это другой отель!!!Он чуть дальше , после Формулы, ближе к границе . Там цены и на проживание неоправданно дорогие

unter:

подтверждаю: только ехал в обратную сторону по е87, от границы в сторону Измаила дороги

нех чрез Измаил ездить ...мало ли как навик поведет...все расписано на форумах...речь конкретно за Одесса-Татарбунары-Болград
пс...как вариант, можно поехать чз Арциз...вот там жоппа так жоппа ...тож меня какт IGO повел

Tatiana7:

Прывітанне ўсім! Форум беларускі, таму, спадзяюся, усе зразумаюць мой расповед. )

Зразумелi i павесiлi у шапку.

svor:

maxialex:

ага, ТАЯ БАБА КАЗАЛА... где вы видели там дорогу хоть сумеречно напоминающую магистраль,

Киев - Одесса, например.

Киев одесса 110 разрешенная скорость.... мы же с вами говорим об участке Одесса-Болград....

svor:

А указатель на ограничение 130км/ч, еще раз повторюсь - на границе, как въезжаешь в страну.

все, я умываю руки потом расскажете сколько штрафа заплатили если что

Кто-нибудь ночевал в Румынии??? В районе Галац, Брэила

Доброго времени суток всем! Благодаря форуму оказался в Приморско, как то он мне на карте понравился. Долго выбирал маршрут между северным и западным (через Польшу и вниз), выбрал северный и очень пожалел. В прошлые годы много ездил в Украину, но таких дорог не видел. Особенная жесть в Дубно, ИГО повёл ч/з город, на выезде дороги просто нет - какие-то колдобины! Украинско-Румынская граница 3 часа, вечером. Румыны только открыли багажник, мои 30 л соляры проследовали в евросоюз. Ночевали в Сучава, пансион Бавария. Номер на 3 взрослых 80 лей, взяли 20 евр, т.к. карту не взяли и лей не было. Планировал в Трансфагараш, но все дни лил дождь и на утро не перестал, ничего, возьмём его на обратном пути. Несмотря на очень хорошие дороги в Румынии и хорошие в Болгарии за день доехал только до Шумена. Ночевал в Мадера, огромное советское здание, номер на 3х взрослых 50 лев, пригодилась карточка. Далее ч/з горы на Бургас, Приморско. Дорога приличная, в пару местах короткий ремонт, доехал быстро. В Приморско пошли искать свободни стаи. На троих немного засада: или 2 или 4. В итоге заселились в Anita** в апартаменты на 4х за 25 евр без питания. Приличный отельчик в 100 м от моря. Вообще в этой цене очень много предложений, можно смело ехать без брони. Пока вроде всё, погода и отдых радует. Машина стоит возле отеля, без оплаты. Очень мало "наших", что может и хорошо.

Народ, ау! подскажите какая ситуация на границе в пункте пропуска Комарин на въезд в Беларусь? Срочно нужна инфа!!!

Ну вот, пришло время и мне наваять небольшой отчетик...

Исходные данные:
Место назначения – Золотые Пески, точнее пос. Чайка в 1 км от Песков
Отель забронирован за 2 месяца с помощью Букинга
Авто – Пежо 607, 2,2 хди
Ровиньетка куплена в Интернете заранее.
Есть карта Украины (которая захватывает Румынию), масштаб в 1 см 10 км. Навигатора нет – не люблю я их.
Мы – нас двое, я и жена…

Дорога:
Выезд из Минска в 6.00 в четверг. На границе в 10.00. В 11.30 мы в рiдной и нiзалiжной. Держим путь по М19/Е85 в направлении Черновцов. Дорога херовая. Очень плохой участок под Ковелем (километров за 20) и в самом Ковеле, печально в Тернополе, да и в целом херово. Ямы, в том числе на поворотах, колея, наплывы по бокам... Больше 110 км/ч идти стремно, идем 90-100, и то не везде.
Слегка плутанули в Черновцах, но местные быстро сориентировали. Прошли Черновцы и приехали в Казацкий хутор (16 км от румынской границы) в 20.00. Номер был забронирован по мылу заранее.

Наутро встали в 7.30, собрались, поехали на границу. Перед ней заправили 40 л соляры на WOG и перекусили в круглосуточной кафешке на заправке Евро-Нафта (500 м от границы, есть Wi-Fi). В 9.00 на границе.
Границу прошли за 25 минут, впереди Романия.

Держим путь по Е85 на Бухарест и далее на мост Джурджу-Русе.
Населенки по трассе много, поначалу соблюдали правила, но заметили, что местные как-то и не особо притормаживают. Вот и мы поехали как они Спасибо, что в Румынии моргают фарами, как у нас. Всего по стране видели 8 полицейских машин, нас, слава богу, не тронули.
Дорога хорошего качества, а после Украины так и вообще кажется сказкой.

Долго ли коротко, доехали до Бухареста. Время было 16.25, пятница. Сначала тыркнулись на «кольцевую», если ее можно так назвать – такого страха я еще не видел, проехали 4 км за 30 минут – стоит всё и вся и в оба направления. Плюнули и свернули в город на первом съезде. Судя по украинской карте, в центре города есть речушка, в ее районе нам и нужно было повернуть ровно на юг. Так и поехали, пытаясь найти этот самый центр. Ориентировались по застройке – панельки сменялись более низкими и старыми зданиями. Вот и университет – значит центр где-то рядом.

Про культуру движения в Бухаресте рассказывать нечего – ее там попросту нет – разворачиваются где хотят, пешики бегают по дорогам и еще машут мне «мол, ладно, проезжай» Водители, выезжая со дворов, налево не смотрят вообще - приходилось пару тройку раз оттормаживаться в пол. Разметки и указателей практически нет. На перекрестке, где на глаз 2 полосы движения, умудряются стать 4 авто и еще какацикл….

Ну вот и речка, точнее какая-то канава. На первом перекрестке поворачиваем на юг, улица крупная, ходит трамвай. Куда-то едем. Опять появляются панельки, город заканчивается и, о чудо! Первый указатель – «Giurgiu 55». Радости не было предела – квест «Букурешти» пройден за полтора часа и без потерь личного состава!!!
Итак, выезжаем на Е70/Е85, и помчали. За полчаса доезжаем до Джурджу. В сам город ехать не нужно, смотрим на знак транзита для фур, садимся на хвост одной из них (кстати, иранская, видел первый раз) и обходим город по кольцу.

Приехали на мост. Отдали 6 евро кэшем, получили квиток. Впереди Дунай! Мост шикарный, в смысле виды с него шикарные. Дунай здесь гораздо больше, чем в Вене и Братиславе. Правда моя начала кричать, чтобы ехал быстрее, а меня так и подмывало остановиться и пофоткать
Посреди моста табличка «Болгария», далее КПП. Прохождение заняло 5 минут, виньетка была куплена на какой-то местечковой заправке в 1,5 км от моста (на нее стоят указатели). Покупали на 7 дней, содрали 6 евро, вместо положенных 5… Ну да ладно, клеем на стекло, звоним в отель предупредить, что мы приедем позже и газуем.

Дорога по Болгарии до Варны ничем не примечательна. Заправки дохленькие, деревни убитые. Менты пасутся, народ моргает, спасибо им за это. Перед Варной км за 50-60 начинается автобан весьма посредственного качества, причем 20 км его в сторону Варны закрыто, а транспорт пущен в объезд. Пока туда-сюда, к 21 часам добрались до Варны.
В городе, естественно, плутанули, т.к. на одном крупном перекрестке попросту отсутствовали указатели. Что хорошо, так это то, что тебя понимают – спросили на первой заправке дорогу, нам рассказали, и уже к 21.40 мы были в Золотых песках…

Обратная дорога интересна не будет, т.к. поехали не так, как все, а через Венгрию, Словакию, Польшу (хотели объехать украинские колдобины, и нужно было заскочить в Польску) – условно назовем этот маршрут «западным».
Так вот, здесь я буду краток.

Первым делом с Варны в 13.30 стартанули на Брашов – там была запланирована ночевка. Бухарест проходили днем в воскресенье, что оказалось намного лучше, чем в час-пик в пятницу. Город пересекали с юга на север, ориентировались по указателям на аэропорт (благо, хоть они были), в итоге запутались только один раз, когда выехали на огромнейшую площадь, абсолютно пустую, без разметки, и на пять направлений…. Поехали за всеми, и, как оказалось, не туда. Ну да ладно, квест «Букурешти-2» прошли за 35 минут и без потерь личного состава.

Дорога на Плоешти, она же «1», она же Е60, отличного качества (забегая вперед, скажу – она такая до самой венгерской границы, и ехать нужно строго по ней, хотя гугл и прокладывает другой путь). Потиху начались горы, ехать стали медленнее, но интереснее. Движение довольно культурное, никто не наглеет. Жаль, что пошел дождь, пропало много красивых снимков.
К 8 вечера добрались до Брашова и кинули кости в отеле.

Утром выехали из города в 11 часов, до этого гуляли, и двинули по Е60 в направлении Оради. В одном месте поехали как рекомендовал гугл, о чем сразу пожалели – попали на ремонт и херовую местную дорогу, в итоге вырвались кратчайшим путем назад на Е60 и больше с нее не сворачивали.
В целом культура вождения в центральной и западной Румынии намного лучше восточной, и уж тем более Бухареста. Все как-то спокойнее и адекватнее.

Недалеко от Турды начинается автобан «Трансильвания», который еще в процессе строительства (в перспективе пройдет от Оради через горы Фэгераш до Бухареста), но пока построено только 52 км отменнейшей дороги. Впереди ехали немцы, в населенке мы держались вместе. Начался автобан – немцы почувствовали себя дома и испарились
Орадю проезжали через город – указателей хватает, держались Е60. Через 8 км венгерская граница. Прохождение заняло 10 минут.
Так как потратили много времени на проезд Румынии, а в Польшу, где у нас забронирован отель, под утро приехать желания не было, решили оплатить виньетку и пройти Венгрию по автобану. Виньетку зарегистрировали на границе, за что с нас благополучно содрали 14 евро (на сайте, где нас регили, она стоит 11,5). Зато теперь можно было не напрягаться.

В целом страна понравилась – дороги отличные, указатели есть на всё и везде, автобаны новые и без изъянов. Проехав Дебрецен, ушли на Е71 в сторону Словакии. В 20.30 сфоткались на фоне таблички и въехали в Словенску Республику.
Прешов прошли по развязкам, указателей хватает. Воспользовались нахаляву автобаном до Кошице (27 км), и въехали в город, где благополучно получили 30 евро покуты за проезд под знак «Движение запрещено»… Спорить было бесполезно, на мое «Нема пенёндзев», пану (т.е. мне) показали банкомат в 3-х метрах. На мое «хера вы указатели не повесили, а круг повесили??» последовал ответ «пан заплатить покуту и мы проведем вас до выезда на польску….
Квитанцию все-таки выписали. -30 евро и мы едем в сопровождении полиции с синей мигалкой по городу – белорусский кортеж епта! 5 минут – нам желают счастливого пути, и мы уже чешем по Е371 в сторону Свидника и польской границы.
Настроение испорчено, жрать хочется дико. Тормознули на заправке – кофе только в автомате, а автомат на кэше. Настроение еще хуже. Тут уже и куски Карпат подходят, дорога опять серпантин, выдры бегают, деревни без света, такое чувство, что оказались на Полесье, а не в ЕС… Машин практически не стало… В голову полезли какие-то дурные мысли…
И тут самая приятная для нас на тот момент табличка «Uwaga! Granica Panstwa 1000 m»!!!!

Вот и она, родимая… Через 3 км заправка, все есть, перекус или, пристроились за гданьской фурой и пошли по «девятке» на Жэшув… В отель приехали в 00.30, где нас ждал очередной сюрприз, но на этот раз крайне приятный. Дело в том, что там есть отель и гостевой дом. Отель в центре города и стоит 600 тыс., там все шик, гостевой дом на окраине и попроще, номер стоит 250 тыс. Регистрация заезда по любому в отеле. Так вот, по приезду оказалось, что наш заказ перенесен в отель с сохранением цены! Ехать никуда не нужно и мы за 109 злотувок живем в шикарном номере в центре города

Утром переезд Жэшув-Люблин-Домачево, ну и далее в Минск, тут рассказывать нечего.

Итого:
Туда – 1700 км.
Назад (через Европу) – 2050 км.
Расход (с учетом кондея, стоянок и городов) – 6,6 л/100 км.

Границы:
1. Беларусь-Украина – ПП «Доманово»/«Мокраны». Прохождение в четверг в 10 утра. Полтора часа. Полчаса у наших и час у хохлов. Спросили, есть ли топливо в канистре. Топлива в канистре нет. Свободны.
2. Украина-Румыния – ПП «Тереблече»/«Сирет». Прохождение в пятницу в 9 утра. 20 минут. Нас и москалей сразу поставили в отдельную очередь. Таможня попросила открыть багажник и спросила, сколько сигарет везем. Сигарет не везем. Жилеты не спрашивали. Свободны.
3. Румыния-Болгария – ПП «Джурджу»/«Русе». Прохождение в пятницу в 18.30. 5 минут. Спросили куда едем, забрали паспорта и через 5 мин принесли. Ничего никто не смотрел. Свободны.
4. Болгария-Румыния – см. п.3
5. Румыния-Венгрия – ПП «Борш»/«Артанд». Прохождение в понедельник около 18.00. 10 минут. Все аналогично п.3.
6. Польша-Беларусь – no comments…………..

Заправки:
Украина: поговорил с таксюгой – по поводу соляры сказал “«WOG», Лукоил и OKKA. Шелл тоже, но он дорогой. К остальным лучше не подъезжать”
Румыния – Rompetrol и OMV – правда первый встречается достаточно редко.

Валюта:
Были баксы, немного евро (лучше бы были они вместо баксов) и пластик. Старались по максимуму юзать пластик.
Болгария в этом плане, конечно, оставляет желать лучшего((( Отель еще прошел, но вот в кафешках и мелких магазах совсем пичалька, реально процентов 20 из них имеют терминалы, остальными подавай львы или евро по 1,8…
Румыния – отель, заправка, макдак, магазин сувениров в Брашове – без проблем.
Словакия – сняли 30е на штраф, банкомат выдал без проблем. Полиция без проблем взяла…
Польша – пластик везде без проблем. Риспект!
Кэш в Болгарии меняли один раз в отеле (бакс по 1,50) другой – в Варне в Карфуре (по 1,554).

Еда:
Здесь писать нечего – вкусно и огромные порции. Раза два конкретно лоханулись, когда взяли картошку с шашлыком, а принесли картошку с сыром и ветчиной и шашлык с салатом и картошкой. Причем т.н. «шашлык» стоил всего 8 лев!)))) Вспоминается минский общепит с его «125/75/50» в меню… В Чайке, если кто там будет, порекомендую пиццерию на пятачке возле Дома Журналиста и там же «Casa Ole» – ресторан с живой музыкой.

Досуг:
Были в Варне – смотреть нечего. Ну разве остатки римских терм недалеко от порта. 4 льва с носа. Договорились на 2. Больше нечего, город грязноват и сероват. Не вставило.

Аквапарк в Золотых Песках (http://www.aquapolis.net/index.php?language=ru). Пластик к оплате берут. С малышней может и прикольно, а так не очень – из того, что там интересного, только горки, и то они за 2 часа надоели. Остальное басики – не понты. Имхо, та же Вильня и то лучше. Не вставило, но для ознакомления нормально.

Мыс Калиакра в 60 км от ЗП – это вставило. Красиво и интересно. Въезд на территорию мыса 3 льва с носа. Очень красиво + увидели дельфинов.

Калькуляция:
13 дней, 4,5 из них в дороге, 9 ночей в отеле, отель 3*** в 400 м от моря.

Проехали: 3972 км.

Истрачено: 1000 евро, из которых:
41% - дорога (включая ночевки в дороге, виньетки, штраф и т.п.)
27% - отель с завтраком
23% - питание в кафешках, ресторанах, затарка в гипере. Какой % здесь занимает пиво – лучше не спрашивать….
9% - прочее (сувениры, интертэймент и т.п.)

Блин, опять кратко не получилось...

Фото

tista69, я на WOGe заправил 40 л поверх 40 белорусской - ничего не изменилось