Renault сервис

S40, например я точно знаю что вольвовский двигатель B18 абсолютно идентичен реношным F2N/F3N И ставился он на 300-е и 400е вольвы.

Результаты поиска в инете (по каталогу Febi):

Ремкомплект ремня ГРМ для Вольво S40 подходит еще для:

Renault PKW Laguna N7Q 2

Renault PKW Laguna I N7Q 2

Renault PKW Safrane II N7Q 2

Renault PKW Safrane II N7U 2,5

Volvo PKW S 40 B 4164 S 1,6

Volvo PKW S 40 B 4164 S2 1,6

Volvo PKW S 40 B 4184 S 1,7

Volvo PKW S 40 B 4184 SM 1,8

Volvo PKW S 40 B 4184 S2 1,8

Volvo PKW S 40 B 4194 T2 1,9

Volvo PKW S 40 B 4204 S 1,9

Volvo PKW S 40 B 4204 T 1,9

Volvo PKW S 70 B 5204 S 2

Volvo PKW S 70 B 5204 T 2

Volvo PKW S 70 B 5204 T2 2

Volvo PKW S 70 B 5204 T3 2

Volvo PKW S 70 B 5234 S 2,3

Volvo PKW S 70 B 5234 T2 2,3

Volvo PKW S 70 B 5234 T3 2,3

Volvo PKW S 70 B 5234 T4 2,3

Volvo PKW S 70 B 5234 T6 2,3

Volvo PKW S 70 B 5234 T7 2,3

Volvo PKW S 70 B 5254 S 2,5

Volvo PKW S 70 B 5254 S(FS) 2,5

Volvo PKW S 70 B 5254 T 2,5

Volvo PKW S 80 B 5204 T5 2

Volvo PKW V 40 B 4164 S 1,6

Volvo PKW V 40 B 4164 S2 1,6

Volvo PKW V 40 B 4184 S 1,7

Volvo PKW V 40 B 4184 SM 1,8

Volvo PKW V 40 B 4184 S2 1,8

Volvo PKW V 40 B 4194 T2 1,9

Volvo PKW V 40 B 4204 S 1,9

Volvo PKW V 40 B 4204 S 2

Volvo PKW V 40 B 4204 T 1,9

Volvo PKW V 70 B 5204 S 2

Volvo PKW V 70 B 5204 T 2

Volvo PKW V 70 B 5204 T2 2

Volvo PKW V 70 B 5204 T3 2

Volvo PKW V 70 B 5234 S 2,3

Volvo PKW V 70 B 5234 T2 2,3

Volvo PKW V 70 B 5234 T3 2,3

Volvo PKW V 70 B 5234 T6 2,3

Volvo PKW V 70 B 5234 T7 2,3

Volvo PKW V 70 B 5244 S 2,4

Volvo PKW V 70 B 5244 S2 2,4

Volvo PKW V 70 B 5244 T3 2,4

Volvo PKW V 70 B 5254 S 2,5

Volvo PKW V 70 B 5254 S(FS) 2,5

Volvo PKW V 70 B 5254 T 2,4

Volvo PKW V 70 AWD B 5204 T3 2

Volvo PKW V 70 AWD B 5234 FT 2,3

Volvo PKW V 70 AWD B 5234 T4 2,3

Volvo PKW V 70 AWD B 5254 T 2,5

Volvo PKW 854 B 5204 S(FS) 2

Volvo PKW 854 B 5204 T 2

Volvo PKW 854 B 5204 T2 2

Volvo PKW 854 B 5204 T3 2

Volvo PKW 854 B 5234 FT 2,3

Volvo PKW 854 B 5234 S 2,3

Volvo PKW 854 B 5234 T 2,3

Volvo PKW 854 B 5234 T2 2,3

Volvo PKW 854 B 5234 T3 2,3

Volvo PKW 854 B 5234 T4 2,3

Volvo PKW 854 B 5234 T5 2,3

Volvo PKW 854 B 5252 S(FS) 2,5

Volvo PKW 854 B 5254 S(FS) 2,5

Volvo PKW 854 B 5254 T 2,5

Volvo PKW 855 B 5204 S(FS) 2

Volvo PKW 855 B 5204 T 2

Volvo PKW 855 B 5204 T2 2

Volvo PKW 855 B 5204 T3 2

Volvo PKW 855 B 5234 S 2,3

Volvo PKW 855 B 5234 T 2,3

Volvo PKW 855 B 5234 T2 2,3

Volvo PKW 855 B 5234 T3 2,3

Volvo PKW 855 B 5234 T4 2,3

Volvo PKW 855 B 5234 T5 2,3

Volvo PKW 855 B 5252 S(FS) 2,5

Volvo PKW 855 B 5254 S(FS) 2,5

Volvo PKW 855 B 5254 T 2,5

Volvo PKW 855 AWD B 5254 T 2,5

Короче, я офигел...

Коды комплекта:

74 39 135 733 S - для Renault PKW

272327 S1 - для Volvo PKW

Вот оно, это чудо, мать его:

S40, Про Рено и Вольво, когда был сильный альянс, Рено даже купить Вольво хотело (Форд наверное больше денег дал ) Поэтому на 300-е и 400-е Вольво шли Реношные движки F- серии. А вот позже, на послерестайленговые Рено-Лагуна и Рено-Сафран уже наоборот, шли Вольвовские 1.8, 2.0 16-клапаники и 5-ти цилиндровый 2.5л 20-ти клапанник.

Юра, Рено Сафран.

NightMare, а не пробовал обращаться в АвтоПромСервсис что на машиностроителей - тож официальный представитель Рено в беларуси.

Может объяснит мне кто почему тогда если покупать отдельно ролики и ремень, то получается, что это все стоит 55+55+30=140 уев, а если все в комплекте, то 55?

Или я чего-то не понимаю, или одно из двух...

NightMare:

Sancho, неа, из-за негативных отзывов даже и не сунулся. Звонил по телефону, но как узнавали что у меня карбюратор - отсылали к умельцам. Может сейчас картина переменилась.

2Nightmare

Инересно, а что за негативные отзывы? просвети или кинь ссылку пожалуйста, а то я вроде пользуюсь этим серисом. Хотел бы знать чего там делать не стоит.

Mister, чисто реношные - это те, на которые запцацки дешевые...

На АвтоПромСервисе сказали, что та одни и те же Лагуны ставили практически одинаковые по объему, но разные по конструкции движки... У тебя, похоже "чисто реношный"...

Дааа, печальная история. Мне вот тоже не нравиться когда не пускают в цех посмотреть что делают. Но я как то повозмущался - пустили. И вообще я заметил что при замене масла, фильтра - не пускают, а вот как машина плохо заводилась - так сами к компьютеру позвали. Правда чувство что разводят у меня тоже есть. Особенно когда выясняется в чем проблема и спрашивают будешь ли з\ч у них такую брать или нет - помоему в этот момент цена этой з\ч вырастает процентов этак на 10.

Мне почемуто кажется что в цех не пускают если работа известная и не требует участия заказчика. Но можно ходить смотреть через стекло

Теперь сцепление менять там точно не буду

По большому счету я сам себе дядя Вася, даже сам могу за 1.5 часа поменять передний амортизатор в Рено 25, но когда нельзя сделать в домашних условиях или лень тогда приходиться обращатся. Вот и с компьютером видимо не поломка а просто при сьеме коробки забыли отключить датчик....... а он там прикручен........ короче наверно прочности провода не хватило чтобы его автоматом вывернуло . Потому я и хотел блин там присутствовать Вот если бы то был механический привод а не электронный тогда на него и коробку можно было бы повесить на время ремонта (как у нерадивого мастера супорта болтаются на тормозном шланге, ни кто не видел? ). Заменить не могли т.к. ближайшая фишка на панели приборов первая и последняя.

Alfater:

в пятницу побываю на СТО по РЕНО специализирующемся если надо совет спрашивайте.

если на машиностроителей поедешь - полное фуфло

я по дурости оставил у них пару-тройку листов

пустая затея.