Как ЗАКОННО оспорить действия сотрудника ГАИ / МВД

у нашей компании (Старик в т.ч.) столько приколов с ГАИ связано, что можно вечно "байки" рассказывать...

я Вам искренне завидую Елены Степаненко Вам не надо, я понял

Сегодняшняя ситуация.

Ночь, время около 00.35.-00.37. Я на авто БМВ двигался по ул. Притыцкого со стороны Пушкина в сторону ст.м. "Спортивная". Передо мной в 30-40 метрах двигается Пежо такси. Едем приблизительно с одной скоростью. Вдали видим несколько авто у края проезжей части. В свете ксенона явно виден иснектор ДПС. Ну поскольку там они частенько стоят, особенных волнений это не вызывает. На спидометре около 70-71 км/ч. Капитан ДПС выходит на проезжую часть, тормозит и такси и меня. Останавливаемся. Показывает радар, на котором 92 и 85 км/ч (скорость такси и моя соответственно). Мы в шоке. Я говорю, что максимум 70-72 мог ехать, ну никак не 85, и уж тем более такси 92 км/ч. Начинаем объяснять, что это анреал, что такого просто не может быть!!! Отправляет к машине, где сидит еще один капитан. Борт ДПС за номером 744. Фрунзенцы, как я понимаю. Иду беру телефон на всякий, прикинуть время остановки, ну и звонить в ССБ если что. Далее: приблизительный диалог ("И" - капитан ДПС):

Я - Товарищ капитан, это несерьезно. Такого не может быть! Поверьте нам и проверьте ваш радар! (с удивлением, но абсолютно корректно и без повышения тона)

И - Наш радар проверяется каждые полгода! Можем представить бумаги. Мы ерундой не занимаемся.

Я - Мы не сомневаемся в ваших словах, тем более знаем, что сейчас вы достаточно грамотные и ерундой не станете заниматься. Но извините, пусть даже я "великий" нарушитель, но таксист не мог ехать 92, ну никак!!! Проверьте пожалуйста радар ваш. Все же это техника, мало ли что глюкануло. Это несерьезно. Тем более две недели назад на притыцкого ночью я ехал 1 в 1 с такой же скоростью. Меня "стрелял" испектор ДПС вашего же отдела. Я спецом остановился и спросил парня, что на радаре, т.к. резину сменил и надо бы провериться. Было 68 км/ч. (У меня резина соответствует требованиям завода по размерности, давлению в шинах, да и спидометр электронный, не покрутишь.)

В этот момент клиент такси (серьезный седой дядька) говорит первому офицеру что-то вроде: " Это несерьезно капитан. Я уже затаскал в свое время по судам инспекторов за похожее..." Капитан в машине этого видимо не слышал.

Оба инспектора выглядели озадаченными.

И - Ладно ребята, (отдает права таксисту). Я вижу ваше искренее удивление и недоумение. Отнесем этот момент на возможную погрешность и ошибку техники. Извините и езжайте!

При этом капитан действительно говорил искренее и выглядел озадаченным.

Я. Спасибо тов. капитан. У меня самого друзья в ГАИ есть. Они мне много рассказывали про приколы с вашими приборами. Это же техника, мало ли что глючит. Все, удачи вам.

Я уехал.

Вот такая жизненная ситуация. Разрулили ее, но удивление долго проходило. Да и капитан в машине оказался абсолютно адекватным человеком! Давно подметил, чем старше по званию, тем корректней. Чем выше подразделение по статусу, тем корректней. (Сколько раз останавливала, например, "Стрела" - только приятное впечатление. Молодцы ребята!) Так что не все в погонах - быдло. Хотя конечно 1 ложкой, как говорится, можно испортить....Поскольку ветку читают в т.ч. и сотрудники МВД, еще раз спасибо большое капитану разбиравшему данный момент! За вежливость и понимание ситуации!!!

А по теме ветки вопрос: Что делать если попадутся такие, которым на все "фиолетово" и дай только план выполнить или бабок заработать??? Как бы решить все можно, но это коньяк, звонки и т.д. Как по закону - то? Если у них есть документ о поверке прибора! (Радар кстати серый, со старым ЖКИ дисплеем без подсвеки, без видеофиксации) А водитель явно не ехал столько? Что подписывать или не подписывать? Ведь в такой ситуации по закону таксисту минимум 250 тыс штрафа и потом крадись, чтобы не лишили за повторное. Да и меня "вилка" 35-70 тыс не порадует. Буду благодарен за мнения!

Да когда наши скорости увидел, у меня "мова аднялася". Да и по чем время сверять-то было? Если в машине и на телефонах оно разное. Ну конечно +/- 1 мин можно было высчитать, но 1 мин в данной ситуации слишком много. Я кстати впомнил похожий прикол с этим же радаром 2-3 летней давности, когда я гордо еду по пр. Независимости, даже 70 не ехал, ибо по ночам вообще стараюсь ездить аккуратно. Тут вылетает с противоположной стороны проспекта инспектор и тормозит меня. Показывает ровненько 80. Я в шоке, иду за ним, время соответствует. Его старший оказался знакомым, поудивлялись с ним, а он мне и говорит, что-то этот радар выкабеливается. Я ему и сказал: "Ну хорошо что немного знакомы, а если бы нет? Плати и все???" Да и не проблема где-то влететь на 17500, а вот отдавать 70 косарей, да еще за то, чего не совершал - эт жаба давит. Мне как бы за последние годы уроды и не попадались в форме, я всегда адекватен. Но вот вооружится знаниями все же надо. А то влепят свыше 30-ти км/ч ни за что...и аллес...

Zmeevik Спс, учту. Как-то не задумывался раньше над этим. Просто действительно на момент остановки, остановленные до нас авто только отъезжали, и там могла бы и их скорость быть. Вот только заявить инспекторам в лоб, что они мошенничают (скорость предыдущих или стрельнул в противоположную сторону) походу только бы усложнило дело. Я ща всю ночь читал стоп-гаи.бай. Море почерпнул инфы. У меня был свидетель в машине, у таксиста тоже. Радар это был "Сокол", хз какой модели. У него погрешность +-2 км/ч при измерении, вроде снят с производства в 2008 году. Вопрос как граммотно настоять (написать) в последствии, что этот прибор не может указать связь его показаний именно со скоростью наших авто??? Как это сделать правильно, если пойти на принцип и не платить взятку? Была бы видеофиксация, вопросов не было. А так получается один испектор в машине, второй на бордюре. Первый явно не может подтвердить скорость каких авто вдали измерял второй. Короче куча нестыковок. Вот только как разрулить их? Не всегда сила убеждения может подействовать же. Два раза обошлось, но где гарантия, что в третий не попаду (-ем)? Да и таких ситуаций в форумах море, надо быть готовым. Думаю кто-нибудь разложит по полочкам рекомендуемые действия. Очень хочу проконсультироваться со "старик13". Попробую ему в ЛС отписать.

люди, дайте ссылочку на 6.5.6 почитать, а то эти инспекторы по поводу 6.5.6 каждый свое рассказывает. мне последний раз сказали что 6.5.6 не распространяется на скорость, а вот за дтп, сбитие человека, и т.д. 6.5.6 можно и получить (17500 в плечи). короче интересно почитать, распечатать и положить в машину (пусть полежит)

+6.5.6 не действует если предусмотрено лишение

Gustaf, бабка Ванга из Вас действительно какая-то бестолковая получилась.

Итог истории: пригласили по моб. телефону приехать в удобное для меня время, извинились. Мы обсудили ситуацию с командиром, посмеялись. Я согласился на получение предупреждения и обещал его не обжаловать, т.к. недоразумение было устранено. Итог - постановление о предупреждении. Это, конечно, не освобождение от ответственности, но сатисфакция, тем не менее, получена. В талоне записей, естественно, не добавилось, штраф по максимуму так и остался Вашей эротической фантазией, а про "систему, загибающую пальцы", рассказывать лучше равным себе по интеллекту гражданам.

Ты все не успокоишься Пардон что так поздно отвечаю (забыл что дискутировал в этой ветке).

19-го ноября на 15-00 (судя по выложенному тобой протоколу) тебе была назначена историческая встреча в гаи на держинского 3, и по только по прошествии 6 дней ты решил написать про полученную сатисфакцию (написав за это время форуме около сотни постов)? Сделай одолжение, будь пацаном - выложи сюда скан постановления о предупреждении и скан своего талона. Сдается мне что ты просто врешь, и у тебя в талоне сияет заветная статья.

Не знаю или по адресу попал, собственно оспаривать нет чего, но ситуация интересная. Модератор отправил сюда.

В общем, вкратце ситуация следующая.

В середине июня было вынесено постановление о лишении права управления ТС сроком на полгода. В 10 дневний срок постановление было обжаловано в вышестоящий орган, а точнее суд.

Тоесть, постановление не могло вступить в его законную силу.

Дальше.

Сегодня на дворе 4 декабря. В суде дело еще НЕ рассмотрено до сих пор, материалы у них более двух месяцев это 100% (тоесть прошли ВСЕ возможные сроки в которые суд должен рассматривать жалобы). По базе ГАИ мое постановление в активном статусе и!!! в двадцатых числах декабря истекает срок лишения.

Отсюда возникает вопрос, как же в этой ситуации поступить?

У кого какие идеи. Какому органу будет интересно такое делопроизводство в стране (и вообще, будет ли интересно). Что в данном случае кто посоветует.

Arny11:

Сегодняшняя ситуация.

Ночь, время около 00.35.-00.37. Я на авто БМВ двигался по ул. Притыцкого со стороны Пушкина в сторону ст.м. "Спортивная". Передо мной в 30-40 метрах двигается Пежо такси. Едем приблизительно с одной скоростью. Вдали видим несколько авто у края проезжей части. В свете ксенона явно виден иснектор ДПС. Ну поскольку там они частенько стоят, особенных волнений это не вызывает. На спидометре около 70-71 км/ч. Капитан ДПС выходит на проезжую часть, тормозит и такси и меня. Останавливаемся. Показывает радар, на котором 92 и 85 км/ч (скорость такси и моя соответственно). Мы в шоке.

Вчера примерно в 23-30 ехал по аэродромной, разогнался до 60-62, включил 5 передачу, обороты 1500 на моторе. Типа качусь, мотор поддерживает скорость. Набор скорости на 5-той передаче с 60 км/ч у меня в принципе не возможен, начинается дикая детонация, только поддержание скорости. Но это даже не главное. Зная, что в это время гаевые стоят всегда где-то на моем пути я постоянно смотрю на спидометр! И держу скорость в пределах 60-62 (если с горки, то на 5-ой с 60 естественно разгоняется). И тут за зданием конторы авиационной прямо под колеса кидается гаевый с палкой наперерез. Т.е. уже практически я с ним поравнялся. Останавливаюсь, опускаю окно, жду. Подходит. Показывает радар. 76 км/ч! Я аж дар речи потерял. Время измерения показывает - 20 секунд. Ну приблизительно так и есть. Сразу понимаю, что развод. Без вариантов. По GPS если у меня 76 км/ч, то по спидометру уже 78 км/ч. Почти 80! Просто не может быть. Плюс ко всему впереди меня двигалась длительное время машина в метрах 40, между нами была постоянная дистанция, за мной двигалась машина - аналогично. И думаю, что же делать. Все свидетели уехали, остался я один против двоих гаевых. Мое слово - против их слова. А пока я вылазил из машины, шел к ним, он уже вернулся на месте и ловил дальше. Так вот, когда он стрелял по очередной жертве, он вроде бы делал это весьма хитро. Как бы сгибает руку в локте, потом резко ее выбрасывает вперед и жмет на кнопку. Я еще раз офигел Видать этот прием срабатывает далеко не всегда, ибо пока меня оформляли в машине, словить им больше никого не удалось так. Только когда я уже шел назад к машине, поймали еще кого-то. Но вобщем т.к. мне светило меньше 20 превышение, сейчас у меня 12 часовой рабочий день, в том числе и в субботу и в воскресенье, дети болеют, по поликлиникам надо возить, решил не начинать с ними разборы. Тем более, что шансы минимальны, у них поверенный радар, 2 человека, которые это видели, а у меня - только мое слово

В машине инспектор спросил меня, как платить буду, на месте или в кассу, я сказал, что на месте. Он же долго меня уговаривал оплатить в кассу Это у них что сейчас, мода такая? Я отказался от кассы, он сказал, что зря, сходил бы на экскурсию в ГАИ, на что я ему вежливо заметил, что спасибо, не надо, я там уже был. Потом спросил, какой штраф мне давать. Я сказал, что ему виднее. Он говорит - тогда 35 тыс. Я говорю - а чего это по максимуму? Прошу применить ко мне статью 6.5.6. Потом он молча минут 10 писал бумажки, сказал мне 17500, выдал квитанцию, сдачу, я расписался везде где только можно, написал на бумажке, что передал деньги в размере 17500.

Ну вот, вобщем-то, такая печальная история Блин, ну если это развод, то какой смысл мараться от эти несчастные 17500? Или это очередная команда на пополнение бюджета? Типа дают радар и говорят, чтобы без бабла не возвращались?

P.S. Пока сидел в машине, по радио интересные переговоры. Типа дежурный говорит, что на улице такой-то пьяный на опель астра вроде бы протаранил 2 машины, машину бросил и сбежал. И так далее слезно - "съездите КТО-НИБУДЬ, посмотрите" Еще вольво какая-то столб снесла в Советском районе.

Суббота. Где-то без 10 минут 6 утра. Остановил сотрудник ГАИ для "проверки документов". Затем его заинтересовали задние темные стекла. На вопрос что с ними, резонно получил ответ, что они на месте. Он немного поудивлялся как же я с ними прошел ТО и отправил в машину к напарнику для "составления протокола". Я идти отказался. Тут ГАИшник придумал причину, мол надо мне "дыхнуть в трубочку", т.к. он не уверен в моем состоянии. Дальше я не стал спорить, т.к. через 15 минут надо было встретить человека на вокзале, и прошел к ним в машину. В машине напарник по компьютеру пробил мое водительское, сидел молча, изучал мою "биографию" и на вопрос, когда будем проверять мое состояние, не реагировал. Видимо поняв, что никаких денег я им давать ни за что не собираюсь, а за мной уже и очередь выстраивалась из тех кто денежку наготове держал, вернул мне документы, на чем наше "общение" и закончилось.

Вопрос в следующем. Т.к. я отказался пройти к ним в машину для составления протокола, то они придумали причину для проверки состояния. Так вот в трубочку никогда не дышал и как этот прибор выглядит не знаю. Соответственно должен ли я для проведения этих действий идти к ним в машину или можно сделать все в своей или на улице, например? Должны ли они составлять какой-то протокол, перед тем как я дыхну, даже если я в итоге буду трезвым?