Дурдом на дорогах (архив)

Даже со стажем до 2-х сейчас никто не ездит 70.

потому что это глупое правило. авто со скоростью 70 сразу же создают затор и собирают за собой пробку. уж лучше пусть они 90-100 в потоке идут...

adminius, я не оправдываю действия того водителя, я лишь описал один из возможных вариантов, почему водитель себя так повёл...

Ну а вы меняете позицию уж очень быстро:

adminius:

жжоте. если нельзя больше 70 - нах ехать 90? а бояться... я уже писал... редчайший вид +)

adminius:

потому что это глупое правило. авто со скоростью 70 сразу же создают затор и собирают за собой пробку. уж лучше пусть они 90-100 в потоке идут...

x_bober:

То ли в дурдом на дорогах, то ли в баян дня. Как борются с превышением скорости в Дании.

http://autodaily.ru/club/video/83.html

отличная идея

Короче, Румкена нет. Сиськи (с).

Перекресток Куйбышева-Купалы. Сракеру лень стоять в очереди на поворот налево, ведь перед ним было целых две машины.!!!!!!!!! Объезд по первой полосе, где поворот ТОЛЬКО НАПРАВО.

ПДД нам не указ?

ну счас начнется на онлайнере любят все передергивать: либо пдд указ либо не указ! все! признавшихся частно в несоблюдении некоторых моментов готовы третировать, распять, сжечь на костре и потом еще добить камнями ))))

вы-то сами все пункты ПДД соблюдаете, честно-честно? вы ездили 2 года 70 и не жужжали?

Я сама всегда выступаю за наклейку 70 (и за соблюдение данной скорости) новичками, которым страшновато пока на дороге, которые должны предупредить о своей неопытности других водителей. Поверьте, если бы мне было наплевать на этот пункт, я бы сняла наклейку уже давно. Есть еще у меня несовершенства в вождении, поэтому наклейка вистит. Но если я уверена (так же как и другие водители) в том, что скорость 100, с которой и я еду, является для меня и окружающих безопасной, то я буду с ней ехать нарушая данный пункт, потому что 2 года ездить 70 - абсурд.

Девушка стоит третье в очереди на поворот налево... ждать надоело - газ, объезд стоящих - и уже стоит параллельно с первым поворачивающим.

скоро и у нас водители будут стрелять друг в друга, потому что таких поубивала бы )))))

Совет всем тем, кто любит по недостаточности серового вещества в мозговой коробке ли или по неосмотрительности чудить на дорогах - легкий взмах руки или понимающий кивок головой, 2-3 "морга" аварийкой скажут окружающим вас водителям, что вы не синдромо-даунито и извиняетесь за то, что отчебучили на дороге.

Сегодня со второстепенной, помеченной знаками приоритета - и уступи дорогу и направление главной, чудовище на 3-й БМВ с номерами второго региона из-за грузовика ровненько под удар выползло. На писк тормозов и сигнал гудка автомобиля посмотрел таким выражением рожи лица, что хотелось убить. Как выпускают на дорогу таких даунов, которые даже не понимают, не осознают, что они в ноги должны кланяться за то, что минивэном им не снесли полбочины?

Знiчка, излишняя самоуверенность при недостаточном опыте езды - это как правило заканчивается трагедией

вот давайте не будем делать выводы обо мне как о излишне самоуверенном водителе ибо это не так, я уверена только в том, в чем уверена. вы ставите под сомнение то, в чем вы уверены?

вы никогда не задумывались, почему говорят, что ПДД написаны кровью?

задумываюсь всегда и я тоже люблю повторять эту фразу

Я ездила два года и один день 80 - 85

но все же не 70? почему интересно? так вот там где 85 там и 90 и 95, давайте не будем не замечать бревна в своем глазу.

я тоже не все время превышаю разрешенную мне наклейкой 70 скорость, в городе я еду с такой скоростью как и поток, чтобы никому не мешать и мне никто не мешал.

но с моей точки зрения ездить 2 года исключительно 70, а потом переключаться на 90-100 очень опасно, потому что за два года настолько привыкнешь ползать, что потом не вошло бы это в привычку

и кстати, скажите у вас настолько много уверенности и опытачто вы справитесь в экстремальной ситуации на такой скорости? среагируете, поведете себя правильно? у вас такого опыта скажем честно маловато, если он вообще есть.

еще раз предостерегаю вас делать обо мне выводы только на основании прочитанного выше, вы не знаете какой у меня опыт (потому что о нем словани не расскажешь) не знаете как я езжу и очень прошу не судить обо мне так категорично.

Опыта у меня немного, но я отнюдь не зеленый новичек только после автошколы, и каждому нужен свой отрезок времени и киломтража чтобы обрести некую условную уверенность и не надо ее путать с излишней самоуверенностью. Это скорее спокойствие, собранность за рулем, отсутсвие потеющих вцепившихся в руль рук, прогрессирующее ориентирование в дорожной ситуации. Вот что я имела в виду под словом уверенность, а не то, что вы подумали.

У меня очень развито чувство ответственноти и самосохранения, поэтому рисковать в том, в чем я не чувствую себя уверенной я не буду.

А реагировать в экстренной ситуации как вы описали каждый водитель все-равно будет по-своему, это не только от опыта зависит. Попадают в аварии все категрии водителей вне зависимости от опыта, и из-за превышения скорости попадают чаще все же не новички, у них другого типа аварии, зачастую наивные и без тяжких последствих. Ну и в авариях я слава Богу не участвовала, думаю это тоже о чем-то да говорит, учитывая то, что большинство новичков попадают в свою первую аварию на первом году стажа.

А два года ездить 70 с вашего позволения я все же буду считать абсурдом, потому что все равно всех под одну гребенку не подгребешь, каждому разное время нужно для приобретения опыта. И те кто вообще не ездит в первые два (а то и более) года после получения прав, а потом выползают на дорогу безо всяких 70 меня пугают гораздо больше людей со стажем 1,5-2 года на скорости 100.

Удачи на дорогах.

дополнить ПДД формулировкой как для тихоходных ТС: при необходимости съехать с проезжей части и остановиться, чтобы пропустить скопившиеся за ним транспортные средства...

остается вопрос что есть тихоходные ТС... на той же Олимпийке и 70 - черепаха, а в городе 70 - уже лихач...

если нельзя ехать больше 90 - нах ехать чуть меньше 100?

вобщем тут имхо налицо бревно в своем глазу...

хотел проигнорить, но отвечу. То, что я нарушаю, не дает НИКАКОГО права ДРУГИМ меня подрезать и оттормаживаться перед носом в дым. Н И К А К О Г О ! ! ! И факт нарушения еще нужно установить с моей стороны. Не пойман - не вор (с)

Я езжу со знаком 70, но указанную скорость уже давно не соблюдаю (где разрешено ездить больше).

сними тогда 70... нельзя ехать со скоротью выше знака на авто...

Если я достаточно уверенно чувствую себя на скорости 100-110, адекватно воспринимаю дорожную обстановку, быстро реагирую на ее изменение, то зачем мне ползти 70?

ох, как это все субъективно, как субъективно... уверенность после полгода вождения...

и кстати, скажите у вас настолько много уверенности и опыта, что вы справитесь в экстремальной ситуации на такой скорости? среагируете, поведете себя правильно? у вас такого опыта скажем честно маловато, если он вообще есть.

поведение в экстремальной ситуации никак, Н И К А К, не связано с опытом. Связано исключительно с навыками. А мотание по городу и трассе навыков не добавляет, ФАКТ! Но, к сожалению, НЕ ВСЕ это понимают... И вообще запарили "ОПЫТНЫЕ"...

уже чувствовала себя "уверенной и полностью все контролирующей на дороге". пока не приняла фуру себе в и универсал не превратился в кабриолет.

или ты, или тебя... от придурка вообще никто не застрахован. а избежание ДТП зависит от:

1) Контроля за ситуацией на дороге.

2) Реакции

3) Навыков

4) Состояния машины, в том числе тормоза, рулевое, резина

Приведу простейший пример: ехал с Витебска 130-135. Трасса пустая. Нет никто. С боковой дороги вылазит трактор с прицепом, на встречу - фура. Успеваю заметить двиежние еще до появления трактора на дороге по поднятой пыли. Заблаговременно начинаю тормозить. Когда появился трактор - экстренное торможение. Хорошая резина и исправные тормоза делают свою работу. АБС даже не пискнула. Фура проехала - встречка свободна. Ухожу на встречку и объезжаю засранца... Если бы: 1) заметил позже 2) долго думал что делать 3) нет навыков рассчета дистанции и предугадывания ситуации 4) плохие тормоза - резина - сидел бы в тракторе...