Минск Х 250 - обмен опытом, вопросы - ответы, база знаний

vysota72:

YAUHEN83:

Купил Motoland XR250 enduro, те же яйца только в профиль.

где и почём?

1600 у.е. у Сагамото.

Ruslan_Enduro:

у меня был Х200) купил 250) не жалею) Короче если деньги есть бери) нету катай на старом

У меня тоже был Х200 и продавая сейчас свою катану знал на что шёл целенаправленно покупая китайский эндурчик.))))

bel_vasilek:

YAUHEN83, расскажи дружище как и где покупать новые Китай мото , загорелся одним мотиком как взять не знаю, конкретно это armada pb250, тот же движок что и у минчика 166 ток вроде как увеличен до 230 и выдает 23 л.с против 17 у х250 ), на ютюбе видос интересных много про него от

Но это только в рашке наверное их полно и не важно как он называется все они почти одинаковы. На твоем месте взял бы здесь и сейчас Х250 и не парился.
У моего китайца на сегодняшний день все ОК, только лопнула одна спица заднего колеса на пробеге 2600 км. Но это ожидаемо т.к. мой вес 120 кг и тягать меня по кочкам ему сложно, хотя после установки прямотока как будто лошадок 5 добавилось отвечаю с газа поднимает переднее колесо и это на стандартном карбе PZ30 без ускорительного насоса.

weter1982nm:

Куплю ведомую звезду на "минск х200",или её аналог.может есть у кого?Спасибо.

Закажи на алиэкспресс там звезды на наши моторы по 8-10 у.е. я уже в корзинку себе одну положил но еще не заказывал. Я так понимаю у вас как и у меня на 12 зубиков, можно на алике заказать и на 12 и на 14 и на 17.))))

ForzaDestino:

Можно добавлять инфу по зазорам.
Цепь у нас 428 на 134 звена
Масла в двиг льется не 900г как в мануале, а примерно 1.1-1.2 литра

зазоры впуск 0,05мм выпуск 0,07 или 0,08мм но смотрите не ставьте меньше двигатель воздушка и нагревается металл расширяется что не есть хорошо при маленьких зазорах. Я ставил своему 0,06 и 0,09 примерно, почему примерно потому что щупы были только 0,05 и 0,1 поэтому придрачивался примерно.))) Да пусть они постукивают ребята от этого им ничего не будет в шлеме с прямотоком все равно движки не слышно, а вот пережатые клапана очень плохо могут прогореть, да и ехать не будет совсем.
А масла берите 1 литр и все больше не нужно. 1,1 литр это в сухой движок, а при замене вы все равно всё полностью не сольете. Короче взяли литрушку залили и не парьтесь.

x3_4to:

yahhrseni:

Не вижу ничего плохого в том чтобы самому регулировать клапана. Полезный опыт если ты катаешься на такой технике.

Вчера у себя попробовал. С завода были пережаты. Не мог всунуть щуп 0.02 мм.
Поставил 0.05 и 0.08.

двиг стал чуть мягче. Цокот не то чтобы пропал, но стал как то нежнее.
холостой ход вырос с 1500-2000 по приборке до 2 500 - 3 000.

думаю регулировать надо при покупке на всякий случай. как и карб. как и масло менять.

А не пропадёт ли гарантия от того, что кто-то сам полез что-то регулировать?

Если он увидит что ты лазил и что то сломал то тю тю, будешь платно делать потом)) Сегодня мне такие мотоциклы показывал, которые сначала доказывают что не лазили, а потом признаются_))

ForzaDestino:

А бак снимался при регулировке? Или хватает места, чтобы подлезть?

Добавлено спустя 3 минуты 28 секунд

Кстати, коль тема зовется базой знаний, то предлагаю топикстартеру добавлять в первый пост полезную инфу, чтобы не лопатить всю тему

Можно добавлять инфу по зазорам.
Цепь у нас 428 на 134 звена
Масла в двиг льется не 900г как в мануале, а примерно 1.1-1.2 литра

ок, спасибо за рекомендацию

о да этот щуп я кстати обрезал. Дело в том, что я закручивал эту крышку и щуп куда-то попал и застрял. Ели выдернул и обрезал на всякий, чтобы в моторе не остался.

При регулировке карба (если работать с иглой) и клапанов нужно снимать боковой пластик и бак. На второй раз это дело на 15 минут.

С маслом та же фигня, но сливал я дотошно. После покатухи и с очисткой "фильтра". Очень обидно ходить за ещё одним литром в магазин. покупайте сразу канистры по 4 л на обкатку

а вот и видео с прямотоком

YAUHEN83:

Ruslan_Enduro, Я это не выкладывал т.к. хотел сегодня снять более подробнее про него и выложить вечерком.

ну ниче сравним две версии видео) мастерство же должно расти))

x3_4to:

Ruslan_Enduro, а в какой сервисный центр возил, где находится?

Ясное дело на мотовело в Минск на Партизанский, других вроде нету.

Ну я имею ввиду официальных мотовело.

Закрепил себе крышку ящичка для инструментов, бо уже почти отваливалась. Доработка конечно совсем простая, но вдруг кому интересно.
Просверлил отверстия и затянул стяжками обычными.

Ruslan_Enduro:

а вот и видео с прямотоком

А прямоток устанавливается там (Minsk X250) как-то просто, или надо родной отпиливать и приваривать новый?

Вот залил видос по обзору прямотока, надеюсь данная информация будет полезна вам.

YAUHEN83, по поводу количества масла я на истину не претендую, но залил и буду далее заливать 1.1-1.2 л. Я так понял, что у многих основная задача это сэкономить полдоллара на замене, отсюда и выводы. Мне не трудно купить с запасом. Так что правда тут у каждого своя)))