Кто как заводится в такие морозы?

AlexTT:

Упилок? Или белорусский бензин?

"был изготовлен специально для нее в 2002 году"- упилок 100% инфа 11 летка
а водила слил в колхозе Виндзоров саляру

значит видимо установки по депарафинизации дизтоплива при его изготовлении смысла не имеют ?

POLOVOD:

как говрится не зарекайтесь. это также как и вы делал в той ветке - пока не накаркал.

да я в прошлом году тоже бычил... а по итогу оказалось что была проблема с фильтром... думаю и у тебя тоже есть какая-то незаметная проблема которая парит так же мозг... у меня машина сперва подергивалась... а потом как морозы ударили начала глохнуть в дороге... потом заводилась и ехала дальше... ЗАЛИЛ АРКТИКУ перестала глохнуть.... весной поменял фильтр распилил и так увидел не кондицию... Вот эту зиму на обычном топливе езжу... сегодня полный бак залил обычной с -20 думаю погорячился... но не мог удержаться от цены 6500 за литр

Matt:

jurist, ты не там ехал, я от себя и до Пономаренко штук 7 встретил из них двое включали аварийку прямо перед носом. В 8.40 возле мира фитнеса три штуки стояло, ауди и фв в первой полосе и еще что то в третьей

тоже ехал примерно по этому пути. Видел на аврийках машины.. большинство стояло и работало. что удивило, что стояли пассаты два Б5+ а в них двигателя с НФ, а они переваривают нормально парафин даже если и есть.

Flavor а читать вообще умеем ?

произведена диагностика на vw - замена фильтра -отогрелся - поехал
на новом фильтре опять заглох через 3 км.
=====
езжу 1.5 месяца на арктике, в пути больше никогда не глохла, как тока залил артику.

вывод - перед НГ попал на не зимнее топливо.

причем тут поломки ? если 1.5 месяца и до этого левого тполива 5 лет ничего не было?+ диагностика на офф центре.

все, я выводы сделал для себя.
повторяццо не буду.

Андрей Владимирович:

kaiser, я видел вот такие схемы, ваше/не ваше?

Я же не моторист...
Что ситро-быкап по вину показал, то и закопипастил.
Что помню попамяти вживую:
1) регулятор давления у меня на корпусе тнвд;
2) обратка в ТФ не приходит (там один вход, один выход, слив воды и электроподогрев);
3) подкачивающего в баке нет (но это уже не вживую);
4) в бак обратка попадает через холодильник (тож не вживую).

Так что, вроде, не мое .

по сабжу - утро -22,5. завелся с полтыка. обычная соляра.
пс: заливая омывачку решил посмотреть трубку топливную. соляра в ней была прозрачная как слеза.

oleg213, нет. обычная соляра с заправки победителей\мкад.

забыл добавить - продолжаю эксперимент. самому уже интересно

7.30 утра, 2,2 HDi, -18 мороз, с первого раза.

В баке 10 л евро-4 (ТФ - хз), 65 л евро-5 с Наполеона Орды (ТФ минус 25) и 3л керосина (на всякий случай)

Logan777:

Завелся сегодня при -20 с первого раза, как и обычно. В баке зимнее топливо без всяких присадок. Грел минут 10, съездил в Витебск и обратно - ничего не прихватывает.

А вот омывайка замерзла.

А вот ляпать соседнюю авто зафиг было что неужели тяжело аккуратно придерживая дверку посадить свою жопу.

belinex:

POLOVOD:

произведена диагностика на vw - замена фильтра -отогрелся - поехал
на новом фильтре опять заглох через 3 км.
=====
езжу 1.5 месяца на арктике, в пути больше никогда не глохла, как тока залил артику.

А что же за морозы такие страшные были полтора месяца назад, что "отогретая" машина через 3 км замерзла? За это расстояние даже чисто летняя солярка не успеет достаточно охладиться при сегодняшней температуре.

бвло -15 гр

заглох - постоял 15 минут - отошла - завелся доехал до заправки - залил арктики и 1.5 месяца вопросов в ежедневной езде больше нет и при - 20 гр.

оффы о проблеме того топлива знают и перед НГ была статья офф представителя где писалось что гарантийные авто с мин. пробегом колом становились ( на тут бае)
тут
http://auto.[censored]/news/exclusive/325943.html
ха у меня как раз при - 15 гр
Председатель автомобильной ассоциации "БАА" Сергей Михневич, к которому AUTO.[censored] обратился с вопросом, в чем причина появления "отморозков", ответил резко - в качестве топлива, которое предлагают к продаже АЗС.
"Это ненормально, когда зимнее топливо парафинизируется при температуре 15 градусов мороза и выше! "