Chevrolet Lacetti -- кто что может скажать о машине?

Как у неё с ремонтопригодностью, ломучестью, сервисом?

крайне распространена на Украине, ИМХО лучше на ИХ форумах поспрашать... или на Расейский. У нас машина очень редкая.

adminius:

Как у неё с ремонтопригодностью, ломучестью, сервисом?

крайне распространена на Украине, ИМХО лучше на ИХ форумах поспрашать... или на Расейский. У нас машина очень редкая.

У нас машины корейской сборки, а там украинской. Думаю не стоит говорить к чему это ведет ?

Посидел тут в такой с пробегом 150км В принципе ничего особенного в ней нет. Но сделано вроде акуратно, внутри довольно просторно (настроил место водителя и с приличным запасом легко устроился на заднем сиденье), возможно по этой причине багажник показался мелковатым немного. Тестеры писали что не могут нормально попадать в передачи, проверил, нормально все включается, владелец тоже сказал что все нормально, в общем видимо руки из ж растут у тех кто говорит про плохое включение передач.

grafvoland:

ездят нормально,проверял!!!!!переключения чётки,добавить бы в гамму мотор 2,0(150 л.с.) было бы супер!!!

а что скраш тестом у нее ?

У одноклассника такая служебная (седан).

В принципе, для своей цены - очень неплохая машина.

Из недостатков - действительно тонкое железо, оцинковка частичная, и местами (2 года, 43 т.км) немного, но уже повылазили мелкие рыжие точки. По двигателю, подвеске и т.д. за такой пробег проблем небыло (движок 1,4, нормально кушает 92-й бензин). Порадовала кнопка "Турбо", по совместительству "Кондиционер выкл" (С таким объемом и вкл кондиуионером машин реально тупит). Салон достаточно добротный, в принципе, он доволен.

Я рассматривал ее в качестве покупки, но _очень_ отпугнул "салон" Минск-лада. Такое ощущение, что они застряли в том времени, когда торговали жигулями по десятилетней очереди. Шевелиться не хотят, мну интересовал Лацетти-универсал, но я так и не смог вытянуть из них информацию, в течении какого времени они смогут его привезти (вроде они будут ждать появления нужной модели на складе в европе, потом чуть ли не раз в 2 месяца автовоз оттуда) и при этом окончательная цена авто будет известна только в момент появления его на складе.

Качество сервиса по отзывам одноклассника - такое-же, как и при продаже, на ТО-1 масло меняли сутки, на ТО-2, когда он уже стоял над душой, справились за 2 часа. Запчасти везут тоже долго, но, ИМХО, такая ситуация и у многих других дилеров.

В инете инфы море, на Украине, да и в России, Лацетти очень хорошо продается.

Смущает, как она будет лет через 5 продаваться на вторичном рынке.

Dimeon, кстати да. Тоже рассматривал вариант Lacetti,

но _очень_ отпугнул "салон" Минск-лада

и по этому остановился на Logan.

Тестеры писали что не могут нормально попадать в передачи, проверил, нормально все включается

Не знаю. тест драйыа не было, на месте попереключал, не понравилось. В Логане, впрочем, не особо лучше. Вот в Cordoba - пестня, был бы он хоть на 1к дешевле...

Рассматривал как вариант покупки...но отпугнуло качество обслуживания и менеджеры салона, такое чувство, что они вообще не заинтересованны в продаже...По ощущениям - машина хорошая, в этом ценовом диапазоне и этом классе дешевле врядли можно найти.

В итоге взял VW Поло...Всем доволен=)

http://www.testauto.ru/page39_3935.html - АВЕО правда....

http://www.testauto.ru/page39_1385.html

Q_TARANTINO,

шутнег.. ты б еще Шниву к АА причилслил .

Кстати. Посвящается тем, кого беспокоил старый салон диллера. Сегодня обнаружил что салон переместили в здании (в старом помещении при этом идет ремонт), сделали нормальное помещение, отдельный вход прямо с улицы. Сегодня там стояли все варианты Лачетти (седан, хэтч и универсал), так что кому интересно могут все сами посмотреть вживую. Никаких чебуречных и грязных рабочих там нет в принципе.

Купил себе такой пепелац.

И как ездится ??

Сегодня смотрел, заинтересовало. Внутри по размерам все как в Вектре В, наружные ручки и зеркала Вектра С, фары -микс нового Зефира. GM одним словом (или Опель-мля )

13680$ универсал с АБС, передним электропакетом и подушками против 14180$ пустого Логана MCV при одинаковых условиях гарантии.

Больше универсалов в этом ценовом диапазоне не обнаружено.