BMW X5

Рассматривается приобретение subj. Потолок бюджета - $30K, включая растаможку.

Судя по сайту autoplius.lt, в Литве при таком раскладе можно найти X5 2001-го года, с пробегом порядка 60-100 тыс. км. АКПП, 3 литра, бензин.

1) Интересует, во что обходится содержание такой машины. Без учета топлива, и других расходников. Именно - каким проблемам она подвержена чаще всего, насколько дорого их периодическое устранение?. Что могло там поизноситься за 5 лет эксплуатации? Где ее обслуживать в Минске?

2) Что вы думаете насчет варианта покупки в Литве, через сайт типа autoplius.lt? Как ее там проверить? Можно ли верить пробегу на спидометре? Реально ли взять более-менее надежный вариант, в пределах указанного бюджета, чтобы года 2-3 ездить без серьезных поломок?

3) В Минске я не обнаружил предложения этих машин. Значит ли это, что хозяева ими настолько довольны, что не думают продавать? - на самом деле есть.

До сих пор не было опыта с машинами такого класса. Тем более будут ценны беспристрастные, аргументированные советы. Приветствуются ссылки на спец. форумы и хорошие статьи по этой машине.

ozone:

а че, автомалиновку отменили?

прям сейчас там 8 штучек Х5 предлагается. половина - влазит в указанный бюджет.

Спасибо, значит остаются только два первых вопроса.

одним из самых больных мест X5 является рулевая рейка, в этой машине она является расходником...

ремонту не подлежит, а новая стоит около 1500$

С такими вопросами вам нужно на российский клуб любителей БВМ сходить. Там все подробно. http://www.bmwclub.ru/vb/

Sergator, на мой взгляд при покупке авто такого ценового сегмента вопрос о стоимости содержания должен включать помимо расходов на сервис еще и расходы на страховку серьезную

так, что следует еще обратиться в страховую компанию

Кста, в Америке такой машин позиционируют как семейную тачку-детишек в школу возить....

freeuser:

Ни в коем соучае на надо заказывать этот автомобиль из штатов. Из слабых мест как уже писалось - рулевая рейка, какого хрена там не редуктор понять сложно. В остальном проде особых косяков нет, отличный авто.

да такой косяк есть, но люди делают следующим образом - покупают новую рейку на РиМи с 2-х летней гарантией и соответственно ближе к концу гарантийки едут и меняют бесплатно. вуаля

freeuser

Американские х5 чем хуже?

Я вот думаю тоже, только в последнем кузове, года 2003 с пробегом 40-70к миль 4.4 или 4.8 Там уже решена трабла с рулевой рейкой?

6660666

Ага, динамика на уровне какого-нить аккорда с 2.0.

Спасибо за соображения, особенно за ссылки на отзывы.

Прочитал. В основном, отзывы самые положительные. Никто не жалуется на проблемы с движком или коробкой. Нет также претензий к кузову. Все сходится к приобретению, скорее всего в Литве.

1) Помогите определиться с объемом движка. Какая разница будет между 3.0 и 4.4? Интересует разница в надежности, расходе, и в динамике? Вообще, машинку предполагается взять не для экстремальной езды, поэтому вопрос скорее такой: хватает ли 3.0 движка для этой массы, или 3.0 - откровенно маловато? В основном планируется возить максимум одного стандартного пассажира.

2) Как проверить машину в Литве при покупке? Везти на их автосервис? Как проверить исправность той же рулевой рейки? Если на сайте указана определенная цена, то принято ли уже на месте торговаться?

3) Напомните, please, сколько сейчас растаможка за кубик машины 2001-2002 года? И примерно какая будет цена на полное Каско на год для такой X5 в Минске.

Sergator,

Как проверить машину в Литве при покупке? Везти на их автосервис? Как проверить исправность той же рулевой рейки? Если на сайте указана определенная цена, то принято ли уже на месте торговаться?

В Литве сеть приличных автосервисов развита уж всяко не хуже, чем в Беларуси. Есть и свой БМВшный официал. К нему и надо везти.

Что касается торга, то тот же Autoplius - это всего лишь сайт, где любой продавец может опубликовать свое объявление. Естественно, цена в этом объявлении торгуема. Торг может быть больше, если продавец - частник, или меньше, если продавец - фирма, но он может быть всегда. Здесь даже в магазине нередко можно с покупки что-нибудь сторговать.