VW Passat/Пассат B5, B5GP (эксплуатация, ремонт...) v.3

Saturn Onliner Watch ClubАвтор темы

офлайн

Saturn Onliner Watch Club Автор темы

17010

21 год на сайте
пользователь #2850

Профиль
Написать сообщение

17010

# 10 апреля 2009 14:52 Редактировалось Saturn, 28 раз(а).

Автомобили Volkswagen в Каталоге Onliner.by

Давайте обсудим (+) (-) данного авто. Интересует мнение счастливых или несчастных обладателей

Бензин или дизель, седан или универсал, какой объем лучше, типичные болезни, реальная цена, ресурс и т.д. и т.п.

Список Passat'оводов:
http://forum.onliner.by/viewtopic.php?p=12017886#12017886

Обсуждение B3их и B4ых
Обсуждение B6ых

архив:
v.1: http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=223195
v.2: http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=814800

Купить. Продать VW Passat B5 на Автобарахолке Onliner.by

Автозапчасти. Ремонт на Барахолке Onliner.by

Услуги. Ремонт. Техническое обслуживание
Аккумуляторы. Пуско-зарядные устройства
Расходники
Двигатели. Система пуска и зарядки. Система зажигания
Система охлаждения, отопления, вентиляции
Топливная система. Система выпуска
Сцепление. Коробка передач. Привод
Подвеска. Рулевое управление
Тормозная система
Кузовные запчасти. Аксессуары
Разборки
Автоинструмент. Автолитература

Чай, который ты пьешь в одиночестве, имеет совсем другой вкус, нежели чай, который ты делишь с кем-то... (c) В. Мартинович

Pawelll Senior Member

офлайн

Pawelll Senior Member

1098

15 лет на сайте
пользователь #156602

Профиль
Написать сообщение

1098

# 27 июля 2016 21:58

6blK, я в курсе, но забиваются они очень быстро, тем более если замяты соты на радиаторе водяном.

Black-Light Senior Member

офлайн

Black-Light Senior Member

1309

14 лет на сайте
пользователь #177173

Профиль
Написать сообщение

1309

# 28 июля 2016 13:16 Редактировалось Black-Light, 3 раз(а).

Pawelll:
За что люблю B5, так это за раздельный интеркуллер от основного "сендвича". На прошлой Volvo было в кассете у меня 3 радиатора. Они пухом зарастали за пол года прилично.

На пассате B6 1.8TSI так же по заводу фронтальный кулек размером с основной), охлаждение намного лучше, у меня было на впуске под нагрузкой от +40 до +60 градусов, на B6-ом в районе 25 градусов.. Проще помыть перед каждым летом ИМХО.

Интеркуллер Passat B6

A6C5 Avant 1.8TQ

Dimasik.by Senior Member

офлайн

Dimasik.by Senior Member

11401

14 лет на сайте
пользователь #239923

Профиль
Написать сообщение

11401

# 28 июля 2016 13:52

Black-Light, ну так еще размеры и степень засранности влияет... я себе новый поставил - тоже лучше стало

z1ck Senior Member

офлайн

z1ck Senior Member

1478

15 лет на сайте
пользователь #165411

Профиль
Написать сообщение

1478

# 28 июля 2016 13:58

А у меня так и нету на него направляющей пластины-короба. вижу 60 на впуске

Pawelll Senior Member

офлайн

Pawelll Senior Member

1098

15 лет на сайте
пользователь #156602

Профиль
Написать сообщение

1098

# 28 июля 2016 14:19

z1ck, Black-Light, я не знаю как на бензинках наших, но на дизеле измерение температуры на впуске меряет только расходомер. Приехал пижо 2.2 хди. А машина была холодная и на улице было чтото до 20 градусов. Смотрю сканером maf а он пишет мол на впуске +32. Мотортестером посмотрели время реакции, динамику изменения и рабочее напряжение - все ОК. Говорю меняй. Он достает из багажника расходомер который ему в Витебске на СТО забраковали. Протестировали его и он оказался вполне годным. После замены человек сказал что расход немного упал по бортовому и по заправкам. Говорит других изменений не было...

z1ck Senior Member

офлайн

z1ck Senior Member

1478

15 лет на сайте
пользователь #165411

Профиль
Написать сообщение

1478

# 28 июля 2016 14:21

Pawelll, у нас датчик температуры после интеркулера.

Anton757 Member

офлайн

Anton757 Member

335

14 лет на сайте
пользователь #171488

Профиль
Написать сообщение

335

# 28 июля 2016 14:24

Добрый день подскажите такой вопрос пассат б5 2000г 85(kW) станет ли и будет ли работать турбина с 1.9 (96kw) awx и вообще может кто сталкивался и какая будет разница изменится ли что то по мощности и все такое!!!

Dimasik.by Senior Member

офлайн

Dimasik.by Senior Member

11401

14 лет на сайте
пользователь #239923

Профиль
Написать сообщение

11401

# 28 июля 2016 14:28

Anton757, поставить текущую, но новую или восстановленную - и уже будет профит... ну и кулер почистить

Pawelll Senior Member

офлайн

Pawelll Senior Member

1098

15 лет на сайте
пользователь #156602

Профиль
Написать сообщение

1098

# 28 июля 2016 16:57

z1ck, если не сложно, покажи на схеме elcats где он находится

z1ck Senior Member

офлайн

z1ck Senior Member

1478

15 лет на сайте
пользователь #165411

Профиль
Написать сообщение

1478

# 28 июля 2016 17:23

Pawelll:
на схеме elcats гд

вот хорошая темка. поиск по слову AWM. там 16 пункт. за дроссельной заслонкой
http://passatworld.ru/showthread.php?t=152173

Pawelll Senior Member

офлайн

Pawelll Senior Member

1098

15 лет на сайте
пользователь #156602

Профиль
Написать сообщение

1098

# 28 июля 2016 17:46

z1ck, спс. Буду знать

432387 Member

офлайн

432387 Member

202

12 лет на сайте
пользователь #432387

Профиль
Написать сообщение

202

# 28 июля 2016 21:45

Доброго времени! Болею второе лето подряд, причем именно когда жара, думаю, что виноват кондей. Испаритель никогда не мыл, но дренаж работает олично. Нарыл видео, что можно дезинфицировать кондей хлоргекседином, никто не пробовал?

Dimasik.by Senior Member

офлайн

Dimasik.by Senior Member

11401

14 лет на сайте
пользователь #239923

Профиль
Написать сообщение

11401

# 28 июля 2016 22:20

5283, я пеной мыл... загонял во все воздуховоды и фильтр новый угольный ставил... ляпота

DJ_DIMA_БЕЛЫЙ Senior Member

офлайн

DJ_DIMA_БЕЛЫЙ Senior Member

2873

14 лет на сайте
пользователь #189814

Профиль
Написать сообщение

2873

# 28 июля 2016 22:52

в общем ребята я сдаюсь.
три дня коту под хвост. что делать дальше уже не знаем.
в общем в первый и второй день опресовки. выявили дыру в вкг. в патрубке надува и кулька на впуск. и как мы думали сифоник ваккумный насос.
в третий день уже поменяли прокладки на насосе. машина так и не поехала. (задолбались если честно менять эти прокладки). но как оказалось, сифонило не из под него. а из под дпкв. на котором должна быть резинка, а ее нет и по итогу сифон конкретный.
добились относильного держака надува (хотя как по мне надо бы устранить все) НО. машина так и не поехала. вообще ни как. она едет хуже чем карбовые жигули. и жрет неимоверно.
решили почистить еще и геометрию. шток начал ходить лучше и больше. но машина все ровно никуда и ни как не едет.
ошибок по двигателю ни каких нету.

какие и где логи надо снимать и куда тыкать.
клапана н75 и н18 меняли местами, разницы тоже нет.
двиг если что afn
фосунки заменены.

егр заглушен просто пластиной после самого клапана (перед впуском). ваккумный шланг не снимали. кат в теории присутсвует.
при тапкапол черный дым сзади.

Если искать истину в одиночку, недолго и спиться.

wwwqaz Senior Member

офлайн

wwwqaz Senior Member

1693

12 лет на сайте
пользователь #457624

Профиль
Написать сообщение

1693

# 29 июля 2016 06:18

DJ_DIMA_БЕЛЫЙ, посмотрите в VAG COM значение цикловой подачи топлива. Первая группа, второе окно. Должно быть близко к 3.
Если этот папраметр разрегулирован, ехать машинка не будет, даже если всё остальное новое будет.
Сталкивался, когда менял прокладки. Причём диапазон регулировок между машина "не едет" и нормально был в районе 0,5 - 0,7едениц тех значений.

Замысел без умысла называется вымыслом

Krakoz9Ibr Member

офлайн

Krakoz9Ibr Member

473

11 лет на сайте
пользователь #759031

Профиль
Написать сообщение

473

# 29 июля 2016 08:27

Всем привет, подскажите где расположен датчик давления кондиционера AWT 2004г

Pawelll Senior Member

офлайн

Pawelll Senior Member

1098

15 лет на сайте
пользователь #156602

Профиль
Написать сообщение

1098

# 29 июля 2016 08:30

DJ_DIMA_БЕЛЫЙ, как может сифонить из под дпкв? Он же над махавиком стоит.
На счет цикловой подачи как сказал wwwqaz я вроде раньше писал посмотреть?!
Давай я тебе скину скрины групп по двигателю на холодную и горячую. Сравнишь со своими. Может где нестыковку найдешь

Добавлено спустя 1 минута 4 секунды

График кстати в tdi timing смотрели?

Добавлено спустя 2 минуты 16 секунд

Krakoz9Ibr, на одной из тубок, выходящей из конденсора. Конденсор стоит перед основным радиато ром если что

vlad_is_love89 Senior Member

офлайн

vlad_is_love89 Senior Member

5111

13 лет на сайте
пользователь #385448

Профиль
Написать сообщение

5111

# 29 июля 2016 11:28

Привет
Есть задачка, срабатывает сигнала штатная. Ну просто пожести всю ночь.
Пишет что последние 4 причины - датчик объема в салоне.
Но у меня его нет и не было. В блоке комфорта нет ошибок.

Ночью шел дождь, но под ногами сухо.

Pawelll Senior Member

офлайн

Pawelll Senior Member

1098

15 лет на сайте
пользователь #156602

Профиль
Написать сообщение

1098

# 29 июля 2016 12:18

vlad_is_love89, у меня была похожая херня, отклеился шок сенсор под торпедой. Но у меня не родная сига стоит. В ту ночь тоже шел дождь. Но я сразу подумал воры, потому что ночевал у знакомых в бандитском заводском районе

vlad_is_love89 Senior Member

офлайн

vlad_is_love89 Senior Member

5111

13 лет на сайте
пользователь #385448

Профиль
Написать сообщение

5111

# 29 июля 2016 13:50

"датчик объема в салоне" оказался концевиком замка капота :molotok: