VW Passat B6/B7 Сlub

Mkkys:

Что по деньгам двойное сцепление новое?

Около 360 уе

uhi:

и где находится не штатная магнитола и для чего используется?

Там на видео видно - вместо пепельницы

MITSUBISHI:

SADVIK, шестигранник не менялся. Пробег 300тыс.
Тоже склоняюсь в первую очередь к шестиграннику.

Поздно. Ну я еще понимаю, когда подобные "счастливчики" далеки от интернетов, от веток как эта... Советы так же вызывают недоумение:

Hagen_:

Если уровень масла в норме, до диагностики можно доехать.

Доехать-то можно, но если в минимальном случае удастся обойтись шестигранником, то при самостоятельном доезде уже будет комплект - вкладыши, турбина и может быть распредвалы(если постараться, то и до замены двигателя не далеко). ОЧЕНЬ дорого было вообще заводить двиг после этого, не говоря уже про "ехать".

bumer545:

он же вроде по запцацкам или я что-то не понял?

Наоборот, изначально ремонты, а з/ч вторично.

plauskivladimir:

Всем доброго дня.Приобрел Б-7 на метане,подскажите где делаются документы на метановый авто , сколько это стоит и что по времени займет эта процедура.

сайт metan.by
есть еще частная кантора.

время которое займет - вопрос по их загруженности. все расскажут по телефону.
если есть номера баллонов - очень быстро. если нет - придется поднимать на подъемник и переписывать номера баллонов.

З.Ы. каждый год самому или на сервисе желательно смотреть баллоны и чистить все под ними. наша соль - тот еще реагент. и баллонны ржавеют. почитай спец.форумы по ecofuel.

Мне кажется, вкладыши без замены колен вала - деньги на ветер
П.с. 50к на календаре с напылением и в хвост, и в гриву - полет нормальный)))

MITSUBISHI:

Пару раз заводил. Надеюсь не критично лля мотора

На фото 40кмч с горящей масленкой.

Маркон:

Возможно фото сделано сразу, как увидел масленку. Пока сфоткал, пока остановился. Пока позаводил, что бы убедиться, что видел действительно масленку.

Возможно, но этих "пока" уже предостаточно. Даже "увидел масленку, моментально заглушил и без попыток заводить" не гарантирует минимум повреждений.

это чито за датчик?

Добрый вечер. Приобрел пассата б6 2.0 тди cbab 2008. Интересуют вопросы. 1- сколько будет стоить узнать у официалов когда и что делалось по машине? 2- стоит ли у меня злополучный шестигранник? Читал где то, что вроде с 8 или 9 года модифицировали. 3- какое лучше масло лить? Объем. 4- стоит ли сажевый? 5- как вообще именно этот двигатель. Заранее спасибо

snoby, А че ж стыдится, деньги не пахнут!)))

Кузов двустороннего цинкования - это хорошо!

SADVIK, У меня есть Kessy. Это оно где?

speedline, Реально - не реально... Вечная тема. Тож 10 лет 200 тыс . Только последний год езжу много. А 8'8 мало, хочется ж новее , там года '12-13 и за десять , максимум одиннадцать и с пробегом 0.