Ситуация на белорусском авторынке

Avaks:

ПИТъ:

Avaks:

Дзмiтрок:

Машина выехала за ворота -15-20%
Год прошел -30%
Три года прошло и гарантия закончилась -40-50%

Возьму годовалую БМВ-5 или Мерс-Е за 70% цены. Продаете?

На авто.ру Забанили?

Еще один желающий? Жду предложений.

Надоел уже этот треп.

Вот - http://ab.onliner.by/car/2588281

31 штука торг, E-шка, 400 4matic, 2014 год. Пробег 58 т.
Новый стоил более 4 млн.
Уценка практически на 50%.

Берете?

Дзмiтрок:

31 штука торг, E-шка, 400 4matic, 2014 год. Пробег 58 т.
Новый стоил более 4 млн.
Уценка практически на 50%.

Берете?

Не, этого монстра не потяну. Только 4млн - это 50к. Т.е. уценка никак на 50% не тянет. А 2 года назад дефки были на 2 года молеже и пиво свежее.

ПС. Я ж обрисовал условия: 15к.

queen3:

Koresh:

Да и очевидно - вероятность того, что появится причина продать старое авто выше, чем новое.

С чего бы это? Продают ведь потому, что надоедает, как тут не раз убеждали. А надоедает все одинаково. Или на новых по 10 лет ездят?

Не, ну все 10 лет на новом трудно ездить.
Но если по смыслу, то почему нет? Вполне вероятно, что некоторое количество людей ездит и будет ездить. Особенно если начнется восстановление рынка.

queen3:

Koresh:

Andrew-1978, распределение того, что ездит не совпадает с распределением того что ездит. Так что без доступа к базе зарегистрированных авто инфу получить не получится.

Andrew, браво... Работа с данными на 5.

В базе ведь как раз и новые продаются, и старые. Сейчас же даже новые гонят из РФ и продают через барахолку? Значит, срез достаточно показателен. Или новых не в барахолке сейчас настолько много покупают, что они способны сильно изменить пропорцию?

Ну там чисто желающие продать. А так, у меня за полгода из знакомых машины купили 3 человека , и все в Москве, правда б/у шка 2010-2012 годов. Так что по сугубо моему мнению тут единицы покупают, разве что от 10 лет, где разница с московскими ценами не очень большая.

rodriges:

Дзмiтрок, у вас явные проблемы с математикой.Ну вообще то этой машине 2 года,и гарантия через месяц заканчивается,во вторых поколение не текущее,за 2880 стартует новейший е класс,а остатки старых ешек пусть и флиты с 2.0 продаются от 2200000

В 14м AMG обвес на акции шел. Как ни странно, Е-шка в AMG, обходилась дешевле обычной, но под заказ. У Ауди в такси шли вообще по смешным ценам - 1300000 в конце октябре-ноябре 14го - и плевать на 16е штампованные диски.

queen3:

Avaks:

Не, ну все 10 лет на новом трудно ездить.
Но если по смыслу, то почему нет?

Потому что таких людей тут мало на форуме 10-16 года там всего 6т машин, а старше 99 - 60т. Неужели это ни о чем не говорит? Ну, хотя бы о том, что новые авто - а в РБ это в основном бюджетки - не продаются через 3 года, а сразу гниют и в Гатово? раз их нет в предложении. Или что множество людей спокойно ездит на них годами и не парится.

Ну я и говорю, даже если сделать поправку - все равно старше 15 лет - больше половины. Хоть плачь, но больше половины.
А когда цены на авто пойдут вверх к своим законным значениям, увидим, что за свою бюджетку люди будут держаться руками и ногами. И не 10 лет катать, а до смерти: то ли владеемого, то ли владельца,

Не хочется заниматься буквоедством, но 2016 - 15 <> 1999
А вообще конечно да, у нас многие ещё пытаются продать то, что нужно отдавать даром с оплатой вывоза на свалку

Ох, как бы нынешний январь не показался просто золотым временем автоконцернам
Мне казалось, что декабрь-14 трудно переплюнуть, а оказалось, что это тока жалкое подобие левой руки было.

Ни что не вечно под луной... Кроме своего имхо мне особо нечем аргументировать. Но мне кажется что ниже уже некуда. Продажи в европе растут (рекордно длинный промежуток роста), ценник в раше со скрипом но пытаются время от времени корректировать, по той же нефти достаточно много мнений о том, что дно уже всё-таки пройдено. А тут нужно машины прошлого года продать... не через пол года а сейчас. В наблюдаемом мною сегменте (ради интереса) предложения дилеров таки пропадают достаточно быстро - т.е. их возможно всё-таки раскупают. Пока останусь при своём мнении - этот февраль наверно самый удачный для покупки, я со своим шилом в ж**е немного поторопился с покупкой - ну и фиг с ним, зато уже 5 месяцев как гоняется неплохо

turumtumtum:

Собкрас:

Действительно!
Если ты ЗАРАБАТЫВАЕШЬ,то стоимость содержания авто тебя волнует в первую очередь

не поверите. но те кто там зарабатывает деньги считать умеет очень хорошо.

Не поверите.Но те кто ЗАРАБАТЫВАЕТ деньги,не только ТАМ, умеет считать их очень хорошо,и именно поэтому при заполнившейся пепельницы машину не продают!
Исключение составляют те люди,которым машина нужна чтобы подчеркнуть свой статус.Например : при выходе на рынок 222 мерса,поменять на него 221мерс!
Спросите у аkс74у, насколько часто его работадатель меняет машины,я так понимаю,человек далеко не бедный и умеющий считать деньги!

Avaks:

Собкрас:

Avaks:

Собкрас:

Что третий?
Третий глаз у Вас открылся?

Третий перец знает, где покупать авто с существенным дисконтом и отказывается от живых денег.

А Вы еще и офтальмолог-экстрасенс, да?

Отсыпьте Хочу,чтобы и меня так же штырило

1)По четвергам не подаю.

Без сопливых скользко!

Подотри и жги.

Сам подотрешь!Или разучился без помощи

2)Зачем мне чужие сопли тереть?

Avaks:

Да не завидуйте Вы новым лоханам. Легче будет.

Лоханам купившем лохан завидовать?

3)Фик с тобой, завидуй.

Да,да,да!
Из серии-сам дурак!

4)Дурак так дурак. Да еще и завистливый.

Ебстественно,новый погремух удел исключительно богатых и продвинутых амеров!

5)Если только Ваше корыто искусственно не состарили прямо на заводе. Но это вряд ли. С вероятностью чуть большей 100% кто-то когда-то купил его новым.

.

Avaks :
1)А по пятницам?
2)А я откуда знаю?Свои наверное закончились!
3)Фик с тобой,буду завидовать!Распечатаю постер,повешу над кроватью и буду завидовать
4)Самокритика! Уважаю когда человек признается в том,что он дурак!
5)Спасибо КЭП!Хорошо,что мое корыто хоть с конвеера сошло не уставшим и грустным говном авто!

queen3:

новые авто - а в РБ это в основном бюджетки - не продаются через 3 года, а сразу гниют и в Гатово? раз их нет в предложении. Или что множество людей спокойно ездит на них годами и не парится.

А какому вменяемому человеку нужна б/у бюджетка,которая и новая была не айс?
Не продаются через три года,именно потому,что они нахрен никому не нужны б/у!
Поэтому и ездят на них годами и не парятся т.к единственный способ от них избавится это Гатово,ну или подарить(продать с дисконтом в 90%,как кто-то здесь уже упоминал про судьбу матиза у занятой вуман)
Такова судьба бюджеток!Твое навсегда! Тем более в теперяшней экономической ситуации,когда подавляющее число земляков скоро начнет менять своих железных коней на такой же кусок сала!

Собкрас:

Такова судьба бюджеток!Твое навсегда!

И как это я продал свою предыдущую рено, тоже бюджетную?

Что интересно, пропорция "старше 99-го - примерно 50%" соблюдается даже при фильтрации по любой марке. Т.е. например, из всех предлагаемых BMW, старше 99-го половина.

Собкрас:

ем более в теперяшней экономической ситуации,когда подавляющее число земляков скоро начнет менять своих железных коней на такой же кусок сала!

Небольшая статистика по тем, кто сохранил платёжеспособность. Из тех, что я знаю: 2 новых степвея, новый логан, новый дастер, новый меган, новая королла, новый шевроле орландо (рф), новый солярис (рф), новый киа соул, новый поло. Ну и, конечно, тот самый новый поло (уже не) в лизинг! Число бу - 0. Так что, да, поменять железного коня стало сложнее. Разве что на кусок сала.

Сейчас смотрим BMW 3 серии 2007-2011 годов до 10к, вообщем ситуация такая, что ценник прилично ниже чем в ФРГ
( кто бы мог подумать в 2011 году, что дешевле будет купить авто на Родине, чем в ФРГ не беря в расчет даже растаможку )
И продавцы делятся на 2 типа - фанатзеры ( моя уникальная тачка стоит заявленных денег, не хочешь не бери и пытаются продать ее дальше)
Но есть и те, кто трезво оценивает ситуацию - что дальше будет только хуже и готовы скидывать почти по 2к , некоторые даже сами перезванивают по нескольку раз чтобы дисконт было не 2, а хотябы 1.5 и по рукам
* состояние авто - ровный кузов, какие то незначительные подкраски - вообще очень бодрые

И на фоне этого, на что надеятся продавцы классики типа e39/46 за 7-8-10 - мне не понятно