VW Passat B6/B7 Сlub

парни, мой товарищ рассматривает к покупке Б7 года 12-13 1,4тси на ручке.... как эти 1,4 ходят?? ориентировочный пробег во время покупки тыщ 100, на сколько без гемора еще хватит и хватает ли его тягать пасцат?
спасибо

Alex1712:

Заехал на Атлант Уручье. Побеседовал с начальником отдела сервиса Середа А. М. Задний ход он всё же включил, объяснив, что он не отказывает мне в гарантии 30 дней, а отказывает в приёме данного автомобиля в ремонт. Я видите ли не так его понял. Конечно существует запись телефонного разговора, но выдать её вряд ли они согласятся. Написал заявление на имя управляющего, посмотрим, что ответят. Пять лет принимали два авто в сервис, а тут взяли и отказали. Подождём официального ответа.

В любом случае этот сервис потерял клиента в моём лице. Сегодня записался на замену ремня ГРМ на Фелокт (Шкода).

На форуме в ветке про Поло тусуется чел Sparepart, судя по его хистори на онлайнере и abw.бай он человек Атланта, даже не последний в иерархии, решал некоторые проблемы клиентов, может ему в личку написать стоит?

efir1684:

sanya198914:

Подскажите пожалуйста пассат б6 1.9. 5 мкпп. При выжимании сцепления маховик крутится или нет?

при заведенном двигателе крутится.

но это только в 1,9, в двухлитровом не крутицца. )

Vladimir_Ka:

SuZ'racer:

Доброго времени суток, ребята=) Очередной раз я и моя машинка нуждается в помощи.

Заметил, что задние колесики машинка с удовольствием скушала с внутренней стороны колеса. Решил, что проблема с развалом, поставил новую резину 205-55-р16 и погнал на 3д развал. Машинку покрутили-повертели, проверили подвеску и сказали, что развал огонек, трогать нет смысла, есть минимальные отклонения на 0,01 градуса (кстати, раньше друзья говорили, что когда полная машина + багаж задние колеса у меня становились домиком (//__\\ - типо такого) это я и сказал развальщику). Полезли мы опять с ним смотреть подвеску заднюю - все сайлентблоки целые, без трещин и всего такого, но 4 сайлента, которые стоят на поперечных рычагах(которые как раз отвечают за развал) слишком мягкие, как нам показалось. Еще тот человек говорил, что возможно просевшие задние пружины. Мы померили расстояние от земли до арки у не загруженной машины - сзади оказалось на 1 см меньше, чем спереди. Да и когда машинка загружается, колесики так неплохо прячутся в арку.

Кто что скажет? Кстати, после этого всего часто стал замечать, что загруженные пассатики в городе ездят с колесами домиком, как у меня. Может конструктивная недоработка?

Может подскажите !!!ТОЛКОВУЮ!!! диагностику??? А то блин надоели, заезжаю на СТО, объясняю проблему, они мне говорят - надо делать развал. Я говорю - я его только что сделал, все в порядке. А они мне в один голос - нет, надо сделать именно у нас, а там будем смотреть!!!

похожая ситуация, пока окончательно так и не победил... просевшие задние пружины? у меня как мне кажется больше просела с левой стороны

кто-нибудь еще сталкивался с подъеданием задней резины с внутренней стороны? в чем причину искать? развал сам по себе, без вмешательства в подвеску, может нарушиться?

парни, подскажите b6 1.6 tdi 2010г. где почитать про конструкцию моего сцепления, какое оно у меня гидравлика? или механика? если гидравлика, то жидкость одна и таже что и тормазная? бачок один? А
то вот что у меня случилось: сцепление стало брать где-то в конце, бывает не могу вбить передачу даже, любую, а иногда наоборот выключить, при длительной езде - выжимаю педаль, а она залипла, через пару секунд сама возвратилась, если на холодное авто, то все немного лучше и терпимо, если по городу. всем благодарен за советы...

viking_serg:

то вот что у меня случилось

Вопросы к главному цилиндру сцепления, начать с проверки штока под педалью.

комрады подсоветуйте плз электрика кто на тигуан 2012 блюпуп и камеру запилит. спсб

5euro:

P.S. И все же все датчики износа колодок работают по принципу замыкания, что механические, что электронные.

В КАКОМ АВТО?!!!

5euro:

о колодках и вел речь, то они, что в пассате, что в цитромоне, одинаковые.

По принципу работы - да, но датчик работает на разрыв, т.е. при обрыве провода к колодке произойдет срабатывание - инфа 300%.
И где это оригинальные передние колодки для Пассат Б6 без датчиков?

VItamin327:

uhi:

Ну и вот сегодня менял подшипник передний у логитеча, выгоняли машинку и костя грит что-то мягко очень тормоза работают, я говорю ну хз, колодки все свежие, передние тормозные тож новые, тормозуху менял месяцев 9 назад на атланте. Предложили померять содержание воды в тормозухе, беда, под 3%
как так хз

Я раньше тоже иногда обслуживался на Атланте, но после того как отказали в гарантии от сквозной коррозии по передним дверям, решил больше к ним не обращаться. Так вот насчет тормозной жидкости, может эффект плацебо, но поменяв в этом году на шкоде считаю педаль тормоза стала намного упругой(отзывчивой), чем при замене 2 года назад на Атланте, про Шкоду вроде здесь писали одноклубники о замене тормозной, да и цена озвученная по телефону отличалась на 50% карл!!!!

В прошлом ноябре на Уручье менял тормозуху,диски колодки.Пытался пройти неделю назад техосмотр о тормозам - жопа. Не полная но несколько процентов недотягивало .
Я был очень поражён.
Гнал сначала на стенд, пока не сгонял к частнику . Результат - три колеса показали около 2500Н заднее правое - 1900. .
Разобрали ,посмотрели, всё в идеале: небольшой равномерный износ, направляющие двигаются свободно...
Мужики сказали - какоето гамно с тормозухой.
Прочитав эти посты понимаю, что вопрос " кто виноват? " будет носить риторический характер...
Более насущный вопрос - Что делать?

0бморок:

Гнал сначала на стенд, пока не сгонял к частнику . Результат - три колеса показали около 2500Н заднее правое - 1900. .
Разобрали ,посмотрели, всё в идеале: небольшой равномерный износ, направляющие двигаются свободно...
Мужики сказали - какоето гамно с тормозухой.
Прочитав эти посты понимаю, что вопрос " кто виноват? " будет носить риторический характер...
Более насущный вопрос - Что делать?

В первую очередь можно попробовать прокачать систему. Как вариант, старинным дедовским способом с помощью двух человек и педальки тормоза или на СТО. Вполне возможно, что в магистрали того колеса, которое 1900 есть пузырек воздуха.

Если вараинт 1 не поможет, то проверить, а лучше разобрать и почистить поршень в суппорте, с заменой резинок или и вовсе заменить суппорт целиком. Надеюсь, что колодки и диски в полном порядке не шильные и не достигли запредельного износа.

Наличие воды в тормозухе (в разумных пределах) никак не скажется на торможении на стенде. Серьезное влияние возникает при перегреве тормозов, когда вода вскипает и возникают паровые пробки.