Кто как заводится в такие морозы?

De-mui:

Diesmachine:

тросы мерзнут переключения (влага внтури), зимой вообще фиг включишь, будешь тарахтеть пока не отмерзнут.

эх я так и знал. Сегодня пришлось на велике на работу ехать и всю зиму тоже буду на велосипеде гонять, там слава Богу нечему замерзать кроме велосипедиста

вот как раз у велика тоже тросы мёрзнут, особенно трос заднего переклюка (если на балконе хранить)

а по теме: совершеннолетняя моя фиеста прекрасно заводится (с новым аккумом), даже после двухсполовинойнедельного простоя! но страшно орёт насос ГУР пока жидкость не прогреется, хотя и он и жина - новые, може рейка...

Alex_1984_05, Лёха, я как тракторист скажу.... смотри форсы на стенде, если датчик Т правильно врет.
Пока лямбда не прогрелась правильную смесь готовит таблица в моторнике.... а она рассчитана на форсы и давление хоть и с большой коррекцией но в пределах нормы.
Тем более у тя были ошибки по регулировке смеси.... значит что-то у тя с соотношением давление в рампе/расход форсунок не так.
Кста, ты проверял у тя форсы от твоего мотора стоят? А то я один такой случай встречал что не той системы воткнули

Alex_1984_05:

Просто как холодней и постоит завоздушивает магистраль

И? Лёх... ты обратку с регулятора сними сегодня шланг и засеки секундомером через сколько милисекунд с неё попрет бенз после вкл зажигания.

Alex_1984_05:

Я вот только думаю что 22 000 км для свечей рано?

я 80 катал... и менял потому что ну стыдно не менять уже.

Alex_1984_05, перед заводкой пару раз цыкни стартером чтобы насос запустить и давление создать.
потом заводи.
чтото мне кажется что залить ты свечи полюбому не мог если форсы не текут

по ошибкам ничего не болтается?
у меня инжектор один раз в жизни не завелся, датчик положения распредвала скоропостижно скончался без предупреждения.

Эх, ностальжи ...

Alex_1984_05:

Popesych, т.е. ты грешишь на форсунки?

У газовагенов это обычное дело, когда форсы работают только для старта.
во всяком случае все газовагены, которые жаловались на бенз, после совета форсы на стенд не возвращались.

Energizer-oleg88, вот еще, более наглядный, только без Bosch

user_3180094:

легковушки-дизеля не уважаю. езжу только на бензинках. всегда завожусь в любой мороз.

Всякое бывает) Но, отъездив весь свой водительский стаж (13 лет только официального)) на бензине, и купив трактор - однозначно к бензинкам не вернусь. У дизеля тааакооой звук движка! И не только)

Alex78blr:

А ещё экономичне

Пофик) с нынешней разницей в цене топлива и стоимости обслуживания - то на то и выходит.

Alex78blr:

можно плуг прицепить

Сдуру можно и танцевать заставить Но вот проходимость дизеля куда выше, чем бензинки.

Pilot2k:

отъездив и на том и на другом понял что для легковушки только бенз, джипы, сельхоз и коммерческая техника - это дизель..... не оправданы дизельные неудобства на личном транспорте.
воняет, не едет, тарахтит, дороговизна ремонта в случае чего...... покупка новой машины с дизелем прилично дороже..... не, не интересно.

Добавлено спустя 45 секунд

Sergey_web:

проходимость дизеля куда выше, чем бензинки.

проходимость куда?

мне вот тоже интересно. На поле??? картофан пополоть (на универсальчЫке) и загрузив 10 мяшкоу выехать спалеу на асфальт ехать дамоу???? Извините но слово "проходимость" имеет несколько значений!!!

а еще прошу заметить "Отмечу, что если бы проблема действительно была только в топливе, в мороз "замерзли" бы не 5-6 процентов автомобилей, а остановилась бы половина транспорта в стране. Поэтому автолюбителям стоит обратить внимание на подготовку транспорта к зиме. это те люди ( так думают когда на предыдущей отъездили 2 года НИЧЕ не меняли, купили машину у "единомышленника" и тут....."Винавата запраука".