Форд S-Max & Galaxy, обсуждение

РЕБЯТ кто на какой резине ездит по высоте, диски у меня на 17, кто что катает расскажите отзывы! впереди зима, вот думаю что брать?

evgenk1988:

РЕБЯТ кто на какой резине ездит по высоте, диски у меня на 17, кто что катает расскажите отзывы! впереди зима, вот думаю что брать?

У меня на 17 лето, на зиму ставлю 16 диски. По резине - на лючке написано какой размер на какой диск. Если ставить другой размер - машину начинает тягать по дороге. Но поставить другой размер никто не запрещает. Просто на заводе делают под определённый размер резины.

CyLLlKa:

Да, уже как месяца 4 лью... Ничего плохого сказать про него не могу! Ездил в РФ тоже его лил...

Честно мне понравилось на нем ездить. как то педаль газа более отзывчивая. Но после него пек тройник обратки (В БК написано), на самом деле наверное есть сильные присадки. Может скоро опять перейду на Экто.

.1

vov55:

Подскажите по поводу присадок в дизель ,стоит их лить? ,кто какими пользуется.Сам некогда не пользовался ими кто какого мнения ?

Заливаю вот такую. Уже залил три раза. примерно через 4000 км http://obkgroup.by/katalog/LIQUI-MOLY/5128-prisadka-v-dizelnoe-to ... _art_5128/

День добрый!
Может кто подскажет. Стало подтерать заднюю резину. На развале обнаружили, начали расслаиваться салейнтблоки. Думаю устроить по весне замену. Что-нить уже менял? Что брать: обычную резинку, и какой фирмы, или полиуретан?

Volchara:

День добрый!
Может кто подскажет. Стало подтерать заднюю резину. На развале обнаружили, начали расслаиваться салейнтблоки. Думаю устроить по весне замену. Что-нить уже менял? Что брать: обычную резинку, и какой фирмы, или полиуретан?

Я менял себе "задних рычагов передние сайлентблоки", брал LEMFOERDER. На Боровой, когда смотрели на диагностике приговорили к замене рычаги вместе с сайлентблоками, мне заменили только сайлентблоки. Это было 1,5 года назад. За это время проехал 30 тыс.

myc:

На продольных рычагах раньше саленблоки не менялись. Только рычаг в сборе. Года 2-3 назад Форд дал добро на отдельную замену саленблоков. По поперечным рычагам кажись и сейчас только в сборе с рычагом.

Продольный рычаг вместе с сайлентблоком будет стоить как вся задняя подвеска! Я не знаю сколько, но думаю что баксов 300-400, не меньше! А их два, справа и слева!
Сайлентблок в них (большой который), я тож lemforder брал стоил около 22$.
Что касается поперечных: маленький рычаг (косточки) 22$ в сборе, верхний поперечный (серп) 64$ (он чугунный), нижний поперечный (лодка) 61$. Сайлентблоки в поперечных рычагах в принципе все меняются, только гарантии что они отходят столько же как и рычаг в сборе нет конечно никакой! Стоят они примерно все по 5$, а их 6 шт получается на одной стороне. Так что каждый для себя решает, что менять целиком, а где только сайленты.
Цены все на lemforder привел, то за что купил, за то и продаю! Цены для информации... Не занимаюсь этим!

Кстати, в основном, в продольных рычагах они действительно долго живут и умирает обычно не резина в сайленте! Она целая, как правило... Просто гильза, в которой резина запрессована подвергается коррозии и резина уже не держится монолитом с гильзой!

Андрей7:

Заливаю вот такую. Уже залил три раза. примерно через 4000 км http://obkgroup.by/katalog/LIQUI-MOLY/5128-prisadka-v-dizelnoe-to ... _art_5128/

Ты гневишь на ЭКТО, а сам льешь такую сильную присадку... ЭКТО+присадка=результат! В ЭКТО уже добавлена что-то вроде такой присадки! Получается ты просто переборщил...

-=AlexL=-:

Вот мое первое ТО после покупки . С тех пор 50 тыс. Подвеска жива.

У меня тож жива, блин, ни стуков, ни груков... А резина с внешней стороны за отпуск куда-то делась!
И это после проверки на станции у ОД перед отпуском!
У нас такой ОД просто, надо пальцем тыкать, тогда будет все гуд!
-=AlexL=-, дай цену в $ или скажи курс на момент ТО.. С нашими ценами, нихрена не понятно, сука.

Повезло еще что не поставил новую, а решил докатать сезон на старой (остаток под ограничитель был). Так за 4-5 тыс нити показались! Вот такая штука - многорычажная подвеска. Надо быть очень осторожным и внимательным!

-=AlexL=-:

10 150 был тогда за $ в оплоте стабильности .

Я купил lemforder, они же ориджинал (т.к. в оригинале они один в один) цену указал... Правда мне из Питера привез человек с smaxclub.ru вышли все запчасти вдвое дешевле чем у нас!