впуклостью упирается во внутреннюю обойму подшипника
-
Senior MemberофлайнSenior Member
2474
17 лет на сайте
пользователь #807562474 -
Senior MemberофлайнSenior Member
5362
12 лет на сайте
пользователь #5128785362# 29 сентября 2015 22:21Рама мт10-36 и к-650, на ваш вгляд, какая жестче? Есть смысл вставить раму от к-650?
Наидобрейший.Будь у меня друзья, они бы подтвердили. -
Senior MemberофлайнSenior Member
1205
16 лет на сайте
пользователь #1115851205 -
Senior MemberофлайнSenior Member
5362
12 лет на сайте
пользователь #5128785362Наидобрейший.Будь у меня друзья, они бы подтвердили. -
Senior MemberофлайнSenior Member
2474
17 лет на сайте
пользователь #807562474 -
У кого есть новый мерседес - у того всё хорошо. У кого есть старый - у того давно всё хорошо.
-
Senior MemberофлайнSenior Member
1300
12 лет на сайте
пользователь #4427491300# 4 октября 2015 08:36mr.mercedes:
господа ,вчера в мотобарахолке висел днепр. 300 уе ничем не приметный ,только руль с рычагами-обратками. хозяин наверное сам не в теме. пока я расчухался ,нету днепра! кто забрал?
в большой семье как говорится ... меньше надо чухаться
а по вопросу - это не я
переставил я себе якорь с днепровского герыча, поставил, завел зарядки на холостых нету, но чуть подкинуть тут же начинает моргать зеленый диод показывая зарядку, подкинуть еще горит постоянно, но блин стоит только включить ближний свет (дальний тоже) зарядка нафег исчезает, при включенном поворотнике почти тоже самое
что блин диодные лямпачки ставить?
Как много исчезает людей при переходе от слов к делу -
Senior MemberофлайнSenior Member
2474
17 лет на сайте
пользователь #807562474# 4 октября 2015 08:46mr.mercedes, что то ценное ткт не задерживается. руль с обратками в хорошем состоянии сотню- полторы стоит даже китайский
-
Senior MemberофлайнSenior Member
5362
12 лет на сайте
пользователь #5128785362Наидобрейший.Будь у меня друзья, они бы подтвердили. -
Senior MemberофлайнSenior Member
2474
17 лет на сайте
пользователь #807562474# 4 октября 2015 13:29shinosan, да действительно, смысл менять исправный якорь на исправный? Какой-то странный подход к ремнту
. Нужно продиагностировать сначала каждый элемент. Если нету навыков для начала надо было заменить весь генератор в сборе. Я думаю что поменять шестерню легче чем менять весь якорь . Если неисправность пропала-копать дальше. А при исправном якоре, остается только диодный выпрямитель либо статор. Выпрямитель меняется и прозванивается легко, а при неисправном статоре, проще заменить его в сборе, либо поменять генератор.
Если же неисправность осталось-то остается два варианта-проводка и реле. Скорее второе. Проверить надежность крепления к массе, ну состояние контактов. Уже писал для проверки неисправности реле какие провода замыкать. -
Senior MemberофлайнSenior Member
1300
12 лет на сайте
пользователь #4427491300# 5 октября 2015 12:33Fayst07051, дело в том что в электрике я нолик без палочки, проводку когда перекладывал, шаг вправо-влево это побег, то есть все строго по камасутре, даже цвета старался подобрать как в схеме чтоб потом если залазить долго не думать, контакты все новые и места соединений тщательно пропаяны (это я умею) то есть это исключаем, остается РР, но ведь зарядка есть! целых 14,45 вольта при 3000 об/мин, провода не греются при переключении света, и я так понимаю если был коротыш, то горели бы предохранители или я не прав?
попробую пересобрать герычи и поставить днепровский в сборе и посмотреть что будетКак много исчезает людей при переходе от слов к делу -
Senior MemberофлайнSenior Member
1205
16 лет на сайте
пользователь #1115851205 -
Junior MemberофлайнJunior Member
92
14 лет на сайте
пользователь #25036592# 5 октября 2015 14:58Возвращаюсь к своей теме, так как карбы реально не держат без уплотнительного кольца игольчатого клапана. И не держат со стандартными в ремкомплектах которые идут (рис1). Отдельно нашёл тока в москве продают клапана такие с уплотнителем вместе, но там хз какой силиконовый или такой же. Может на мото авторынках кто видел слышал?!
Добавлено спустя 9 минут 42 секунды -
Senior MemberофлайнSenior Member
5362
12 лет на сайте
пользователь #5128785362# 6 октября 2015 00:26К разговору за колясочник с девятым мотом. Без проблем.
Добавлено спустя 3 минуты 38 секундещё раз расскажу за бессмысленность и вредность при круглогодичной эксплуатацыи, пропайки проводов. Обжимать медь-по-меди или просто скрутка косичкой.
Наидобрейший.Будь у меня друзья, они бы подтвердили. -
Senior MemberофлайнSenior Member
1205
16 лет на сайте
пользователь #1115851205# 6 октября 2015 01:39IgorGor, самое надежное соеденение скрутка. пайка зло особенно с нашими вибрациями. У меня бак порвало вокруг тунеля спереди а тут люди паяют.
-
Senior MemberофлайнSenior Member
5362
12 лет на сайте
пользователь #5128785362# 6 октября 2015 08:09Я за коррозию и гальванопары хотел сказать.
Добавлено спустя 3 минуты 15 секундГыг, перелив.. У друга при 160(!!!) на оковском карбюраторе, течь не успевает, придумываем насос подпора.
Наидобрейший.Будь у меня друзья, они бы подтвердили. -
Senior MemberофлайнSenior Member
1300
12 лет на сайте
пользователь #4427491300# 6 октября 2015 08:12в машине все всегда пропаивал, эксплуатировал круглогодично - еще ни разу не пожалел
Как много исчезает людей при переходе от слов к делу -
Senior MemberофлайнSenior Member
5362
12 лет на сайте
пользователь #5128785362Наидобрейший.Будь у меня друзья, они бы подтвердили. -
Senior MemberофлайнSenior Member
2474
17 лет на сайте
пользователь #807562474# 6 октября 2015 10:34IgorGor:
К разговору за колясочник с девятым мотом. Без проблем.
не знаю... после 75 тухнет на минских карбах.. Если пыхтеть не выше 70 то да в принципе неплохо.
Qf:
У меня бак порвало вокруг тунеля спереди а тут люди паяют.
ни фига себе, я думал у меня вибрации, оказывается бывает и по хлеще
-
Senior MemberофлайнSenior Member
1205
16 лет на сайте
пользователь #1115851205# 6 октября 2015 11:00Fayst07051, я больше склонюсь правда к товарищам с болгаркой которые до меня этот бак чистили, и усталость бака, но тем не менее, а варился он крайне поганенько
