Выбор КАСКО, тонкости и общие вопросы автострахования

Интересно - все ли владельцы застраховавшие по КАСКО это делают?

Не все

Я помню делал - техпаспорт стремительно ухудшал свои внешние данные . Ну и просто не удобно - можно потерять например.

Угнанный автомобиль с документами проще увезти подальше или реализовать.

consumer6:

1) 16000
2) все страны
3) 29 и 26

По рынку в РБ стоимость такого автомобиля начинается от 22 000 и доходит до 30 000 тысяч. На 16000 вряд ли кто-то оценит как действительную стоимость. Исходя из 22 000 $ могу предложить:

1) B&B Insurance - 1144 $.
2) ТАСК - 955 $ + 80 $ полис на ваш выбор.
3) Купала - 1012 $.
4) Белросстрах - 853 $.
5) Белгосстрах - 1021 $ + около 60 $ дополнительные полисы
6) Кентавр - 1014 $.

Расписал в личном сообщении

MOHCTPiK:

strahovka, что по доп.оборудованию - подскажите - считается ли доп.оборудованием установленный reference официальным дилером?

Не знаю, что такое reference, но доп. оборудованием считается оборудование, для установки или демонтажа которого нужны инструменты (например, отвертка). Т.е. защита двигателя - это доп. оборудование, которое можно застраховать. Коврики в салоне или видеорегистратор на липучке на лобовом стекле - это не доп. оборудование и застраховать такие вещи нельзя.

MOHCTPiK, доп. оборудование - это оборудование установленное уже после выхода автомобиля с завода. Его может и дилер установить перед продажей нового автомобиля, но оно уже не будет входить в комплектацию автомобиля по номеру кузова. Т.е. его надо выделять отдельно.

Или вот шумоизоляция?

Принцип точно такой же. Если ставилось отдельно и для установки нужны инструменты - это доп. оборудование и при желании его можно внести в полис.

Есть в Белросстрахе скидка 5% за наличие спутниковой противоугонной системы, находящейся на действующем абонентском обслуживании при активированном режиме охраны, на страхуемом транспортном средстве

Это уже потом, при страховом случае (угоне, например) будут проверять, было ли действующее обслуживание или нет

MOHCTPiK:

вот и уточняю - что такое "действующее обслуживание"?
какой то договор нужен?

Честно говоря, ни одного полиса с применением данного коэффициента я не заключал. Поэтому и договор не видел. Но думаю, что если такое обслуживание осуществляется, то какой-то договор должен быть. Как например сдача квартиры под охрану.

новый дастер, 2015, стаж, возраст, без стоянки, +заграница на 17 000 пусть будет.

По вариантам будет:

1) B&B Insurance - 1000 $.
2) ТАСК - 660 $ + полис обязательного страхования надо оформить в этой же компании.
3) Купала - 700 $.
4) Белросстрах - 683 $.
5) Белгосстрах - 660 $ + около 60 $ дополнительные полисы (без угона)
6) Белнефтестрах - 716 $.
7) Кентавр - 666 $ .

Подробный расчет в личном сообщении.

Подскажите данный вопрос, - обязан ли страхователь оплачивать 4 часть взноса по полному каско, если машина продана через 8 мес.? Страховая сумма 1000$, но за время действия полиса страховой ремонт потянул на 1.500$ (если это имеет значение).

MOHCTPiK:

как это подтверждать, если нет платы за обслуживание?

Есть плата. Ежемесячная абонентская плата, которая платится компании занимающееся мониторингом машины с установленной системой охранной сигнализации. СК потребует у страхователя договор с этой компанией. Равно как и компания по мониторингу вносит в свою базу договора по каско, если они есть. Если договор по услуге не проплачен (очередная часть), либо расторгается, то данные передаются в СК.

Достаточно грамотно и удобно как для страхователя так и для самого страховщика прописано в СК Промтрансинвест.

Транспортные средства принимаются на страхование в фактической комплектации, имеющейся на момент заключения договора страхования.

Фактическая комплектация – совокупность агрегатов, узлов, деталей и оборудования ТС (включая дополнительное оборудование ТС), а также наклейки, плёнки ПВХ, которые имеются в (на) ТС.
Т.е. устанавливается стоимость (страховая сумма) в целом на автомобиль (так как на практике у убытчиков реальная проблема по сути вопроса: что конкретно входит в комплектацию автомобиля).

Дополнительное оборудование – оборудование (в т.ч. внешние антенны, таксометры, внешний багажник, тягово-прицепное устройство, дуги, спойлеры, накладки, газовое оборудование, невыносные устройства связи, другое оборудование и техника), стационарно вмонтированное на ТС и для демонтажа которого необходимо применение механических инструментов и приспособлений, за исключением оборудования, установленного производителем (официальным дилером) до начала эксплуатации ТС.
Не считаются дополнительным оборудованием отдельные предметы и устройства, используемые при эксплуатации ТС, которые являются съемными и (или) закреплены на ТС (приборной панели, кузове и т.д.) при помощи кронштейнов и других держателей, основанных на так называемых «липучках», «присосках», ручных зажимах и т.д.

MOHCTPiK, в случае установки на автомобиль системы спутникового мониторинга автотранспорта, позволяющей
осуществлять функции:
поиска авто и контроля работы определённого оборудования и возможность дистанционного управления им (например, функция блокировки запуска и (или) работы двигателя),

в СК Промтрансинвест предусмотрена скидка 30%.

когда то в компании Промтрансинвест серьезно прорабатывали вопрос по спутниковым охранно-поисковым системам.

Логика такова, если система находится на действующем абонентском обслуживании и происходит случаи угона авто, то даже если машину не могут найти по ее местонахождению, то Страхователю страховая выплачивает, ну а потом в рамках регресса (на основании договора между Страхователем и системой мониторинга) предъявляет требования по выплате возмещения к системе мониторинга, которая обслуживает автомобиль.
Если система охраны работает типо сама по себе (без договора обслуживания), то угнали авто, система не нашла угнанное ТС, то страховая не выплачивает (ВЕДЬ чудо-сигналка должна была показать где авто).