Ваше мнение: что лучше - бензин или дизель? а может газ?

Тигра:

тест

Долго думал, стоит ли открывать ветку.
Вдруг Тигра - дизелист?
У меня бы вся система ценностей рухнула.
Но нет. Просто тест. Спасибо, господи.

А че не не так, вон новичок тоже на тракторе оказывается

о, ветка ожила, я думал уже усё))

Pilot2k:

о, ветка ожила, я думал уже усё))

починили (с), лично попросил починить

а то я присматриваю себе Skoda Suberb (лифтбэк ) , а выбор моторов оптимал как всегда - дизель )))
но увы, в наших реалиях уже изучил замену поршневой бензинового TSI, плюс-минус цены

Continental:

Adventurer:

Skoda Suberb сможет преодолеть 1780 км на одном баке (66 л)
расход - 3,7 л/100 км

TDI - вещь

это если тошнить.
у меня на 1.5 дци по автобану на 90-100 км.ч. 4.1 было за 400 км пробега.
ничего удивительного в 3.7 нету..
тем более это в идеальнейших условиях.
куда интереснее тот расход который на 120-130 км.ч.

читал ты в Германии по автобану ехал (если не путаю) а сколько там "раскочегарил" 1.5 дци ?

Adventurer:

а то я присматриваю себе Skoda Suberb

когда ты уже нормальные машины будет смотреть?

Pilot2k:

1.9TDI PD я там еле 180 раскочегарил, после 150 это было pain in the ass

ТНВД явно можно легко до 200

ego1488:

Adventurer:

а то я присматриваю себе Skoda Suberb

когда ты уже нормальные машины будет смотреть?

Suberb то чем уже не угодила ? )))

Adventurer, выкладывай видосик где ты 200 едешь))))))))

Pilot2k:

Adventurer, выкладывай видосик где ты 200 едешь))))))))

при случае заеду в Липки - выложу

Demon :

nivi44ok, а в дизель клубе кого ремонтируешь?

Изучаю врага

Adventurer:

Skoda Suberb сможет преодолеть 1780 км на одном баке (66 л)
расход - 3,7 л/100 км

TDI - вещь

А потом хвалебные статьи от обеспеченных владельцев, как удалялся сажевик и глушился ЕГР, потому что нормально обслуживать и менять детали денег нет, а в результате дизельный смрод. До самых сообразительных уже дошло, что стоимость владения бензином не выше, но некоторые особо упоротые все равно есть еще.

Continental:

Adventurer, а полосы то хоть хватит?

На взлет точно не пойдет %) На взлетных скоростях динамики нет %)

nivi44ok:

Demon :

А че не не так, вон новичок тоже на тракторе оказывается

- это ты про меня? я на расово верном бензовом американском V6. Правильнее только V8

Он не американский, это европейская разработка, вроде как купленная изначально у порша и доделанная ателье косворт. В 1993 году это был инновационный мотор с развалом 60°С и алюминиевый. Именно поэтому он провисел на конвеере так долго и был продан так же японцам (мазда), где жил так же в двух версиях, 2.5 и 3.0. Американцы такие моторы не делали в те годы, ибо европейцы точили мотор не только на мощность, но и на вес ( он легче дизеля), чтобы сохранить управляемость.