Выбор паркетника (SUV, кроссовера)

Artem_A_L:

кстати у санта-фе тоже v6 (см рисунок выше)

2.2 CRDi 4-х цилиндровый. V6 - фантазия тестеров (бензиновый 3,3 - как раз V6)

Artem_A_L:

кстати у санта-фе тоже v6 (см рисунок выше)

Нет. Обычное незнание матчасти журналистами.

Кирюха:

Но вот что смущает, так это малообъемные моторы на машине таких размеров.

такой вот трэнд, забота как бы об экологии.. вот и мазда со следующего года меняет на СХ9 3,7 на 2.5 турбо
а как вам мустанг 2.3 экобуст?

Plastik:

а как вам мустанг 2.3 экобуст?

Да также как и БМВ с мотором 28i, который суть 2.0. Не то это все. Вот казалось бы у ХС90 Т6 мотор 2.0 выдает аж 320 лс, почти как Q7 3.0 TFSI! Но, малый надутый мотор это всё равно не то. Вчера это сам ощутил, когда целый день катался на новой 3GT 328i xDrive.
Если кратко сказать, отличный автомобиль, но покупать современный БМВ я рекомендовал бы тем, кто покупает БМВ впервые, потому что только они смогут получить настоящее удовольствие.
У меня же машина оставила чувство легкой грусти. Она прекрасно разгоняется, прекрасно держит дорогу, но делает это обыденно, просто как хороший автомобиль. В е39 все было совсем по другому.
Каждый разгон - симфония, где ты дирижер, каждое восхождение стрелки к 5-6 тысячам - акустическая драма баварской шестерки. Это была первая из всех машин (вольво вторая), где я почти никогда не слушал музыку, слушая звук мотора.
А сейчас... Да, трешка GT разгоняется быстрее, но звук при этом никакой, и чем выше забирается стрелка тахометра, тем громче визжит от натуги этот маленький мотор.
А самое страшное, что БМВ теперь не пахнет как БМВ. Кто ездил на старых баварцах поймет меня, у салонов этих машин был их особенный запах, по которому, сев внутрь, марку можно было узнать с закрытыми глазами. Теперь этого всего нет. И для меня БМВ 3GT это just another good car but not the Great BMW.

Ну и возвращаясь к ХС90, я думаю, что при рестайлинге шведы засунут в нее какую нибудь рядную шестерку с наддувом сил на 400, и это будет самое оно.

hel:

Кирюха:

Ну и возвращаясь к ХС90, я думаю, что при рестайлинге шведы засунут в нее какую нибудь рядную шестерку с наддувом сил на 400, и это будет самое оно.

смотрите, чтобы не 3цилиндровый 1,5 с 2 турбинами и электромоторчиком для задней оси

Нее, вряд ли, это (ну почти это) все уже есть в версии Т8.

Кирюха:

А самое страшное, что БМВ теперь не пахнет как БМВ.

...я больше скажу - воняет!
...я в Автоидее какую-то неудачную отдушку купил...никак не выветрится...

Artem_A_L:

Newcomer, ну, вот как бэ поэтому туарег с V6 - это лучше
Во всяком случае на этом форуме, как я понял, никому не нравятся "турбо-мало-моторы"

...потому что в "турбо-мало-моторах" много "турбо" и мало "мотора"...

Bacёk:

Кирюха:

где я почти никогда не слушал музыку, слушая звук мотора.
А сейчас... Да, трешка GT разгоняется быстрее, но звук при этом никакой, и чем выше забирается стрелка тахометра, тем громче визжит от натуги этот маленький мотор.

Походу, придётся записывать звук шестёрки и проигрывать вместо музыки.

BMW так уже делает...

"Что касается системы имитации звука работы двигателя в салоне BMW M5, то инженеры продумали ее распределение по всем динамикам, находящимся в салоне — на некоторых из них звук будет тише, на других громче. Система управляется с помощью бортового компьютера и учитывает различные факторы, которые позволяют с максимальной точностью имитировать звук. В официальном пресс-релизе BMW говорится о том, что компьютер постоянно следит за текущим состоянием двигателя и улавливает рост или снижение количества оборотов и увеличение или уменьшение крутящего момента. От этого и зависит звук, который слышат люди, находящиеся в салоне нового спортивного BMW M5."

Кирюха:

только хотел это написать. И, насколько я знаю, не только они.

Угу. Многие сейас такое практикуют. В Рэйнджах, в Ягуаре каком-то. Ну и понятно, во всяких гибридах, чтоб покупатель не комплексовал отсутствием V10

Newcomer:

От этого и зависит звук, который слышат люди, находящиеся в салоне нового спортивного BMW M5."

Ну да, можно будет купить вместе с отдушкой и новый звук двигла

Эх, вернуть бы дотаежные пошлины, выгнал бы себе из гермашки живую М5 е39 как машину на выходные и обрел бы полное автомобильное счастье

Vitalyа28:

Bacёk:

Ну да, можно будет купить вместе с отдушкой и новый звук двигла

Зато можно звук двигла сделать любой, записал на диск пару трэков, и под настроение ставишь.
Хочешь гонку, ставишь гонкаV10.mp3, спокойно домой доехать - 2.0 бензин.mp3

Ахаха, доехать домой в антураже агроусадьбы - пассат б3 1.9 дизель

Vitalyа28:

Вряд ли вы в даже Германии найдете живую.Время ушло.

я думаю, что такие машины есть. Просто цена на них будет такая (25k$ в Германии), что Кирюха, 5 раз подумает