Выбор б/у авто до $12000

Добрый день.

Что посоветуете брать до 11000 $

Требования : от 2007-2015 года, бензин, двигатель не более 2.0 , седан\хэтчбек\купе, чтобы в обслуживании была не более 300-400 в год, да и чтобы тихая была на скорости 120. ???

baxxabit,

Timy:

чтобы в обслуживании была не более 300-400 в год

Какой пробег в год? Что входит в обслуживание? Страховка, дорожный сбор входит? Мойка, парковка?
При 15 тысячах (это если ездить только на работу и из города далеко особо не выезжать, для Минска если) в год - две замены масла, фильтров воздушных, два комплекта резины раз в 5 лет.
Добавить колодки, мелочь по подвеске, свечи, и на ремонт ничего не останется при таком бюджете
Так что кроме новой на гарантии вариантов нет
Ну либо ездить только раз в месяц на дачу, тогда хватит.
Очень примерно машина потребляет 10-15 центов на километр из которых, по теперешним ценам, 5 центов это бензин. В идеальном мире остается 5-10 центов на обслуживание, что на 300-400$ в год дает 3-8 тыс км в год пробега.
При учете, что ничего серьезного не сломается или не надо будет кузовными работами заниматься.

2pacman, увы, но почитав многие отзыва на новые авто , понял , что во многих машинах пробег в 50к.без серьёзных поломок это уже хорошо.

igrok86:

Может подскажет кто,. Сабираюсь купить авто выбор пока пал на S220-3.2D или A8-D3- 3.0D, по цене в покупке разница небольшая, но с чем проблем будет меньше?
За рание благодарен.

Да всё от состояния данного аппарата зависеть будет , оба хороши , но надо помнить что обслуживание тоже в копейку влетит. Цены на машины упали , а на запчасти и работу остаются прежними.

igrok86:

Учитывая мой средний годовой примерно 120 тысяч

шта?
вот тут точно за новым рио в салон, с такими пробегами они вас разуют и разденут.

Да вот потамуто новую бюджетку покупать нет смысла. Получиться что без горантии купиш..

Горантия 150 тысяч. Чуть больше года. А если больше работы будет и того меньше.
смысл покупать новую. Обслуживать по ценам афициалов, если тот же 220-й на неофициальном сто ослужится за теже деньги.

igor-lora:

При таких пробегах в год уже можно смотреть в сторону машин на метане.

тот же пассат б6, но как он поведет себя никто не знает.
Имхо, при таких пробегах 220е и а8е противопоказаны, мб на кэмри какую стоит обратить внимание, комфорт норм будет и не так сильно ломаться будет.

Спасибо за предложения и аспорения, есть конечно свои принципы против метана, и техже пассатов,но бюджетки на обьеме до 2-х литров порядком надоели, меняю ежегодно даже привыкнуть неуспеваю, на обьем 1, 8 льеш примерно 10ь литров, а динамика и комфорт гдето по полосе разползается. Пару раз попробовав 220-го и А8-ю, конечно дизеля, но расход почти тотже, и там даже лететь желание отподает, мощьность на них для подстраховки при обгонах на узких дорогах, вобщем плюсов много. Минус только затраты на обслуживание, но если щадить может и нетак плачевно. До 1, 5к в год можно попробовать влаживаться...

igor-lora:

Скептик:

igrok86:

Учитывая мой средний годовой примерно 120 тысяч

шта?
вот тут точно за новым рио в салон, с такими пробегами они вас разуют и разденут.

У меня примерно такой годовой пробег на машине.не дай бог все эти километры наезжать на бюджетном авто.

А на чем котаетесь..?