Тормозные колодки

Docs:

Для направляющих красная не понравилась, еле достал одну

ИМХА, так в таком случае графитка и то лучше будет .....
У меня после года эксплуатации направляющие (суппорт Lucas/TRW) на графитке, оставшейся после прошлого владельца, демонтировались на ура.... Только пыльники разбУхшие были, да они то копейки стоят.
А сколько фактИчески по времени на направляющих пальцах была графитка - х.е.з.
Поэтому после вентилирования интернета была применена SLIPKOTE 220-R DBC ...

http://www.oil-club.ru/forum/topic/2374-haskey-smazki-dlja-suppor ... entry51587

з.ы. кста, неясно, у вас то суппорта какой системы ?

Всем привет что посоветуете вместо оригинала NISSAN D4060-JA00A то что продается у нас , спасибо.

слышал. на онлайнере. в теме про зч. только там Человек сначала спросил, а не погнался за холявой.
неужели патрик сильно дороже? пол страны на нем ездит и не жалуются.

Геннадь, на почитай отзывы народа про тормозные диски этого производителя http://www.drivernotes.net/posts/partsreviews/bauer

Свой ресурс отработают.

Помогите с выбором на старенький форд, перед диски+колодки. TRW, АТЕ или Brembo?

А у меня такая история.Поставил в мае диски LPR ,колодки FERODO, в итоге уже в конце июля, после примерно 3000 км. Застучало по рулю.Постепенно так. Чувствуется именно при плавном торможении на среднегородских скоростях 40-60 км.ч. .С каждым месяцем все чувствительнее. ( При торможении, плавном на 100 км в час биения не чувствуется.)
Понимаю что в идеале нужно менять пару диски-колодки, ну все-таки есть ли у кого обоснованный ответ, почему нельзя поменять диски на Новые ,например Brembo, оставив старые колодки Ferodo ??

Вариант 2. Проточить диски, они же новые почти...
Отдавать за новые Брембо например 750 000 руб*2 =1 500 000.,+ колодки комплект 700.000, если можно проточить примерно за 300 000 снятые, и 800 000 на машине.
Ребята поймите правильно-бюджет трещит по швам. Но и за скупость дважды платить не хочется...

sv-minsk,
для начала заехать на шиномонтаж и проверить не погнуты ли колесные диски, от их кривизны тоже долбит руль при торможении

avvvv:

889
# 12 октября 2015 20:41

sv-minsk,
для начала заехать на шиномонтаж и проверить не погнуты ли колесные диски, от их кривизны тоже долбит руль при торможении

Согласен, обычно сразу надо начинать с колес. Проходил уже ситуацию с погнутыми колесными дисками и шинами с булками. В этом случае колбасит руль без торможения, на скорости более 100 км/час.
Буду идти путем проб и ошибок) Отпишусь по результатам.

вечер добрый!
посоветуйте с выбором дисков и колодок на передн.колеса (тойота авенсис 2001), на экзисте остановил выбор:

- колодки TEXTAR или Mintex

- диски Denckermann, Optimal или Blue Print