Клуб владельцев Opel Insignia !

дел

Shaman4ik86, эту зиму пережил без подогревов и танцев с керосинами,подогревами дт и тд. Зимняя соляра и заводится с полоборота

А не кто не делал себе подогрев руля?

APGREID:

Да сцепление, тут хрен сломается. Все включается хорошо. только этот звук с маховика на холодную парить начинает)))

Что за звук?
Ибо у меня какай-то звук парни появился, выжимаю сцепление и тарахтит что-то под двигателем слева. Именно когда сцепление, так все норм переключается. В чем проблема, была ли у кого подобная? Маховик + сцепление?

APGREID:

rylet:

APGREID:

Да сцепление, тут хрен сломается. Все включается хорошо. только этот звук с маховика на холодную парить начинает)))

Что за звук?
Ибо у меня какай-то звук парни появился, выжимаю сцепление и тарахтит что-то под двигателем слева. Именно когда сцепление, так все норм переключается. В чем проблема, была ли у кого подобная? Маховик + сцепление?

На 267 странице я выкладывал этот звук, в моторе который доносился с лев.стороны(ребята сказали маховику КАПУТ). Послушай запись и сравни, если подобный, то твоему тоже капут. НО, на данный момент так пока и езжу с ним))). Еще не менял.

по звуку не могу определить, но чтот мб подобное, у меня просто выжимаю и сразу звук в моторе. Завтра попробую записать.

Звук появился с пятницы...

Походу сцепление под замену. Все

rylet:

в общем вот парни видео

Добавлено спустя 1 час 58 минут 45 секунд

Звук появился с пятницы...

AlexNF:

7en83:

Уровень масла есть, причем средний, а ошибка выскакивала периодически. Грешил на датчик уровня масла, который в поддоне внутри. В итоге после замены масла ошибка перестала дурить голову. Мастер, что менял масло говорил, что на турбобензах так часто бывает. Что мол кроме классического датчика в поддоне, есть некий датчик, который измеряет количество масла в самой турбине и если она работает "на сухую", то выскакивает ошибка "низкий уровень масла". И типа если масло старенькое уже, то он срабатывает тоже, типа не видит масла в турбине. Космическая херня конечно, но факт есть факт. Масло поменял - проблема исчезла.

Я пока так и не доехал до замены масла, но долил грамм 200 и сообщение о низком уровне больше не появлялось. До доливки уровень был выше нижней метки, ближе к середине.

pashami:

Ошибок БК не пишет, чеков тоже никаких не горит. При запуске загораются и гаснут контрольные лампы как обычно, потом включаешь зажигание и вся панель гаснет, отпускаешь ключ снова загораются и гаснут контрольные лампы и стрелки делаю круг почета.

Судя по тому, что стрелки делают снова круг, как при первом включении, все же похоже на аккумулятор. Попробуйте хотя бы клеммы почистить и напряжение в момент включения стартера померить, только тестером на клеммы машины станьте, а не на клеммы аккумулятора. У меня была похожая проблема на другой машине, такое ощущение было, что стартер сдох, че только не делал, уже стартер собрался менять, а потом случайно увидел искрение под клеммой, снял, почистил, и все прошло.

Да клемма отошла, только не те что к аккумулятору, а там на самом аккуме коробочка черная и к ней какой-то красный провод идет, вот он и отошел.
Всем спасибо.

может кто даст на подстраховку докатку
а то еду далековато
оставлю залог
+ с меня
нужно сегодня - завтра рано выезжаю

rylet:

hot-boy1984:

Походу сцепление под замену. Все

Добавлено спустя 23 секунды

rylet:

в общем вот парни видео

Добавлено спустя 1 час 58 минут 45 секунд

Звук появился с пятницы...

Вадим скинь по запцацкам что там выйдет

Набери мне