Выбор паркетника (SUV, кроссовера)

Send:

Newcomer, На этой картинке/фото-рендере, мужчина выполняет роль водителя(водитель-телохранитель). В закрытых белых перчатках, муж точно не будет водить авто.

...а фиг его знает...о чем думали, когда одобряли к публикации эту картинку, китайские маркетологи... и какие представления у них о водителях авто...

P.S.
...и тем не менее...брутальная посадка мужика, готового к "подвигам", и расслабленная поза женщины входят в явный диссонанс...

Send:

Newcomer:

и тем не менее...брутальная посадка мужика, готового к "подвигам", и расслабленная поза женщины входят в явный диссонанс...

Стандартное положение госслужащего из ФСО. У меня половина деревни ездит с этими водителями.

А тетки?...тетки - тоже туфли снимают?

Send, это явно потому что они на каких-нибудь ведрах типо gl или s class. Ездили бы на вольво точно бы снимали

OrangeVirus:

Newcomer:

Я, как глава, семьи...не опускаюсь до уровня выбора туфлей моей женой...у нее на подобные вещи - полная свобода...
У меня - немного другие обязанности и привилегии...

2 Newcomer. Туфель-)))

Говорить "туфлей" допустимо в разговорной речи...
"Туфель", конечно же, более литературно...

P.S.
...хотя, вы - правы...
...мало меня мама лупила за ошибки...

chelenberg:

Всем доброго дня.
Вопрос такой, бюджет порядка 9.000$. Нужна машина со средней проходимостью, 30% времени по колдобинам пересеченной местности, с большим дорожным просветом. Желательно с хорошим багажным отсеком, так как необходимо возить оборудование. Кто что может предложить?
Лично я думал пока насчет вариантов Kia Соренто, года так 02-03, либо может стоит рассмотреть новую Lada Kalina Kross или Largus?? или последние будут совсем лажа? Либо посоветуйте что еще....
Спасибо.

Я бы в вашем случае 12-13 летние трупы не рассматривал.
Действительно, почитайте про калину и ларгус, их Авторевю недавно сравнивало.
Или еще можно одно-двухлетний дастер купить.

Может кому-то пригодится при выборе СЮВа... В субботу катался на сх-5, а сегодня - на рав-4... в качестве пассажира (жена тест-драйвила ).

По салону:
- В сх-5 пассажиру ОК, но не более того. Шумка неплохая, вмеру мягко, вмеру жестко.
- В рав-4 пассажиру как дома на диване - мягко, комфортно, места просто море, можно ногу за ногу закинуть даже при росте 190см. Шумка походу отсутствует как класс (у меня в каптиве намного тише).

По багажнику:
- В сх-5 на багажнике ну оочень съэкономили. Даже боковые ящички не прикрыты, шторка - тихий ужас: какая-то смесь пластика и картона. кажется что вот вот порвется (может от комплектации зависит, но за 27к хотелось бы получше), сеточка отсутствует как класс (может доп ... хз)
- В рав-4 багажник мечта шопоголика: отделка в разы приятнее, все ниши прикрыты, сеточку можно даже разложить/сложить на разную ширину/глубину. Задняя дверь открывается кнопочкой - мелочь, а приятно

Итого:
- сх-5 подкупает внешне (ЛЕД фары, адаптивный свет, ай-стоп, и т.д.)... а вот внутренне все красиво и "побагатому" (метал. ручки и вставки), но почему-то неудобно подлокотник не попадает под локоть ну ни как. и форма у него странная и непонятная - буквой Г... вообщем, я в сх-5 разочаровался, имхо, новая мазда6 совершенно другая по эргономике при таком же неплохом качестве материалов!
- рав-4 - даешь еще больше пластика в салоне! (даже ручки покрашены в серый пластик... прям как у меня в каптиве ), но локти падают куда им положено ... "кочерга" на передней панели - это, имхо, бред дизайна (хоть и приятная на ощупь): из-за нее совсем не видно кнопок подогрева сидений и лобового стекла...

Вообщем, спасибо всем кто советовал. Жена склоняется к рав-4... много места в салоне + удачная организация багажника + мягкость во время движения перевысили плохую шумку и среднюю управляемость

Artem_A_L:

мягкость во время движения перевысили плохую шумку

Не знаю как там с гарантией,но шумку сделать можно.

Какой мотор-коробка в Рв4 рассматриваете?

На самом деле, Сх-5 нормальный авто за свою цену. Мы покупали несколько, как корпоративные, в бедных комплектациях, но с полным приводом и автоматом.. Конечно я на ней покатался. И не скажу, что прям все плохо и некуда положить руки. Машина не большая, с моим ростом(186), сидеть там не очень комфортно, но для передвижения по городу, вполне сгодится. В дальнюю поездку, я бы не поехал. Посидел(не ездил) в максимальной, ничего нового. Машины дорест., у одной уже потек бак, исправили по гарантии. Пробеги не большие, думаю еще и по 30тыс не проехали.
Багажник не оценю, т.к. я его открыл, посмотрел, закрыл. Вроде не маленький.

Vitalyа28:

Какой мотор-коробка в Рв4 рассматриваете?

2.5 АТ ... 2.0 жену тоже вполне устраивает, но я не хочу связываться с вариатором (2.0 только с ним)
Вообще с комплектациями рав4, имхо, все очень запутанно: в комплекте идет или докатка или полноценная запаска. В каком случае одно, а в каком другое - я так и не разобрался. При выборе конкретной комплектации надо уточнять. Дело в том, что полноразмерное запасное колесо занимает много места и очень портит багажник - пол перестает быть ровным, образуется как бы порог в багажнике...
И еще - не знаю как у других дилеров, но у тойоты что ни день то другая цена в уе. И ладно бы только от курса рр цены плясали, так еще и в зависимости от курса на момент заказа машины у рос. дилера. Например, когда мы пришли в первый раз, комплектация комфорт+ стоила дороже чем более упакованная элеганс+ где-то на 2к уе. Вчера после тест-драйва - узнали, что выбранная нами комплектация теперь стоит 29к (было 27.5к) ... Вообщем, голова пухнет от тойотовского ценообразования.

Пару слов добавлю по сх-5...
Согласен. Нормальный авто. Приятная и информативная панель, БК. Много всяких технологических штук типа электроручника, управление через шайбу (аля БМВ) и ай-стопа, который срабатывает только при сильном нажатии на тормоз при остановке, при легком удерживании - машина остается заведенной... Но по эргономике салона и багажника - ... У кого есть возможность и желание - сравните с мазда6. Такое чувство что салон сх5 и 6ки делали разные люди. Ну, как можно было сделать центральный подлокотник, чтоб он ложился под локоть только при максимально отодвинутом сидении! Это что ж, руки как у арангутана должны быть чтоб при этом еще и до руля дотянуться?! Более того, при нормально посадке за рулем - локоть попадает в подстаканник (весело будет уронить локоть в чашечку горячего кофе)

Artem_A_L:

И еще - не знаю как у других дилеров, но у тойоты что ни день то другая цена в уе. И ладно бы только от курса рр цены плясали, так еще и в зависимости от курса на момент заказа машины у рос. дилера. Например, когда мы пришли в первый раз, комплектация комфорт+ стоила дороже чем более упакованная элеганс+ где-то на 2к уе. Вчера после тест-драйва - узнали, что выбранная нами комплектация теперь стоит 29к (было 27.5к) ... Вообщем, голова пухнет от тойотовского ценообразования.

я б на вашем месте поконфигурировал в РФ, есть подозрение что там выйдет на 2-3к дешевле.