Автомобили ВАЗ

Valdis_Pelsh:

лампочка не горит а хаотично мигает - где смотреть причину? и что означает широкое окошко STOP на приборке

а поплавок (датчик уровня) в тормозном бачке есть ??

К ручнику лампочка на имеет отношения. Она должна загораться только если уровень тормозухи упал. Смотри все-таки на концевик на ручнике. Скорее всего он барахлит, раз мигает стоп.

anri1983:

Ну я ведь ствил, я знаю что шток длиннее но это не помеха, чтобы пыльник налез нужно силиконом его побрызгать, две недели назад я осматривал после года эксплуатации всё прекрасно, кстати старый кардар я отреставрировал заменил полиуретановую втулку на капролон как запасная прекрасно.

Ни коем разом не пытаюсь задеть. Просто описал свою ситуацию, парни посоветовали купить калиновский, я привез. Они его обрезали и вставили. Пыльник очень трудно было натянуть, ибо он меньше. Но натянули. Я отъездил еще 3 месяца и продал машину. Проблем не было.

Кстати вопрос, я себе восьмерку присматриваю, в Минске вообще реально найти мастера по тазам? Кого не спрашивал из знакомых, никто за такие машины не берется. Сам то я с Донецка, у нас таких проблем не было, практически на любом сто делать можно было. Да и по ценам гуманно, мне пол ходовки и электрику за 100$ перебирали

Спасибо. Кстати цены на тазы в РБ примерно в 1,5-2 раза ниже чем в Украине, если кому интересно. Хотя тазов у нас раза а 3-4 больше на дорогах. Но девятка стоит примерно как ауди 100 здесь. Я свою брал за 1700$, но там я сам лоханулся, не шарил на тот момент вообще в машинах, а человек, которого попросил посмотреть, типа эксперт сказал, та тут херня, подушка двигла, наконечники рулевых тяг и колодки поменять. Бери, норм тачка. А в итоге пол машины перебрали, благо возможность была. Зато после ремонтв я ездил и не мог нарадоваться. И не продавал бы, если бы сюда не уехал. Это моя первая машина и как первая женщина, не могу ее забыть Теперь хочу тут взять, но сложности с оформлением для иностранцев плюс не совсем понятно, катят тут мои права или нет.

Регистрация у меня есть годовая. Точно знаю, если на своей машине приезжаешь с украины, то можно здесь ездить, только регистрировать в таможне нужно. А купить здесь я так понял только вариант по ген. доверке. Но не знаю, катят ли права.

Valdis_Pelsh:

dub34:

в Минске вообще реально найти мастера по тазам?

А что в ''восьмерке'' нельзя сделать самому? О_о по мне так только капремонт мотора...

Можно многое, кроме электрики, в которую я не лезу, ибо не шарю. Но у меня из инструментов только плоскогубцы и отвертка А покупать это, дешевле мастера на гаражах найти

dub34, У вас есть в РБ знакомые? Зарегистрируйте машину на него. Права прокатят. Доверенность не нужна.

orion71:

dub34, У вас есть в РБ знакомые? Зарегистрируйте машину на него. Права прокатят. Доверенность не нужна.

Знакомые есть, но оформлять на себя машину не хотят, ибо гемор, ездить в гаи, а вдруг авария. А штрафы на меня будут приходить. И все в таком духе. Я уже думал пригнать из москвы машину, там на брата оформить. Но посчитал, что восьмерка таких трудозатрат не стоит. Самый простой вариант, взять по ген. доверке. Но смущает момент, что ее могут анулировать вроде как.

PS. можно на "ТЫ". Зовут меня Виктор

Valdis_Pelsh:

Колхожу новый тах

IGN@T

Родная КПП не жаловалась на вкручивания 7000+ оборотов?

Я ее почти закрытыми глазами разбирал уже)) ах эта шестерня 2ой передачи дважды зубья включения сворачивало и один раз на муфте, синхронизаторов штук пять или даже шесть поменял при том даже и на 3ей разок... А да в полый вал коробки 2110 был выточен и загнан с натягом штырь и сваркой прихвачен, а то было и его сломало но не при переключении а от усталости))

anri1983, соглашусь

Есть. Иногда в длинном горизонтальном участке трубки за счет капилярного эффекта пузырь стоит на месте, а жидкость его обтекает. Тормоза при этом будут слабые, ход педали большой.
Если после прокачки педаль нормальная, как и раньше, то все нормально.