MINSK C4 250 ваши отзывы

Vovanator:

У меня чёта вывих мозга... Мы чё даже с краником разобраться не можем?

Ннннеисключено) А ещё есть вариант, что бывают разные краники)
На одном китай-мото-форуме пишут, что у них всё как на картинке, вверх - резерв, а вниз - основная подача.
Но свой-то я специально снимал и проверял! И пиктограммы на нашу версию указывают, на яве такие же были)
P.S. Наткнулся на описание случая неисправности краников, когда из-за неплотно прилегающей резинки в трубке заборника в любом положении краника бак высасывало досуха. Возможно, это и ввело в заблуждение наших китай-мото-друзей)
В общем, после карбюратора и цепи, краник третий в очереди на подбор аналогов и замену)

Vovanator:

Шмажау сённи цепь. Думаю что до выходных дотянет без чистки, а в субботу обязательно чистка и смазка.

Кстати, про смазку цепи:
Я так понял, цепь у нас самая "немодная", безсальниковая... и смазывать её нужно так же, как и пол-века назад)
То есть оптимальный вариант - отмачивание в растворителе, затем "варка" в графитке, и только потом, на высохшую, вытертую и обкатанную цепь, можно побрызгать из баллончика, верхний закрепляющий слой)

slav5:

где фильтры заказывал ?

Я заказывал себе на ebay. 4 шт за ~15 $ СШП

Stef666:

Кстати, про смазку цепи:
Я так понял, цепь у нас самая "немодная", безсальниковая... и смазывать её нужно так же, как и пол-века назад)
То есть оптимальный вариант - отмачивание в растворителе, затем "варка" в графитке, и только потом, на высохшую, вытертую и обкатанную цепь, можно побрызгать из баллончика, верхний закрепляющий слой)

Да не надо так сильно париться с цепью. Щётка, керосин (либо снять и в 6 литровой пластиковой таре из-под питьевой воды в керосине прополоскать) ну и баллончиком со смазкой (дорожной) для цепи её попшыкать.
В этом и прелесть нашей цепи, что она дешёвая и трепещать над ней не надо. Растянулась - купил новую, поменял.
Это раньше, когда было трудно цепь купить, то таким образом люди холили и лелеяли мотоцепи.

tima-timat:

Vovanator:

баллончиком со смазкой (дорожной) для цепи её попшыкать.

Это Мотюлевская которая?

Лично я использую Мотюлевскую. Но есть варианты попроще.
Главное смотреть на применимость к классам мотоциклов. Для гряземесных (ака эндуро) она более густая, ну а нам нужна дорожная.

cpt.banshee:

Народ, а вы уверены, что необходимо мыть цепи? Особенно если по доп ездите. Я пробовал пару раз (вариант со щеткой) - по мне так только грязь с нерабочей части цепи загонять под ролики (которые обычно относительно чистые, ибо грязь оттуда выгоняется звездой). Сугубо мое ИМХО

Мыслишь философски... Однако если цепь не мыть, она порастет мхом (или что там на цепи обычно растет?)!

cpt.banshee:

Народ, а вы уверены, что необходимо мыть цепи?

Нужно мыть, иначе она песком как абразивом стирается. У того же Мотюля есть и смазки и баллоны для именно мойки.

Vitaliy_K:

У того же Мотюля есть и смазки и баллоны для именно мойки.

Только вся эта модная химия рассчитана в основном на сальниковые цепи, и смазываются таким образом больше ролики, да уплотнительные кольца моются. А цепь-то "растягивается" не по роликам, а по звеньям) В звенья там смазка заложена раз и навсегда.
Это в отличие от наших безсальниковых, у которых процесс смазки как раз и заключается в том, чтобы вымыть грязь со старой смазкой и загнать новую в звенья. А балонными очистителями и смазками этого добиться довольно сложно.
Оттого такие цепи ходят примерно одинаково, смазывай их баллоном или нет. Ну, это как лично мне видится эта проблема)

Vovanator:

Нам проще бензо-солярочной смесью

Такая смесь со смазкой из баллона несовместима, ибо до конца не испаряется, разжижает и не даёт застыть смазке, и вся она оказывается на кожухе да колесе, но никак не в цепи)

cpt.banshee:

Можно конечно каждый раз ее снимать и в керосине купать, но стоит ли оно того?

Тут, как и ко всем движениям, связанным с этим мотоциклом, нужно подходить рационально)
Например, каждую (или через одну) замену масла полоскать, варить и смазывать "дорожным" баллоном, а в промежутках только подтягивать... Или можно вообще ничего не делать, цепь-то крепкая, 530-ая, на "литрспортах" такие же.
Думаю, может разориться на нормальную цепь...
Кто в курсе, есть ли на наш мот альтернативные звёзды?

Stef666:

Кто в курсе, есть ли на наш мот альтернативные звёзды?

Альтернатива есть. Небезызвестная Fetisha сальниковую цепь себе на С4 250 ставила. Правда давно это было... И она уже Пинки свой наверное в Гатово списала, сейчас вроде на Гусе катает

Stef666:

С цепью понятно, проблем нет, ложи стольник и бери) Я за звёздочки спрашиваю)

Ну дык она и звезды меняла

cpt.banshee:

Stef666:

cpt.banshee:

на С4 250 530-я цепь Может всё-таки 520-я?

Сходил, измерил. Внутренняя ширина звена ~ 9,5, так что 530-ая.

Продолжаю офигевать

По поводу цепи - на YBR125 безсальниковая 428 "сопля" со смазкой только из баллона отходила 11 000, правда попутно сожрав звёзды. Если есть желание эти результаты превзойти - то может и есть смысл заморачиваться, иначе я его в упор не вижу...

Я про тоже людям уже писал. Единственный минус нашей цепи - это её тягучесть. А так....