Ява Jawa

baravikov:

Из присутствующих на ветке - кто Восходами увлекается ?

а что интересует ? был один Восход

Кричев - был не значит есть. Layer - имеется задний на восхонду, он новый - цвет Оранж. Но имеются следы небрежного хранения -2 мааааленькие вмятинки, и 3 коррозии. И сверху крепление полоса - толстая. Нада ? Тепереча, паважаная публика - про обещанный CZ !!! - http://baraholka.onliner.by/viewtopic.php?f=406&t=14949001 PS - советуйте, всё что знал - уже испробовал. Работает сволочь с перебоем - левый. Всю электрику для искры менял местами, свечи, катушки, кондёры. 3 раза зажигалку перепрверял, и щупами и лампочками - нихрена... Поршня стоят правильно, PS2 - Большое Спасибо andrei1606 - за книжку по CZ.

- http://forum.jawaold.su/viewtopic.php?t=13660

breaker350_634, на полевике и источнике образцового делал? или какой?

в общем--у кого в столице есть ява или ижак, с 12в бсз на дх--надобно проверить как этот уктус заработает по факту.... подключается заместо штатного коммутатора. потом на 6в надобно опробовать.

breaker350_634 попробовал я поставить назад польское РР - та самая ситуёвина
я же по старинке проверяю подзарядку - на заведенном моторе отнимаю минусовой провод, если не глохнет на холостых, то
а на обоих электронках один цилиндр отказывает и мотор пытается заглохнуть,
я в непонятках полностью, а на родном реле нормально и аккумулятор держится, а то я уже подумал, что замкнула одна банка...
короче, езжу как лох на разработке 70х годов

Layer - завтра кину фото. И на ТУТе не живу - фото вставлю в дополнение к чезету - а там и рассудим.

Здесь пробовал кто что куплять ? - http://avto-motors.by/p3530601-katushka-zazhiganiya-gazel.html http://avto-motors.by/p4812947-kommutator-vaz-2108.html http://avto-motors.by/p4237220-datchik-holla-vaz.html

Блин блинский
проехал я сегодня 80 км, пёр, как п0сан 90-100
куле, мот едет без напряга, ну а я ему не мешаю....
через 300м поворот направо и я нейтралю...
мот заглох и лампочки погасли,... чесал я репу остановившись после этой нежданной ситуации... неожиданно контакт появился и я проехал ещё 1км.... опять всё пропало
пришлось мот тараканить вручную больше километра...
проверил все соединения, замок, зачистил контакты на аккуме - опять появилось и пропало нахрен
потрёс - появилось
в конце концов проверил плотность - 1.27
ништяг
клеммы на замыкание - 0 искры, тваю мать....
позвонил приятелю, он привёз аккум 6В - никаких вопросов
моему аккуму 1год и 2 месяца - обслуживался и был до этого без проблем
короче, завтра на Слуцк и 400000бр на прилавок
разъеттить мои седые волосы...
breaker350_634 ну не довелось мне померять напругу, нечем и некогда

baravikov есстественно кислотнег, другие я не юзал и не хочу
насколько я понял, я попал на бракованную партию, т.к. у меня есть ещё такой же и датированный 03.14
и тоже в хлам
какогохрена я не купил кетайца год назад с прозрачным пластиком, где виден уровень электролита
а эти чёрные курские ваще аццтой

1549204 - для данной ситуёвины есть отдельная тема - http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=583499 . А в принципе - всё написано правильно - едете с владельцем на моте ( в прицепе, иль самолётом) - у ГАИ по месту регистрации , сверка-снятие, ДКП или справку-счёт , получаете транзиты ( оставляют прежний нумер) - и шуршите по месту своего учёта для поставки на учёт. Pungent_Stench - чОрныя курския ? -уже забыл когда видел такие ( может китайцы фуфло впаривают ? ) . Обычные полупрозрачный пластик, и уровень видать .. http://shop.by/avto/akkumulyatory_avtomobilnye/kurskiy_akkumulyat ... mts_9_9ah/ иль http://motaki.ru/image/cache/data/items/ei_mts_18-600x600.jpg

igorshum - в любом магазе по компам есть, ну или подождать недельку, и по почте фирмы отсылают наложкой. Сам купил чижу 12в 5 ам - поролончик под низ и с боков обложил - красота . А курские туда не лезут - надо боковину вырезать ( а ящик дюралевый - жалко поганить ). PS - зараз усё можна надыбать невыходя из-за компа.