BMW/БМВ (эксплуатация, ремонт, впечатления...)ч2

The_crow Senior MemberАвтор темы

офлайн

The_crow Senior Member Автор темы

19198

19 лет на сайте
пользователь #24044

Профиль
Написать сообщение

19198

# 1 апреля 2009 15:12

Автомобили BMW в Каталоге Onliner.by

Последние новости:

BMW построила уникальный концепт на новой платформе

В выходные на конкурсе Concorso d'Eleganza Villa d’Este в Италии прошла презентация шоу-кара BMW 3,0 CSL Hommage. Дизайнеры вдохновлялись классическим купе 3,0 CSL из 1970-х. Отсюда и такая странная решетка радиатора. Кто не знает, у баварцев CSL означает Coupe Sport Leichtbau («облегченное спортивное купе»).

Предыдущие статьи по теме:

В интернете появилась первая фотография BMW 7-Series нового поколения

В распоряжении немецкого издания BimmerToday оказалась первая фотография BMW 7-Series нового поколения абсолютно без камуфляжа. Премьера роскошного седана состоится на автосалоне во Франкфурте в сентябре текущего года. Сообщают, что новинка хорошенько «похудела» благодаря применению алюминия, магния, высокопрочной стали и карбона.

Владельцы двух редких «заряженных» BMW собрали толпу зрителей в Монако

Загрустили после новости о 3-цилиндровых BMW? Вот вам антидепрессант: в Монако владельцы двух редких BMW от подразделения Motorsport устроили «покатушки» по городу, радуя окружающих рыком бензиновых рядных «шестерок». Кучу зевак с телефонами собрали BMW 1-Series M Coupe и BMW M3 в тюнинге от Akrapovic.

Обновленный BMW 3-Series получил 3-цилиндровые моторы

Баварцы обновили седан и универсал BMW 3-Series. Кроме слегка измененной внешности автомобиль получил новые моторы, доработанное шасси. Впервые «тройка» будет комплектоваться 3-цилиндровыми моторами. Эти двигатели уже устанавливаются на 2-Series Active Tourer и новое поколение Mini Cooper.

andreй:
Евген1985:
Собираюсь брать 525 TDS (E34) 93-95 г.в . Может кто подскажет (Вкратце) плюсы и минусы. Расход.
На что внимание обращать при покупке? Заранее спасибо!

один из главных вопросов - тнвд. смотри, чтобы хорошо заводилась, и самое главное - на горячую (поезди немного, чтобы двигатель прогрелся нормально, потом глуши и заводи. если плохо и маслает - не бери, это геморный вариант). если присмотришь хороший вариант - не пожалей, сделай комп. диагностику - может ошибки неприятные выскочат. при установке ключа в режим зажигания смотри, чтобы лампа форсунки на приборке гасла моментом, едва успев загорется - иначе траблы в работе топливной системы/эбу.

всё верно,только не лампа форсунки а свечей накала(для лета не актуально так как уже при +5 надписи уже не будет)

Автозапчасти. Ремонт на Барахолке Onliner.by

Услуги. Ремонт. Техническое обслуживание
Аккумуляторы. Пуско-зарядные устройства
Расходники
Двигатели. Система пуска и зарядки. Система зажигания
Система охлаждения, отопления, вентиляции
Топливная система. Система выпуска
Сцепление. Коробка передач. Привод
Подвеска. Рулевое управление
Тормозная система
Кузовные запчасти. Аксессуары
Разборки
Автоинструмент. Автолитература

Продать. Купить BMW на Автобарахолке Onliner.by

"В старину люди верили,что когда человек умирает,душу его уносил Ворон,но лишь иногда Ворон возвращал душу на Землю,чтобы восстановить справедливость"

ASPIRIN2007 Senior Member

офлайн

ASPIRIN2007 Senior Member

1151

14 лет на сайте
пользователь #191482

Профиль
Написать сообщение

1151

# 6 апреля 2015 08:07

alex-14:
Хочется купить е39 523 или 525 (бензин).

Как бэ между ними нет разницы...

alex-14:
но посмотрев видосов и прочитав их минусы (дорогое обслуживание), встал такой!!

Ага раньше тоже говорили про HDI что г, а теперь )))

alex-14:
Сколько обходится владение данных моделей в год????

В семье одно из авто 523i уже лет 8 (жалко что ли продавать или...) по двигателю (ваносы и все такое) ни разу не доставал проблемами (только по мелочи шланги поменять), основная статья расхода по данной машине это подвеска... Пробег у нее где то 20-25 тысяч в год Ну и самая большая проблема, это найти живой экземпляр.

Alecs183 Senior Member

офлайн

Alecs183 Senior Member

1436

15 лет на сайте
пользователь #161758

Профиль
Написать сообщение

1436

# 6 апреля 2015 09:22

Кто может помочь провести допорлнительную деффектацию для страховой с разбором аварийной машины, надо разобрать и показать эксперту разбитые части. Пишите в лс.

Maksx Onliner Auto Club

офлайн

Maksx Onliner Auto Club

2460

19 лет на сайте
пользователь #26480

Профиль
Написать сообщение

2460

# 6 апреля 2015 11:00 Редактировалось Maksx, 1 раз.

alex-14:
Хочется купить е39 523 или 525 (бензин). но посмотрев видосов и прочитав их минусы (дорогое обслуживание), встал такой!! Сколько обходится владение данных моделей в год???? напомню интересует модель е39!

если живая, то на круг около 1000-1500 в год если без глобальных поломок без топлива.

alex-14 Senior Member

офлайн

alex-14 Senior Member

675

12 лет на сайте
пользователь #457891

Профиль
Написать сообщение

675

# 6 апреля 2015 12:55

Maksx:
alex-14:
Хочется купить е39 523 или 525 (бензин). но посмотрев видосов и прочитав их минусы (дорогое обслуживание), встал такой!! Сколько обходится владение данных моделей в год???? напомню интересует модель е39!

если живая, то на круг около 1000-1500 в год если без глобальных поломок без топлива.

я так понимаю 1000-1500 это пойдет в подвеску!?

Maksx Onliner Auto Club

офлайн

Maksx Onliner Auto Club

2460

19 лет на сайте
пользователь #26480

Профиль
Написать сообщение

2460

# 6 апреля 2015 15:21

alex-14:
Maksx:
alex-14:
Хочется купить е39 523 или 525 (бензин). но посмотрев видосов и прочитав их минусы (дорогое обслуживание), встал такой!! Сколько обходится владение данных моделей в год???? напомню интересует модель е39!

если живая, то на круг около 1000-1500 в год если без глобальных поломок без топлива.

я так понимаю 1000-1500 это пойдет в подвеску!?

да нет. подвеска с умом делается не так и дорого. Амморты -150, рычаги восстановить 200-250 перед и ходят много 70-100 тыс., зад реже делается или уже делан и ходит много. Машина технически не простая, мелочи по 30-50-100 долл выходят из строя ибо годы-годы. Резина, колодки-диски и т.п. Но менее 1000 чтоб не убивать-доезжать врятли получится. Запчастей очень много, много б.у. с англичанок. Машина очень комфортная за свои деньги, но очень страдает кузовщина - смотри пороги (если люк - 99% гнилые ибо сливы забиваются и вода стоит), заднюю крышку, кромку капота (если фароомыватель особенно). 90% не ржавых машин фуфленые. 523 и 525 машины имеют немного разные моторы м52 и м52TU. Первый с одним ваносом, второй с двумя. Оба хорошие.

ASPIRIN2007 Senior Member

офлайн

ASPIRIN2007 Senior Member

1151

14 лет на сайте
пользователь #191482

Профиль
Написать сообщение

1151

# 6 апреля 2015 15:27

Maksx:
523 и 525 машины имеют немного разные моторы м52 и м52TU.

Неа )) У меня 523i и движок m52tu

Maksx Onliner Auto Club

офлайн

Maksx Onliner Auto Club

2460

19 лет на сайте
пользователь #26480

Профиль
Написать сообщение

2460

# 6 апреля 2015 15:49

ASPIRIN2007:
Maksx:
523 и 525 машины имеют немного разные моторы м52 и м52TU.

Неа )) У меня 523i и движок m52tu

на пограничных годах такое редко встречалось

4.8is Senior Member

офлайн

4.8is Senior Member

537

13 лет на сайте
пользователь #330297

Профиль
Написать сообщение

537

# 6 апреля 2015 18:13

alex-14:
Хочется купить е39 523 или 525 (бензин). но посмотрев видосов и прочитав их минусы (дорогое обслуживание), встал такой!! Сколько обходится владение данных моделей в год???? напомню интересует модель е39!

Алюсил и никосил на 523 значительно уменьшил ресурс двигателя. Если брать то чистый 2.5. Да и помощьнее будет.

alex-14 Senior Member

офлайн

alex-14 Senior Member

675

12 лет на сайте
пользователь #457891

Профиль
Написать сообщение

675

# 6 апреля 2015 22:49

а как насчет расхода масла?

ASPIRIN2007 Senior Member

офлайн

ASPIRIN2007 Senior Member

1151

14 лет на сайте
пользователь #191482

Профиль
Написать сообщение

1151

# 7 апреля 2015 08:17

alex-14:
а как насчет расхода масла?

Ну а тут как кому повезет)) Может вообще не жрать, может свой литр на 10 000, а может и как заправляетесь и сразу масло доливать. Но это не основная проблема данных авто, проблема найти живую по кузову, чтобы не получилось так что подъемник поднимается, а машина стоит на месте...

focussucof Senior Member

офлайн

focussucof Senior Member

655

14 лет на сайте
пользователь #248525

Профиль
Написать сообщение

655

# 9 апреля 2015 16:37

ребята может кто-нибудь поделится ключом для секретки на 10 минут (очень надо)

NordOst Senior Member

офлайн

NordOst Senior Member

3141

12 лет на сайте
пользователь #421815

Профиль
Написать сообщение

3141

# 11 апреля 2015 00:37

Народ, может кто встречался с проблемой, того что под капотом стоит гул как от трансформатора, а при прокачивание педали пропадает. Бмв е39 м57 3.0 2000 год

.

Avdei28 Junior Member

офлайн

Avdei28 Junior Member

76

11 лет на сайте
пользователь #600081

Профиль
Написать сообщение

76

# 19 апреля 2015 21:46 Редактировалось Avdei28, 1 раз.

...

SoUl888888 Junior Member

офлайн

SoUl888888 Junior Member

95

10 лет на сайте
пользователь #900846

Профиль
Написать сообщение

95

# 23 апреля 2015 10:02

Всем добрый день-приговорили шаровые и сайлентблоки в переднем рычаге.Вопрос их отдельно меняют или нужно полностью новый рычаг?Бмв е 46 2001 г.в.

bogdi_yury Junior Member

офлайн

bogdi_yury Junior Member

92

11 лет на сайте
пользователь #594332

Профиль
Написать сообщение

92

# 23 апреля 2015 15:41

[censored by Juv4ik]

Красная карточка была показана пользователю за этот пост модератором Juv4ik (24 апреля 2015 10:41)
Основание: 3.5.15, 3.5.16

ktr iPhone Team

офлайн

ktr iPhone Team

2683

14 лет на сайте
пользователь #186735

Профиль
Написать сообщение

2683

# 25 апреля 2015 13:14

SoUl888888:
Всем добрый день-приговорили шаровые и сайлентблоки в переднем рычаге.Вопрос их отдельно меняют или нужно полностью новый рычаг?Бмв е 46 2001 г.в.

Официально нельзя отдельно, но это возможно. На Е36 отдельно шли точно. На Е46 вряд ли. Слышал что перепрессовывать можно, но надо-ли оно?
Купите лучше весь рычаг в сборе того же лемфердера, не таких он и сумасшедших денег стоит.

Багги Senior Member

офлайн

Багги Senior Member

2658

10 лет на сайте
пользователь #909517

Профиль
Написать сообщение

2658

# 25 апреля 2015 13:27

ktr:
SoUl888888:
Всем добрый день-приговорили шаровые и сайлентблоки в переднем рычаге.Вопрос их отдельно меняют или нужно полностью новый рычаг?Бмв е 46 2001 г.в.

Официально нельзя отдельно, но это возможно. На Е36 отдельно шли точно. На Е46 вряд ли. Слышал что перепрессовывать можно, но надо-ли оно?
Купите лучше весь рычаг в сборе того же лемфердера, не таких он и сумасшедших денег стоит.

По сравнению с 39-ой )))

Rodnoi Member

офлайн

Rodnoi Member

175

9 лет на сайте
пользователь #1602817

Профиль
Написать сообщение

175

# 26 апреля 2015 23:29

Посоветуйте в лс на что смотреть при покупке е46 года 98-00. Буду очень благодарен.

Багги Senior Member

офлайн

Багги Senior Member

2658

10 лет на сайте
пользователь #909517

Профиль
Написать сообщение

2658

# 26 апреля 2015 23:48

Rodnoi:
Посоветуйте в лс на что смотреть при покупке е46 года 98-00. Буду очень благодарен.

Двигатель, кузов, ну и ошибки, если все ок - берите смело

softmax Senior Member

офлайн

softmax Senior Member

7603

22 года на сайте
пользователь #2512

Профиль
Написать сообщение

7603

# 27 апреля 2015 15:10 Редактировалось softmax, 1 раз.

Закрылось (надеюсь временно) СТО на Калиновского 111A, посоветуйте плиз где теперь обслуживать пепелац - ТО и ремонт? Встала проблема диагности задних суппотров - греется довольно сильно колесо.

... Край ададзены урачыста камбайнерам ды хаккеiстам ...