КИА, купленные в России не ставят на гарантию в РБ.

smitt:

alexgavr:

Sparepart, если вы имеете отношение к официалу- давайте проедемся на моей и посмотрим как ведет вправо авто, на любых режимах. В личку. А то через недельку поеду к официалу с этой проблемой.

Есть предложение - давайте встретимся в воскресенье и обсудим нашу проблему и Sparepart пригласим - дадим протестировать наши автомобили - выслушаем мнение независимого специалиста. Предлагаю на стоянке дилера КИА в Уручье в 14.00, например, в это воскресенье.

Я предлагаю, джентльмены, Холпи, Лещинского 4. Дилер Mazda-KIA. Время то же. 14.00 воскресенья ближайшего.
Почему: Парковка и кафе в автоцентре удобные, можно пообщаться с комфортом. Согласовать встречу с директором "Атлант-М Холпи", получить от него "добро", думаю, не затруднит. Никто не будет смотреть на нас там, как на нарождающееся "Движение сопротивления" , и, самое главное, - рядом и кольцевая, где можно проверить технику в трассовом режиме, и неширокие "двухполоски" рядом, где можно проверить на противоположном скате покрытия, имеющем обратный уклон.

Сорри, в воскресенье не смогу...да и я четко знаю, что авто тянет...
ну соберемся, убедимся, что есть проблема - и sparepart предложит ее официальное решение? или просто констатируем, что есть проблема и по домам?

alexgavr:

ну соберемся, убедимся, что есть проблема - и sparepart предложит ее официальное решение?

Я, собсно, не навязываюсь, alexgavr.
Просто с начала 90-х в автомобильном бизнесе, от слесаря и продавца з/ч до руководителя, от рядового журналиста в отделе испытаний до главредактора "Автобизнеса", от эксперта головного офиса "Атлант-М" до... антиблогера .
sparepart поседел в автомобилях, запчастях, сервисе и тестах. Поездит, посмотрит. Если есть что-то непонятное в поведении авто, запротоколирует. Потом потолкует с инженерами Холпи, Независимости. Будет возможность - проедем с подключенным сканером, снимем инфо с ЭУР.
Мой личный интерес? Не интерес, а убеждение за 47 лет жизни: сегодня ты поможешь, пойдя навстречу людям - завтра тебе помогут. Причем не обязательно те же люди. И помогут, так скать, с процентами! И вчерашние клиенты становятся настоящими друзьями.
Бог все видит.

Так что да - да. Нет, так нет.

Хм, было бы весьма позновательно понаблюдать за данной встречей, да еще кое за чем. Так как есть одна мыслишка по этому поводу... по поводу гуляния тудым-сюдым, шындыр-мындыр автомобиля KIA Ceed, но проверить таки стоит. Ну, и кроме того, посмотреть за проблемой, ежели таковая есть, да одному малоизвестному дилеру в РФ слить все. Да да, Я такая вот продажная скотина ))) Ну а на самом деле коммуникации "диллер - клиент" должны быть, так как это помогает оперативно и превентивно решать многие потенциальные проблемы и неоднозначные ситуации.

Sparepart:

ОК. Со smitt предварительная договоренность есть. Желающие присоединиться - инфо о встрече выше.

ЗЫ Время - 15.00. Переносим на час по орг-причинам.

Придется с рыбалки вернуться к 14.00 )

Сегодня на своем сиде проверил, не тянет

Может получится успеть....отпишусь...

Diehard24:

smitt, была такая проблема на солярисе, вот решение мой проблемы: на лете родных дисках уводило, пометил колеса когда переобувался на зиму, на зиме все ок, ставлю лето обратно притом уже одел ее на другие диски и правую сторону поставил налево, увод остался, поехал к знакомому на развал, все в норме с развалом, перекинули колеса передние местами и чудо увод пропал, мистика

Никакой мистики, коллега, физика да и только. Шины Hankook (или что там ставят на Rio де Solaris) имеют такое свойство как прикатываться. И ежели их местами поменять потом, то будет расколбас по дороге и так до тех пор, пока шины заново не прикатаються (800 - 1500 км в зависимости от марки бОллона). Плюс конусность.

C другими автомобилями типа Ceed, ну, тот который KIA, полагаю ситуация также связана с резиной.

Dima79:

1

Добавлено спустя 3 минуты 16 секунд

Sawage_Garden:

Diehard24:

smitt, была такая проблема на солярисе, вот решение мой проблемы: на лете родных дисках уводило, пометил колеса когда переобувался на зиму, на зиме все ок, ставлю лето обратно притом уже одел ее на другие диски и правую сторону поставил налево, увод остался, поехал к знакомому на развал, все в норме с развалом, перекинули колеса передние местами и чудо увод пропал, мистика

Никакой мистики, коллега, физика да и только. Шины Hankook (или что там ставят на Rio де Solaris) имеют такое свойство как прикатываться. И ежели их местами поменять потом, то будет расколбас по дороге и так до тех пор, пока шины заново не прикатаються (800 - 1500 км в зависимости от марки бОллона). Плюс конусность.

C другими автомобилями типа Ceed, ну, тот который KIA, полагаю ситуация также связана с резиной.

почему эта проблема актуальна для отдельных экземпляров и не актуальна в целом? - 1. шины изнашиваются неравномерно, несколько раз укатывал с ноля разница между левым и правым доходит до двух миллиметров, просто перебрасывал колёса с разной степенью износа и менял местами направление вращения, ездил на запаске (совершенно другая резина и другого размера даже) и костыле и никогда ни на одной машине никуда не тянуло и не колбасило!!!

Шины разных производителей - различные результаты. Необьяснимо, но факт. Ктсати, есть вполне себе обьяснимое обьяснение того, что на видео из России водитель автомобиля вынужден подруливать, ловя положение руля, когда автомобиль едет прямо. Сам с таким столкнулся и не раз и вовсе не на убитой дорогое и совсем не на KIA.

smitt:

И шины менял с летних на зимние, и перебалансировал, и по диагонали менял - стабильно тянет вправо и на своей полосе, и на встречной и даже при движении накатом при заглушенном двигателе (((

Что с углами установки колес ОБЕИХ осей? А главное вопрос - где и как измеряли?