Разбор дорожных ситуаций: вопросы по ПДД и т.д.

Abilon:

Правомерны ли действия сотрудника ГАИ?

Машина на кого зарегистрирована?

Tofsla:

Машина на кого зарегистрирована?

Abilon:

машины оформлена не на меня

SingleEye:

Tofsla:

Машина на кого зарегистрирована?

Abilon:

машины оформлена не на меня

А чья машина? Отца или какого-то другого лица? Как получилось так что отец за рулем оказался этой машины? Может все таки есть какая-то причинно-следственная связь между его деянием и вашим наказанием? Как то слабо верится в изложенный вами беспредел. Что вы написали в протоколе?

П.С. как вариант, машину отцу все таки передали вы, хотя она вам не принадлежит.... Например, вы пригнали и дали отцу для тест-драйва автомобиль ваших знакомых/ клиентов и тп...Тогда все логично, вы были владельцем и распоряжались автомобилем по праву устной договоренности с собственником. Передавая право управления другому лицу вы несли ответственность как владелец. И тогда описанное вами становится логично и понятно.

Vitek Minsky:

не дай Бог ДТП - неужто был бы виновен?

100% был бы. От 115 пункта ПДД откреститься было бы не реально. Надо было бы доказывать что пешеход вышел на проезжую часть уже после того как ему загорелся запрещающий сигнал. А это было бы довольно трудно...

Tofsla:

Надо было бы доказывать что пешеход вышел на проезжую часть уже после того как ему загорелся запрещающий сигнал. А это было бы довольно трудно...

а что трудного?

внимательно если посмотреть - смена сигнала для пешиков на 20:15:14 сек.

в этот момент мне еще до перехода как минимум ПЯТЬ корпусов авто (два стоит в средней полосе) а мне еще до них ой как далеко.
на видео видно что 5 сек ему горел уже красный.

Хотелось бы обсудить ситуацию проезда пересечения Беды-Сурганова.

Если ехать по Беды , со стороны Некрасова, в направлении Сурганова, на перекрестке Сурганова-Беды установлен знак "движение по полосам". Где, крайняя правая полоса - только поворот направо, средня и левая - для проезда прямо. Суть проблемы в том, что из крайней левой полосы, автолюбители, после проезда Сурганова, стараются попасть сразу в среднюю, потому как крайняя левая (после проезда Сурганова) занята поворачивающими налево. После проезда Сурганова - крайняя правая полоса плавно переходит в автобусную остановку.

Хотелось бы услышать мнение тех, кто там ездит регулярно, может быть я что-то напутал со знаками и разметкой.

Прав ли я, что едущие по крайней левой полосе по Беды, обязаны оказаться в крайней левой полосе после проезда Сурганова?

Спасибо.

Vitek Minsky:

в этот момент мне еще до перехода как минимум ПЯТЬ корпусов авто (два стоит в средней полосе) а мне еще до них ой как далеко.
на видео видно что 5 сек ему горел уже красный.

Ну и что что горел красный 5 сек, вы видели что он вышел на запрещающий? Пешеход может уже находился в проезжей части, когда была смена сигнала.

Sante:

еперь что лишение без вариантов?

скорее всего

led:

Прав ли я, что едущие по крайней левой полосе по Беды, обязаны оказаться в крайней левой полосе после проезда Сурганова?

Их желание понятно и логично. Там образуется бутылочное горлышко из тех кто налево на Хмельницкого, и автобусной остановки. Обязаны ли? Да, пожалуй обязаны. Но закрывать глаза и устраивать ДТП из-за этого не стоит.

такая неприятная ситуация получилась ,ехал по Борисову был сильный снег ,дорога не чищена! и приближаясь ко второму светофору ехала лагуна спереди,на расстоянии метров 15 ,и светофор начинает моргать зеленым и и водитель на лагуне начинает тормозить и остановился ,я принял тоже торможения ...но меня понесло начал и вьехал я в задницу лагуне ее отбросила,вызвали гаи составили протокол ,мне написали в протаколе ст 18.17.1 .....забрали талон и пластик, вообщем через три недели вызвали в гаи к начальнику, и он сразу захотел меня лишить на пол года,я стал просить не лешать,но как он потом мне сказал что тот водитель написал типо привлечь меня к отвественности или что то в этом роде. Так я не пойму чего сразу лишения? а не штраф...дтп не когда не было это первое! Дайте совет

Tofsla:

Но закрывать глаза и устраивать ДТП из-за этого не стоит.

ситуация в том, что обычно разъезжаемся, я смотрю в левое зеркало и стараюсь не допустить столкновения. но сегодня нашелся один особо ретивый, который решил мне побибикать

Оказывается, выезжая со двора задом со скоростью не больше 10 км/ч можно касанием в маленький треугольник пластмассовым бампером своего автомобиля можно разбить пол морды автомобиля имеющего парктроник и сидящего за рулём водителя, который тупо сидел и смотрел как я до него доеду. Самое интересное, водитель ауди кричит, что у него машина была целая, хотя возникает вопрос: у меня красная машина, а откуда появилась жёлтая краска?! Причём вокруг всей машины, которая, как вы видите вся по кругу "ЦЕЛАЯ". А больше всего меня интересует вопрос, как могло пойти в откос крыло, если я въехал в бампер, который даже не погнулся?!.... И как при всём этом моя машина осталась целая?! хотя у меня очень нежный пластмассовый бампер.... И еще вопрос имеет ли гаишник право без участия меня описывать повреждения автомобиля ауди? Хотел научить водителя ауди, а мне в страховой сказали, что я не имею права присуствовать при оценивании того автомобиля, хотя имею фотографии, которые прямо указывают здравому и трезвому человеку, что не реально так разбить машину. Когда были в гаи, сотрудник ГАИ культурно попросил меня выйти из кабинета, а сам остался наедине с водителем ауди....что они там дописывали о повреждении ауди я не знаю, так как при мне опись автомобиля не проводилась..... ВООБЩЕ ПРИКОЛ..... ВЕСЬ МОЙ ДВОР РЖАЛ, КОГДА СМОТРЕЛИ НА ВОДИТЕЛЯ АУДИ ЖИТЕЛЯ ДЕРЕВНИ ГАРБУЗЫ......Все действия происходили в чудесном городе Дзержинске.....