Перекресток с круговым движением. Правила проезда

Вот правила проезда перекрёстка бульвара Шевченко и улицы Набережной Ф. Скорины в г. Бресте, на котором организовано круговое движение. Источник информации: ГАИ. Уверен, что процентов 80 едут, как цари, не задумываясь - бибикаю, практически каждый день))

aquasik:

AlessandroDP, судя по знакам, синий нарушает во всех случаях поворачивая направо из левой полосы

В какой это ситуации нарушает синий??
Официально от гаи, так как постоянно конфликты (вот на прошлой неделе, спускался с моста, по внутреннему уксус, вхожу на кольцо по внешнему. Далее приус решает на Набережную и режет меня - оба в тормоз. Глядя на него, думал слюной всё лобовое забрыжжет, показывая, что он первый въехал на кольцо), так что, сомневаюсь, что неправильно показано на видео ГАИ))

Там же все аккуратно показано, но вот на деле, все срезают кольцо, входя на кольцо сразу внутрь и на выходе не смотрят на помеху справа и вылетают без перестроения с внутренней полосы кольца, считая себя правым, так как он на кольце и не думая, что он внутри)) Запутанно расписал, но, надеюсь вы меня понимаете)) Короче, ездят, как синий на видео, только не пропуская))

iks:

ГАИ ни при чем. Да и знаков нет.

Как это знаков нет? Стоят, как показано.

Вдруг он уже при въезде мешает синему перестроиться?

Именно, так я об этом и вещаю, то есть повороты не включают, а просто по косой на кольцо влетают,
словно одна полоса, и также вылетают - "раз на кольце, значит меня обязаны пропустить, значит на кой мне врубать повороты" - такая логика, наверное. Но много и корректно ездят. "Выделяются", как и везде, по видимому, уксусы/маршрутчики...

XKOPBUHX:

Уважаемые знатоки
Круг на Бангалор.

Я проезжал круг в 3 полосе (на карте выделил траекторию красным).
Мне наперерез доблестно кинулся троллейбус (синяя траектория).
В месте моего съезда с круга чуть успел оттормозиться в пол. Троллейбус при этом "и ухом не повел".
Стало интересно, может у общественного транспорта тут преимущество?
И баран тут я?

существующая и нарисованная перед площадью схема проезда не распространяется на троллейбусы (на щитах это тоже написано)
и кмк вы должны были ему уступить

ice-9:

Avos:

и кмк вы должны были ему уступить

там все зависит от светофора. ктото его проигнорировал.

Я ехал на самый зеленый из всех зеленых
У троллейбуса, скорее всего, была зеленая стрелка.

ice-9:

там все зависит от светофора. ктото его проигнорировал.

Я тут подумал. Если это был 34 троллейбус, то никто не игнорировал светофор.
Мы запросто могли выехать вместе с одной стороны (от Некрасово в сторону Хоружей).
34 троллейбус там как раз проезжает 3/4 круга и катит к Проспекту.

Потому, видимо, именно в данной ситуации не так и важен сам светофор.
Но кто "главней" я пока так и не понял

о, сегодня вечером поворачивал налево с сурганова на богдановича - так таксист, который поехал налево с третьей полосы на круге учил меня
состоялся диалог:
(Т)аксист: как ты ездишь?!
(Я): изучите правила проезда, схемы которых висят на каждом подъезде к площади
(Т): ну и что, я по своей полосе еду (3), ты должен по своей ехать (4), (неразборчиво)
(Я) закрыл окно и отказался поддерживать интеллектуальную беседу

и вот такие возят людей и берут за это деньги

Avos:

таксист, который поехал налево с третьей полосы на круге учил меня

Ничего удивительного в знаниях уксусами ПДД не вижу. Сегодня утром ехал по кольцу пл. Победы, с ул. Киселева наперерез мне ломится, как ни в чем не бывало, уксус, на чем-то вроде Доджа Каравана, через все полосы на внутренний круг. А после того, как я ему посигналил, он мне что-то еще гавкал из-за баранки. И это всего лишь свежий случай, а сколько их ежедневно происходит...

wolandr, а в чём суть?

в первом примере В нарушил требование разметки (ломанулся направо из полосы "прямо", не глядя), во втором он нарушил правила перестроения (не уступил) плюс пример с ошибкой - такой разметки "по полосам" не должно быть, первая должна быть "только направо".

wolandr, при съезде со внутренней полосы, если знаками не установлен порядок движения, необходимо уступить двигающемуся попутно без изменения направления движения (т.е. по кругу), т.к. по факту не съезд происходит, а сначала перестроение в правую полосу и тут же съезд с правой полосы