Toyota Club

dendare:

Раз уже зашла речь про амортизаторы, то и я спрошу.
У меня окончательно издох левый передний и видно даже визуально, что просела левая передняя сторона.
Это значит, что менять амортизатор вместе с пружиной?
Обязательно амортизаторы парой менять или только левый можно заменить?
Хотя правый уже тоже вижу сопливить начал.

Просадка не из-за аммортизатора, из-за пружины. Скорее всего она лопнула и опустилась на виток. Аммортизатор предназначен только для гашения колебаний.
Пружины менять только парой. Аморты очень желательно тоже.

Подскажите пожалуйста по сайлентблокам поперечных задних тяг, машина Хай. 3.0 2003г. У меня с левой стороны идёт паскудный стук на мелких ямках. На первичной диагностике в двух сервисах определили что разбит сайлентблок продольного рычага. Я приобрёл сайлентблок и мне его поменяли, но стук не прошёл. Дальше сказали что кроме амортизатора там больше стучать нечему. Дело за малым, поменять пару амортизаторов. Сказано-сделано.
Стук не ушёл. Теперь мне сказали, что там ещё есть два плавающих сайлентблока и их надо поменять.
Я только не совсем понимаю сайлентблоки прессуются в сам продольный рычаг или они запрессованны в цапфу.
На схеме показано что сайлентблок запрессован в цапфу а рычаг уже потом вставляется в цапфу.http://www.japancats.ru/Toyota/Part...2f1&Unit=d0ac97cc-47ec-446d ... 61f39b594b
Если плавающий сайлентблок прессуется в цапфу то у него должен быть номер, на схеме я его не могу найти.
Если кто знает номер этих сайлентблоков то ткните неуча а то достал меня уже этот стук. Если что машина Хай. 3.0 2003г

Патап:

Выработка в резинках, которые уравнивающую тягу держат.
На ямах тяга дребезжит в зазоре, вот и весь стук.

до кучи заменим и резинки стаба.
Узнал номер сайлентблока по RBI T25C04S. И их поменяем. Менять так всё, я уже заколебался с этой подвеской.
Блин вроде и тачка серьёзная а убили в гавно. А я искал что бы в одних руках, думал может чел следил за ней все годы пока на ней ездил, а нет , её дрючили пока она более менее ехала а потом под шумок Белорусский столкнули мне. Хоть я и рассчитывал на вложения, но что бы всё подряд менять как в фольксваген Б-3 я на такое не был готов. Хорошо что мотор и АКПП вроде в удовлетворительном состоянии. Надо поплевать через плечо. Ладно, будем менять по тихому.

Спасибо, номер резинки стабилизатора я знаю, я до кучи и их поменяю.

fmodern, у меня появился OBDII тестер с Wi-Fi который. У себя так отловил ошибку с катушкой и уже благополучно исправил.
Нахожусь в центре (Захарова), поэтому если нужно - помогу бесплатно выяснить что за ошибка.

P.S. Только проверьте что у вас есть этот коннектор. В интернете противоречивые сведения - где-то есть, где-то нет.

Может чудить не лямбда-зонд (это индикатор), а издыхать катализатор (это причина)

Патап,

Может чудить не лямбда-зонд (это индикатор), а издыхать катализатор (это причина)

Ездил на диагностику, чудит первый лямда зонт.

Он до катализатора и катализатор на него не влияет.

Ocvlad:

Народ, добрый день, посоветуйте какого спеца который разберется со стуком в рулевой рейке или рулевой колонке. Toyota Corolla Verso 1,6 бенз 2004 г.в.

На Маяковского 2, Андрей - если проблема в самой рейке.
Нужен будет номер - в личку пишите

vital12m:

Здравствуйте форумчане! Предстоит замена масла в мкпп avensis 2007 2.0 бензин. Уже совсем запутался в выборе самого масла. Что лучше подойдет 75w90 или все же lv75w?

А мануал Ваш не помог? или не доверяете?)

Четкой рекомендации по этой коробке нет, изначально было 75w90 GL4 после его заменили на LV 75 MT