Резина на джип/внедорожник (дорожная,зимняя,AT,MT,extreme)

exe:

Сooper Discoverer M+S

из того что ездил зимой - откровенно слабые колеса
в глубоком снегу не едут вообще и по городу полная посредственность

Искал искал сегодня, и понял примерно что я хочу. Хочу что то с рисунком и свойствами БФГ АТ и всесезонной маркировкой. Что бы летом нормально по грязи лазить и такой зимой как была, ездить на них же. Хрен с ним пусть немножко и подороже будет, можно и раскошелится. А то по мокрому асфальту на чистой зиме совсем мне ездить не нравится.

Терех:

exe:

Сooper Discoverer M+S

А летом в легком болтоце как?

Примерно так:

Терех:

Искал искал сегодня, и понял примерно что я хочу. Хочу что то с рисунком и свойствами БФГ АТ и всесезонной маркировкой. Что бы летом нормально по грязи лазить и такой зимой как была, ездить на них же. Хрен с ним пусть немножко и подороже будет, можно и раскошелится. А то по мокрому асфальту на чистой зиме совсем мне ездить не нравится.

на каких скоростях ездишь?

Я вот посматриваю на эти для следующего сезона, но пока не решил.
http://nipel.pl/bridgestone/dmv1-109r-xl-255-55-r18-

Андрей Владимирович, ну там "типа" грязюки под снегом на поле.
Снега где-то на треть/пол-колеса, ниже водичка и грязь немного есть.

А так да, на легкое болотце не тянет.
Но я вроде в такие места и не заезжал, только если карьер под Стайками.
Там без проблем ехал по объездной когда проезд около магазина закрыли.
Еще пробирался к слиянию Сервечи с Вилией, там грязь хорошая но неглубокая - легко проходил.
Но это все не болота.

Если грубо прикинуть - у меня 80% трасс нормальных асфальтовых получается, 15% гравейки ну а все остальное случайно иногда.

А летом я не одеваю куперы, где ж мне болотце летнее на них взять

Летом на трассах Uniroyal RAINSPORT 3 мне больше нравиться, и в грязи на них можно ездить - если не лезть специально туда куда 4x4 лезут.

все АТ и МТ официально по закону проходят

exe:

Про AT и MT не слышал, где источник?

Вот и я не слышал. Так там точно маркировка всесезонная? Тогда и вопрос закроется. Но мне казалось они только лето.

Терех:

Я эту зиму добросовестно ездил на зимней. Но по такой зиме она себя не сильно хорошо вела. Постоянно вода и около ноля. Просто по уму я бы по такой погоде лучше на летней ездил или всесезонке. Но закон есть закон. В общем, может кто подсказать всесезонную АТ, что бы и на лето ее взять и на зиму если такая же будет оставить.

Для такого случая прекрасно себя вела в моём опыте и зимой, и летом Пирелли Скорпион Олл Трэкс (ATR)

А кто что скажет про такие, собираюсь купить
Michelin LATITUDE CROSS ?

exe, Универсальность всегда имеет недостатки. Но я оценил гуд по трассе, равно и как вери гуд по снежной каше. На первом своём СУВе откатил 3 года без переобувки именно на этой резине.

Physic, да. Универсальность конечно не всегда хорошо.
Меняя зиму/лето я пытаюсь как-то сузить область применения.

Остальное сузить не получается, часто участок грязи будет в сотнях километров от дома после трасс где 130-140
ехать можно. В общем у меня получается что только сезонность можно предугадать (хотя в последнее время начинаешь и в этом сомневаться).