Дурдом на дорогах

Continental:

а скорость для меня они не ограничивают.
висит 90 - но если там можно ехать 140 - буду ехать 140. и чхать что там 90 ограничение.

Много чего хорошего и правильного пишите, но после таких слов...
То есть Вы демонстративно кладете на окружающих в угоду своему собственному мнению и хотите чего?
Для пацанов на бэшачках и для прочих гонщиков Вы икона, а для остальных нормальных людей - [censored]

Continental:

ну так то лагуна у меня 1.5 дызель. 110 л.с. так что я знаю что есть на дизеле выезжать.. кручу также до редлайна в 4000 оборотов и поехали. ну и ессно вываливаться перед машиной которая идёт быстрее - я не буду.

Так любая машина в первом ряду мкада по умолчанию быстрее тебя, выезжающего, идет Ну если это, конечно не трактор на 40-50ти.

Continental:

вопрос не в скорости. а в рядности. я и в 3-м ряду на 90 могу упереться в кого либо.
и писал уже не раз - не получится у вас на мкаде выехать и ехать всё время 90 км.ч.

Странно. Только что писал:

иногда просто так езжу по мкаду в рамках пдд (по скорости).
и на этой скорости вообще проблем не возникает. а тем более когда едешь 90-95 к.м.ч и ещё умудряешься по первому ряду опережать 3-й ряд (средний само собой опережаешь) - то в чём проблема всем этим до 90 км.ч.ехать в правом ряду?

Так как все-таки, возникают проблемы на 90 или не возникают? определись наконец. И дело как раз таки в скорости: если ты заявляешь, что можно спокойно ехать 90 - ну так и едь спокойно 90. Но тебе не скорость, тебе обязательно в третьем быть. Комплексы?

Continental:

я на знаки смотрю - лишь чтобы знать что если что - то как с ментами потом говорить.
а скорость для меня они не ограничивают.
висит 90 - но если там можно ехать 140 - буду ехать 140. и чхать что там 90 ограничение.

А какие тогда претензии к тем, кто чхать хотел на 79.2? Однобокость какая-то: я нарушаю, мне можно - а ты не моги?

Continental:

а то реально смешно - выехать на мкад без полосы разгона проблема. может вам ещё и паркануться во дворе проблема а?

Ну у тебя страшная проблема с перестроением вправо, и че? Во дворе ж нормально паркуешься, я думаю. Но если ты возьмешь в руки калькулятор и посчитаешь, какая дистанция нужна выезжающим перед машиной, идущей 90, и перед машиной, идущей 120, для того, чтобы успеть разогнаться - узнаешь много нового.

Continental:

за последние 3 года вообще перестрал иметь претензии от ГАИ.. не меняя стиль и скорость передвижения по дорогам.
в отличие от здешних которые пдд не нарушают.. но ездят с +20 по линии гаи.

"То, что вы на свободе - это не ваша заслуга, а наша недоработка". То есть все, в чем ты эволюционировал - это искусство не попадаться гайцам?

Continental:

вот чушь только не несите - если человеку РЕАЛЬНО некуда деться - то никто и никогда ему моргать не будет..
а если справа у него есть дырка - и он не сваливает - то дальше уже идёт развитие событий...

Да что вы говорите? Черт побери, мне, наверное, солнышко моргало периодически в ..опу, когда перестроиться было некуда.

Continental:

я не против - но при условии что у остального стадного большинства также позабирать права.
т.к. наплевательсво на остальных должно караться больно (это ваши слова).

Ну, во-первых, я знаю статью, на основании которой можно спокойно забрать права у барана-учителя, а вот насчет статьи для несваливающих во второй ряд - не слышал Во-вторых, то наплевательство, о котором ты говоришь - оно на одного летчеГа. То наплевательство, о котором я - оно на всех, кто едет сзади. Разницу улавливаете?

Continental:

Кенни, я просто еду реально оценивая ситуацию касаемо скорости.
ограничение меня мало волнует. особенно в нашем гондурасе.

зря вы выдернули только кусок сообщения.
я писал что по той же м6 висит 120.. но хреново ехать 120 после ракова. и я не буду ехать там 120.. да и мало кто и так там едет 120... потому что дорога там кусок овна.

далее по м7 на границу литвы - висит знак 70 мол неровная (на протяжении 8.4 км) - нахрен он там висит уже 5 лет я не знаю.. дорога после 8.4. км абсолютно такая же.. ничего не изменилось - я как иду там 110-120 так и иду.

также и в германии было сейчас около берлина со стороны польши.. да автобан без ограничения - но дорожка там не ахти.. и ехать больше 130-140 там реально только убится - ну там никто и не летел... хотя все имели законное право хоть 300 лететь.

а также были куски где было 120 ограничение и те же немцы да скидывали с 200.. но не до 120.
по факту этот кусок в 120 км.ч. ничем не отличался от куска по которому тока что валили 200.

Да этот кусок несет в себе нефиговую характеристику, ведь на мкаде, судя по твоим словам, ты делаешь то же самое. Не надо про М и Р - мы говорим про вежливость на мкаде в основном. А если уж про М, Р и ПДД говорить - расскажи, а ты там в каком ряду обычно пыхтишь?

Sergey_web, я писал про то, что у тебя всё равно не получится ехать от выезда на мкад до съезда ровно 90 км.ч. ни разу не сбрасывая и не тормозя. всё равно прийдётся скорость менять.
только едя 90 в первом ряду - это будут изменения в пределах 5-10 км.ч. а едя по третьему ряду - это куда более серъёзные изменения скорости.
поэтому те кто тошнят 80-90 в среднем и левым рядах нужно смещаться в правый и средний соответственно.
а по левому едут те кто едет быстрее.

Sergey_web:

Ну у тебя страшная проблема с перестроением вправо, и че? Во дворе ж нормально паркуешься, я думаю. Но если ты возьмешь в руки калькулятор и посчитаешь, какая дистанция нужна выезжающим перед машиной, идущей 90, и перед машиной, идущей 120, для того, чтобы успеть разогнаться - узнаешь много нового.

вам теоретикам цифры я смотрю голову совсем затмевают... мне побоку какие цифры покажет калькулятор.
мне куда более важно спокойно выехать с бодрым разгоном не мешая тому кто уже едет по этому ряду.

xupypr_grodno:

В продолжение новости из Гродно про стадный эффект http://auto.onliner.by/2015/01/31/pedestrian/

Еще одно стадо баранов сегодня, только уже более безголовые.

в таких ситуациях надо законодательно закрепить право водителей сбивать таких уродов... а родственникам возмещать ущерб причинённый автомобилям.. тогда может перестанут кидаться под колёса.

Sergey_web:

Ну, во-первых, я знаю статью, на основании которой можно спокойно забрать права у барана-учителя, а вот насчет статьи для несваливающих во второй ряд - не слышал Во-вторых, то наплевательство, о котором ты говоришь - оно на одного летчеГа. То наплевательство, о котором я - оно на всех, кто едет сзади. Разницу улавливаете?

я бы сказал - можно попытаться забрать права - не факт что получится.
а про наплевательство - это вы сами решили про наплевательство на одного летчега??? а если их 10??

Sergey_web:

Continental:

вам теоретикам цифры я смотрю голову совсем затмевают... мне побоку какие цифры покажет калькулятор.
мне куда более важно спокойно выехать с бодрым разгоном не мешая тому кто уже едет по этому ряду.

Не теоретикам, а практикам Просто тебе по-другому как-то объяснить не получается. Поэтому я и спросил у тебя: сколько времени тебе надо, чтобы набрать на выезде на кольцо без РП, чтобы набрать 90, и сколько - 120.

мне похрен сколько это будет - главное чтобы я никому не помешал своим выездом.
а будет это 1 секунда или 10 секунд - разницы нет. моя задача не мешать другим при выезде на мкад.

Sergey_web,

Continental:

я бы сказал - можно попытаться забрать права - не факт что получится.

На основании чего, не подскажешь?;)\

Continental:

а про наплевательство - это вы сами решили про наплевательство на одного летчега??? а если их 10??

Ну, как правило, один летчег=один учитель. Десяток летчегов в третьем еще не встречал, летящим там 120-130 становится сыкотно ехать гуськом, и они, как правило, существенно размазываются по ряду. Чем, кстати, никак не увеличивают его вместимость

Continental:

вот кусок мкада снятый мобилкой.

Со счета сбился при попытке посчитать нарушения, но это ГАИ тебе судия Извини, до конца не досмотрел, остановился, когда понял, что если бы ты из ряда в ряд не прыгал, а шел почти безвылазно в третьем - был бы там же

Continental:

мы с саабом гонщеГИ что ехали 100-110 км.ч.

По ПДД РБ - да.

Continental:

а зачем мне третий ряд? я ехал не быстро.. по 3-му мало ли кому быстрее надо.. 1- ряд полупустой.
чего мне тащиться в третьем ряду?

Кому ты паришь, банщик? Ты за минуту 7 перестроений сделал по всей дороге У кого-то штырь в ..опе, как я погляжу, и шашки - любимая игра.

Continental:

Sergey_web, готов выслушать нарушения пдд.
кроме перестроения для опережения по первому ряду.

Этого недостаточно? Я этот пункт и имею в виду.

Continental:

Sergey_web, и что, что сделал? запрещено?
я изначально скажем выезжаю на мкад в 1-й ряд.. еду по нему... упираюсь в кого то и мне нужно чтобы опередить в 3-й ряд.
опередил.. я по вашему не могу обратно ехать в свой 1-й ряд по которому и ехал?
в европе на автобане значит все с шилом в попе и любят играть в шашки.

Пунктом 79.3. - запрещено. Но ты ж на ПДД чихал.