Дурдом на дорогах

Mush:

shpk:

Mihal_Pavloviсh,
автор видео молодец !
так и надо этих спешащих...

Т.е. вы считаете нормальным умышленно создавать препятствия для движения других?
Пристроился кто-то справа - так не обращай на него внимание. Трогайся как обычно, а он пусть подстраивается, раз уж туда залез. Нет же, специально подлянку устраивает.
Сам придумал, что его резать собираются. Сам обиделся. Сам первым конфликт создал.

зная наш народ я в 99% случаев подумаю именно эту версию. а 1% в ту что человек действительно быстро разгоняется со светофора.

и тут сразу один момент - если человек перед тобой на светофорах разгоняется быстро - то смысл лезть справа какой? никакого.
можно сразу встать на светофоре за таким, т.к. знаешь что со светофора уйдёт быстро.

это биларускае непущу. и непущуны всё прекрасно видят как выясняется.
1. в 3-м ряду.. я ж па педеде.. нипущу и усё тут... (видят же собаки приближающуюся машину)... но нипущу затмевает разум.

2. вот на видео.. явно тошнил - увидел что его хотят опередить - ногу на педаль и нипущу.
тут тоже видел бимера.. не высунулся бы бимер мордой.. а встал бы у задней двери автора - и стартанул бы спокойно.. и автор бы не играл в нипущу.

3. едешь в потоке.. в соседнем ряду тоже машины.. нужно перестроится.. смотришь дырка есть.
только включаешь поворот и сразу видишь как эта дырка сокращается.. абы не пустить тебя.

zaicew, так дело в том, что некоторые хомяки это видя - начинают устраивать дрэг рэйсинг.

ну а то что нужно в любом случае в такой ситуации газ в пол - то тут вопросов нет. это максимально исключит желание устраивать тошнотами дрэг рэйсинг.

Continental, по мкаду езжу почти каждый день пол кольца в обе стороны...езжу всегда по 3 полосе ), просто потому что скорость 109-119 обычно и если ехать в 1 или 2 как ты говоришь, а 3 только для опережения, то запаривает постоянно их делать.
Адекватных уступающих большинство, а тошноты в 3 бывают конечно......ну опередил по 2 и поехал дальше

по бмв...сам виноват, непонятно как автор ролика ехал до этого, но я если и становлюсь в правый ряд, который видно, что заканчивается, то только если уверен, что объеду соседа по полосе. Не получилось - твои проблемы, включай поворотник и перестраивайся позади

target:

Continental, по мкаду езжу почти каждый день пол кольца в обе стороны...езжу всегда по 3 полосе ), просто потому что скорость 109-119 обычно и если ехать в 1 или 2 как ты говоришь, а 3 только для опережения, то запаривает постоянно их делать.

не знаю.. меня как то 10-15 перестроений сделать совершенно не запаривает.
а касаемо всеми любимой европы - видео я уже выкидывал.. мы с немцем по автобану в австрии (инталль автобан) валили 140-150 км.ч.
и немец с левого ряда перестраивался в правый постоянно.. а учитывая скорость - местами по правому ряду движение было около 5 секунд.. потом обратно в левый (для опережения) и опять в правый ряд.

и это правильно.

zaicew:

мкад городская дорога
едь как нравиться

а что были прецеденты, когда кого то вдруг имели за опережение справа?
в конце концов вправо можно перестроится без цели опережения, а потом передумать и опередить из полосы где находишься
связь этих действий недоказуема

вопрос в том что все кто едут до 90 км.ч. могут без проблем ехать только в первом ряду.. на край во втором.
бо по первому ряду можно с превышением ехать.. я вот от развязки с гатово до машиностроителей утром по первому ряду летел около 150.. перестроился 1 ряд т.к. был грузовик. а расстояние там около 5 км.

Да, только в РБ встречается похоже "мне должны", еще и обижаются. Хочешь объехать справа, пожалуйста, ускоряйся с дымом из под колес и лети, но не мешай тому кто едет в своем ряду. Не можешь опередить утрись и едь дальше. А оно еще и обиделось. Прям как один товарисч перестраивался с первого в третий, а я спокойно ехал свои 71 во втором ряду. Пришлось тормозить до 30. Я ему посигналил, а он на светофоре опустил окошко и заявил "Ты что не видишь, что поворот включен?" Стыдно, но поручик не сдержался, и в нецензурных выражениях таки наорал, что редкость. Нарушил, помешал, так еще и, нехороший человек, права качать пытается. (Привет синей малолитражке, сузуки вроде какое-то) Я что взлететь должен если у него поворот включен? И таких много. Вот на Дзержинского как-то в пробку попал, так на перекрестке перед исполкомом в сторону музкомедии с правого ряда который направо только и ряд заканчивается тоже толпами лезут левее аж не могут, кто с поворотом кто без, и не говорите мне, что это все приезжие и заблудились, и ведь тормозят ряд по которому едут те, кто никуда не лезет, и никому не мешает, и не пытается схитропопничать "мне надо, а они все тут просто так стоят". Я считаю таких персонажей *censored*, и никто меня не переубедит. Реально заблудившихся, кстати, видно хорошо, они моргают поворотником и ждут когда их кто-нибудь впустит, а не лезут внаглую.

target:

ехать то так можно, только велик риск нарваться на вывалившегося олуха\трактор\грузовик\резко решившего съехать или выехать на скорости 60 прямо под тебя. Тем более 150км\ч.... Поэтому предпочитаю 3 ряд.

Continental:

не знаю.. меня как то 10-15 перестроений сделать совершенно не запаривает.

я не считал 10-15 это минимум, меня напрягает...я лучше выставлю 119 на круиз и вперед

про риск вываливания - ну допустим. но это же видно - если машина выезжает - заранее перестройся и всё.
я не про то что 150 по первому ряду нужно валить.

я про то что - если есть возможность валить 150 - то уж проблем там ехать 70-80 км.ч. как едет стадо в среднем ряду - проблем совершенно нет. и если едет кто то 80.. то вываливающийся на 60 - особых трудностей не доставит, т.к. и скорости низкие и разница в скорости не велика.

target:

я не считал 10-15 это минимум, меня напрягает...я лучше выставлю 119 на круиз и вперед

а меня напрягает из-за каждого тошнота в 3-м ряду скидывать скорость.. и это тоже за маршрут 10-15 раз бывает.
я не люблю ехать 90-120-80-100-90-80-120 км.ч.. а в 3-м ряду так и получается.
я буду ехать всё время либо 90.. либо всё время 120 км.ч. и скидывать буду уже только в самый самый крайний случай.

я вообще на мкаде бы поставил 90 км.ч. на круиз и ехал бы себе спокойно в 1-м ряду.. но это невозможно - всё равно будет какой то фактор что заставит притормозить/разогнаться/перестроится.

Meal:

"мне надо, а они все тут просто так стоят"..

просто очень часто именно такие ситуации и получаются.
стоишь вот так вот просто в очереди на поворот или даже просто в очереди на светофор чтобы прямо проехать.
загорается зелёный.. впереди машины поехали.. а перед тобой чудо которое еле еле трогается... машины перед чудом уже уехали метров на 50.. а чудо наше ждёт чего то медленно разгоняясь.
вот на таких у меня и складывается впечатление - что они тут просто так стоят. и таких много.
а те кому надо - естествественно в эти 50 метров заскакивают.
и у меня уже нас след светофоре передо мной не 10 машин.. а 20 машин.. потому что из-за чудо которому видимо просто так хочется побольше постоять на светофоре.

Mush:

А что касается учительства - так эту часть я даже не рассматриваю. Моя позиция проста - не важно, что было до этого и чем вызвано недовольство. Учитель все равно всегда неправ. Нервы шалят? Ну выругайся у себя в закрытой машине, где никто не слышит, успокойся и едь дальше.

увы... ситуации разные.. особенно когда ездите много - то ситуаций разных увидишь.. и в каждой ситуации будешь действовать по разному.
также как с мкадом - едешь свои 90 в первом ряду.. да и учить тебя никто не будет и т.д и т.п.
а едешь также в 3-м ряду - будут учить... и в моём понимании это правильно.. и обижаться то чего? сам накосячил.

и это так.. мелочные ситуации.

а когда есть умышленные вещи(от автора видео) такие как на ролике с бмв - то также не грех проучить.

вопрос в том, не чтобы сделать просто так кому то хреново - вопрос в том, чтобы дать почувствовать какого это.

вот с тем же мкадом.. едет чудо 90.. вы сзади 100 км.ч. моргаете - не уступает.
возьми опереди это чудо и встань перед ним на 80 км.ч. и едь - так чудо ручку дальнего оторвёт.
что тоже не нравится когда перед тобой также едут?

anv1l:

Continental:

а едешь также в 3-м ряду - будут учить... и в моём понимании это правильно.. и обижаться то чего? сам накосячил.

а иногда учение заканчивается дтп и пробка на полмкада вырастает.это тоже правильно? и чем накосячили люди в эту пробку попавшие?

а в большинстве случаев без учений дтп случаются.. и пробка на полмкада вырастает. тоже правильно? и чем накосячили люди в эту пробку попавшие?

Neo777:

основная проблема в том, что у нас в стране всем друг на друга на*рать, отсюда все проблемы

скорее проблема в том, что эволюции никто никакой не хочет. и живут из серии.. и так добро.. галоунае как вайны не было.
и сделать лишние действия какие то, даже во благо - это проблема.

Continental:

Neo777:

основная проблема в том, что у нас в стране всем друг на друга на*рать, отсюда все проблемы

скорее проблема в том, что эволюции никто никакой не хочет. и живут из серии.. и так добро.. галоунае как вайны не было.
и сделать лишние действия какие то, даже во благо - это проблема.

Контик, а ты как за последние пяток лет эволюционировал, не подскажешь? А то я понять не могу, то ли тролль искусный, то ли у тебя физика своя, с блекжэком и женщинами.

Continental:

никогда как то такой проблемы не замечал.. есть полоса разгона - поехали по ней более спокойно..
нет полосы разгона - ждём окно и погнали в разгон с педалью в пол.. сложного ничего нету.

Расскажи это выезжающим, к примеру, с Независимости на внешний МКАД из уручья. Или из того же уручья на А100. Там где постоянные ДТП на выездах, постоянные заторы на километр, и прочие прелести. Не у всех двигло 200 лс, но даже 200 - напрягите мозги и посчитайте ускорение, с которым надо вылетать в первый ряд, чтобы не получить торчащего в жопе тебя с твоими "100-120 еду никаму не мяшаю". Если тебе не приходится выезжать на мкад там, где нет РП, это не значит, что таких мест не существует.

Continental:

а в большинстве случаев без учений дтп случаются.. и пробка на полмкада вырастает. тоже правильно? и чем накосячили люди в эту пробку попавшие?

Так давай убьем тебя нафик? Все равно рано или поздно копыта отбросишь, так чего мучаться самому и мучать окружающих?

Continental:

про риск вываливания - ну допустим. но это же видно - если машина выезжает - заранее перестройся и всё.
я не про то что 150 по первому ряду нужно валить.

Как у тебя все просто! Все выезды просматриваются, перестроиться всегда есть возможность. Я вообще не пойму, чего ты жалуешься на какие-то проблемы? У тебя все вокруг просто.

Continental:

я вообще на мкаде бы поставил 90 км.ч. на круиз и ехал бы себе спокойно в 1-м ряду.. но это невозможно - всё равно будет какой то фактор что заставит притормозить/разогнаться/перестроится.

Тебе стоит построить свой личный МКАД и там ездить. Чтобы никто не мешал.

Continental:

а меня напрягает из-за каждого тошнота в 3-м ряду скидывать скорость.. и это тоже за маршрут 10-15 раз бывает.
я не люблю ехать 90-120-80-100-90-80-120 км.ч.. а в 3-м ряду так и получается.
я буду ехать всё время либо 90.. либо всё время 120 км.ч. и скидывать буду уже только в самый самый крайний случай.

Тошнот - это сколько? Сколько ты летишь обычно в третьем, что тебе все мешают?

Continental:

увы... ситуации разные.. особенно когда ездите много - то ситуаций разных увидишь.. и в каждой ситуации будешь действовать по разному.
также как с мкадом - едешь свои 90 в первом ряду.. да и учить тебя никто не будет и т.д и т.п.
а едешь также в 3-м ряду - будут учить... и в моём понимании это правильно.. и обижаться то чего? сам накосячил.

В моем понимании у учителей права надо забирать надолго. И это правильно. Наплевательство на всех окружающих должно караться больно.

Neo777:

основная проблема в том, что у нас в стране всем друг на друга на*рать, отсюда все проблемы

Да-да-да. Зачастую это выглядит так: летит Контик в третьем 120, догоняет кого-то на 110. И начинает грозно моргать, бибикать, сопли раздувать, а в голове "Да на*рать мне, что тебе деться некуда, вали куда хочешь, МНЕ проехать надо".

Continental:

выезжаю каждый день( и не один раз). на машиностроителей ещё и ремонт.. и как то нет проблем на машине в 115 л.с. атмобензин.
кручу до ред лайна.. или хотябы до 5-5.5 тысяч
если у вас с этим проблемы (читай жалко машину своего) - то это только ваши проблемы т.к. вы видать не можете оценить приближение автомобиля.. и свой разгон.

Так-то на дизеле и на бензине динамика разгона отличается чуть-чуть Но это лирика, мне интересно, за какое время ты, выскочив в первый ряд мкада, сделаешь 120 км/ч.

Continental:

я еду быстро всегда.. а просто пишу с позиции т.к. иногда специально, а иногда просто так езжу по мкаду в рамках пдд (по скорости).
и на этой скорости вообще проблем не возникает. а тем более когда едешь 90-95 к.м.ч и ещё умудряешься по первому ряду опережать 3-й ряд (средний само собой опережаешь) - то в чём проблема всем этим до 90 км.ч.ехать в правом ряду?

Если на этой скорости не возникает проблем - так может стоит на ней и ехать? И свои нервы поберечь, и окружающим их не трепать, и все равно разница во времени будет мизер, что размеренно ехать 90, а что скакать 80-100-120-90-100-120.

Continental:

я еду от 90 до 120.. и по мкаду я не летаю. (п.с. для меня реально лететь - это валить за 150 хотябы).
а скорости до 120 это просто спокойная размеренная езда.

Это тебе сосед сказал, или ты сам придумал? Особенно 120 по первому ряду. И если уж упоминать твои любимые ПДД - это где у нас на МКАДе они такое разрешают?