Alfa Romeo 156 / Альфа Ромео 156

на drive.ru сейчас тестят Бреру 3,2 литра...расход от 20 до 25 литров стабильно.

Правда чтоли? Ужас какой. Мало того что она изначально стоит (если евро на доллар пересчитать) очень дорого, так еще и расход выше на 10 литров, чем скажем у 6.3 литрового кадиллака Эскалэйда

satori, покажите мне достойный B5 1,9TDI(130л.с. или 110) хотя бы за 8.000$, в который после покупки будет вложено не больше 200-300$, с климой и прочими приятными мелочами) Боюсь что за эти деньги это будет Белый Универсал с ручками на задних дверях, хорошо если с кондером и пробегом в тысяч 300-400 Достойный будет стоить не меньше 9500 енотов ( для справки моя альфа 99г с ориг. пробегом 230.000 стоила 6300+1700 вложено в неё = 8000)

dzikiihell,

99-ого года с двигателем 130 л.с. вы не найдете по той причине, что они тогда еще не выпускались...

Боюсь что за эти деньги это будет Белый Универсал с ручками на задних дверях,

ну у меня такой..и что, ручной стеклоподъемник - это так страшно?.. я за 8 месяцев так ни разу им и не воспользовался...

хорошо если с кондером и пробегом в тысяч 300-400

климат, круиз, автомат, навигация и прочие мелочи присутствуют...пробег гораздо меньше обозначенного, но и год у меня значительно младше...

за 8.000 долларов, конечно, Альфа выглядит очень аппетитным вариантом, пускай и не столь надежным на фоне конкурентов...опять-таки дизель, чего в японских автомобилях не найдешь...

главное, чтобы не началась изжога от усиленного приема горячего итальянского перца...

digvic,

сущая правда...читай...

ручной стеклоподъемник - это так страшно?..

сзади - нет. не тебе же крутить тем более, с кондишкой окна вообще редко открываются

ну а белый универсал -это белый универсал)))

это да пассат обязан быть белым дизельным универсалом! (с)

а засилье сараев на рынке б/у меня пугает

замена воздухомера(50$)

кстати коллега взял Каппу с аналогичным дизелем и тоже уже поменял сабж

........

Touring, Alfa - машина , которая дешевеет только выехав за ворота завода

Ну и это... новая 156 с дизелем 1,9 - 2,4 стоила в Германии зависимости от комплектации 23-30К евро. Пускай за минусом штойра 20-26К. Учитывая, что доставка-таможня в РБ стоит 1300-1500 евро, 8К долларов приводят к цене покупки в Германии в 4-4,5К евро. Что в свою очередь есть 17% изначальной стоимости. Сколько машины осталось за эти деньги? Полагаю, где-то столько же.

мне машинка шла из Италии, там они первоначально стоили дешевле. Это раз.

ТО что стоит у нас на рынке - на 90% битое и поэтому покупалось ТАМ за копьё. Это два.

Ну и ситуация с другими машинами выглядит не намного лучше, максимум он стоят 30-35% от первоначальной стоимости, и то процентов 5-10 от цены наращивается засчет спекулянтов. Есть спрос - цены растут, нету спроса - отдают за любые деньги А если бы на Альфы подешевели запчасти, то их цены сразу бы поднялись

Touring, ну ладно) В Италии в разы меньше перекупов, меньше спрос, следовательно - ниже цены

digvic,

то смысл покупать Брера - только внешний вид

Ага, точно. И по управляемости Escalade тоже вровень с Brera идет?

........

freier, у тебя вообще уже BMW, хотя согласен, мы отошли от основной темы. Просто почему я спор развил - у Alfa Romeo моторы может и хорошие, но нифига не экономные получается. Ладно еще когда покупаешь Alfa Romeo 156, она бушная разумных денег уже стоит. А если новую 159ую или Brera? Денег просят за них очень много, а начинка не совсем соответствует. Это я и хотел сказать в постах выше.

dzikiihell, у меня тяжелый эксплорер 5.0 хавает от 18-25л (смотря как топить) на 100км. А Кадиллак с гибридным мотором, да еще если и цилиндры отключаться будут, легко может и 16-18 по городу потреблять. Естественно если ногу с педали газа не убирать, то может и 23 скушать.

Да и вообще можно привести тучу примеров с большей мощностью, лучшей управляемостью, более высокой максимальной скоростью, но с меньшим потреблением топлива, чем у Brera 3.2 (к примеру Audi TT 3.2 Quattro и другие не менее приятные автомобили). У Alfa Romeo всегда очень радует дизайн внешний. Выделяешься из толпы других автомобилей, но за это приходится хорошо переплатить