Аккумуляторы для авто - поделитесь мнениями

Приветствую маленькие любители экстремизма. Не подскажите какой лучше акб для BMW E36 M50B25 обьем 2.5 литра. + очень хорошая музыка Alpine гу. 2 овала сзади от усилка 500W, 2 головы GBL GT серии и от 1000W усилка. + кондер на 2F стоит. Спрашивал на буграх форумах говорят 100ку ставить так ли это? И что думаете про BOSCH S5 100?

часовой северной башни:

vasutka75:

Во-во скажите это моему MUTLU который на бензинке отходил 7лет.

на конвеер поставляется совсем другое качество

купил на жданах за 30$ в 2003г, выкинул в 2011г. так что не надо.

sairus88:

Что посоветуете на Audi a4 b5 1.9 Tdi? Заранее спасибо!

72-80Ач с током от 680А. Производитель - на вкус.

АВТО_РЕМОНТ:

Приветствую маленькие любители экстремизма. Не подскажите какой лучше акб для BMW E36 M50B25 обьем 2.5 литра. + очень хорошая музыка Alpine гу. 2 овала сзади от усилка 500W, 2 головы GBL GT серии и от 1000W усилка. + кондер на 2F стоит. Спрашивал на буграх форумах говорят 100ку ставить так ли это? И что думаете про BOSCH S5 100?

Вам бы что-нибудь из AGM, или гибрида, типа Амеги, на крайняк... И не забывать об акб в дальнейшем! И музон лучше слушать на заведенном авто)))

У меня просьба:
может ли кто-нибудь до заводки измерить напряжение на аккумуляторе утром в теперешний морозик и отписаться?

АВТО_РЕМОНТ:

Приветствую маленькие любители экстремизма. Не подскажите какой лучше акб для BMW E36 M50B25 обьем 2.5 литра. + очень хорошая музыка Alpine гу. 2 овала сзади от усилка 500W, 2 головы GBL GT серии и от 1000W усилка. + кондер на 2F стоит. Спрашивал на буграх форумах говорят 100ку ставить так ли это? И что думаете про BOSCH S5 100?

Я Вас огорчу - но суммарная мощность музыки у Вас в машине не превышает 200 Вт (реальных) - так как запитать 1000 Вт усилитель 12 вольтами не получиться (без особых ухищрений) - так что на крутость аккума смотреть нет надобности - для старой 3-ки 2.5 - вполне достаточно 60-72 А/ч любой марки ...

АВТО_РЕМОНТ:

Да и то у меня сейчас Бк показывает 12.9 при заведенной машине

интересно чем Вам 100ач поможет?

Metallector, машина 4 дня стояла при этом ездил я км 20 в тот день. 75ки которая сейчас стоит не хватает. АКБ 1 год б.у. И то только летом. Да и 36ка в комплектации.

Что можно посмотреть хорошего, на 2х литровый дизельный пежо?
Прогревания вебасто и ежедневные короткие пробеги под 20-60 км.
Сейчас стоит тудор хай теч 72 ач, аккуму скоро 4 года и судя по сообщениям с форума, ему скоро придет конец.

Господа, подскажите какой аккумулятор лучше взять на VW Golf 1,9TDI (90л/с).

Суть проблему в следующем: Стоял аккумулятор ZAP Plus (75 А/ч/720 А) Проблема моей тарантайки всегда была в ненормальном пуске двигателя, при температуре начиная от +-0. После ночного простоя (8-12ч) Всегда создавалось впечатление, что стартеру не хватает напряжения для нормально прокручивания маховика... после проверки стартера, всего зажигания, свечей и прочего, так же эффекта положительного не давало завестись двигателю. Хотя и аккумулятор проверял на пригодность - сказали еще живой, проверил генератор - зарядку дает при полном напряжении электрооборудования в машине, сказали можно и 80 а/ч всунуть туда, и генератор справится с зарядкой. Но все это не радовало, решил ради эксперимента поставить соседский аккум. Varta Blue Dynamic (74 А/ч/ 680А) и Оо чудо, машина ожила... и даже при учете последних минусов в виде -10, я заводился со стандартным усилием стартера, хотя аккум подгулявший уже был.

Так вот машина у меня 5 лет, пробег около 160-170 тыс. км. и не знаю когда поменяю ее, по этому хочу взять нормальный аккум. Выбор пал пока только на Varta Silver Dynamic (77 А/ч/74 А/ч) или Bosch S5 (74 А/ч), может есть еще предложения?

Defoo:

Господа, подскажите какой аккумулятор лучше взять на VW Golf 1,9TDI (90л/с).

Суть проблему в следующем: Стоял аккумулятор ZAP Plus (75 А/ч/720 А) Проблема моей тарантайки всегда была в ненормальном пуске двигателя, при температуре начиная от +-0. После ночного простоя (8-12ч) Всегда создавалось впечатление, что стартеру не хватает напряжения для нормально прокручивания маховика... после проверки стартера, всего зажигания, свечей и прочего, так же эффекта положительного не давало завестись двигателю. Хотя и аккумулятор проверял на пригодность - сказали еще живой, проверил генератор - зарядку дает при полном напряжении электрооборудования в машине, сказали можно и 80 а/ч всунуть туда, и генератор справится с зарядкой. Но все это не радовало, решил ради эксперимента поставить соседский аккум. Varta Blue Dynamic (74 А/ч/ 680А) и Оо чудо, машина ожила... и даже при учете последних минусов в виде -10, я заводился со стандартным усилием стартера, хотя аккум подгулявший уже был.

Так вот машина у меня 5 лет, пробег около 160-170 тыс. км. и не знаю когда поменяю ее, по этому хочу взять нормальный аккум. Выбор пал пока только на Varta Silver Dynamic (77 А/ч/74 А/ч) или Bosch S5 (74 А/ч), может есть еще предложения?

не понял ,скрытая реклама?