Клуб владельцев Opel Insignia !

Так оно если хор. движок и не будешь доливать..

Sebastiano:

ну что кому не повезло и кого тормознули при выезде со сходки?

меня не трогали

Когда я уезжал один дрюкал ситрамон,а 2 на багажник опершись стояли. Меня не тронули.

А что случилось? сходку разгоняли что ли?

zmeeii:

А какой пробег то?

пробег сейчас почти 161 000 км, на 150 000 км в Голландии делали большое ТО (замена ремня ГРМ, масла и т.д.), авто лизинговое, 2011 г.в.

Прошла информация о том, что 28 мая 2014 г . приняты новые общие регламенты о ТС между РФ, Казахстаном и РБ, которые вступают в силу с 1 января 2015 года. Там есть пункт о тонировке и ещё куча интересных вещей. Можно будет тонировать авто без передних стекол, при наличии боковых зеркал заднего вида.
4. Требования к обеспечению обзорности:
4.1. Транспортное средство должно быть укомплектовано стеклами,
предусмотренными изготовителем.
4.2. Не допускается наличие дополнительных предметов
или покрытий, ограничивающих обзорность с места водителя
(за исключением зеркал заднего вида, деталей стеклоочистителей,
наружных и нанесенных или встроенных в стекла радиоантенн, нагревательных элементов устройств размораживания и осушения
ветрового стекла).
4.3. Светопропускание ветрового стекла и стекол, через которые
обеспечивается передняя обзорность для водителя, должно составлять не
менее70%.
Данное требование не применяются к задним стеклам транспортных
средств категории М1 при условии, что транспортное средство
оборудовано наружными зеркалами заднего вида, которые удовлетворяют
требованиям настоящего приложения.
В верхней части ветрового стекла допускается наличие
светозащитной полосы, выполненной в массе стекла, либо крепление
светозащитной полосы прозрачной цветной пленки: на транспортных
средствах категорийM1, М2 иN1, а также L6 иL7(с кузовом закрытого
типа) – шириной не более140 мм, а на транспортных средствах
категорийM3, N2 иN3– шириной, не превышающей минимального
расстояния между верхним краем ветрового стекла и верхней границей
зоны его очистки стеклоочистителем. Если тонировка выполнена в массе
стекла, ширина затеняющей полосы должна соответствовать
установленной изготовителем транспортного средства. Светопропускание
светозащитной полосы не нормируется.
4.4. Окрашенные в массе и тонированные ветровые стекла не
должны искажать правильное восприятие белого, желтого, красного,
зеленого и голубого цветов.
4.5. Не разрешается применять стекла, покрытие которых создает
зеркальный эффект.
4.6. На боковых и задних окнах транспортных средств категории М3
класса III допускается наличие занавесок…
http://www.eurasiancommission.org/ru/act/texnreg/deptexreg/tr/Doc ... .pdfЧитать страницы 316 и 317

andre1970:

Вчера вечером перестала гореть лампа биксенон, вытащил ключ зажигания, потом включил, пару раз моргнула и умерла...Кто нибудь сталкивался?

Ну и... меняй лампу. Покупай только у официалов или на exist.by так как на рынке у нас все 100% контрафакт. И это точно так как у самого магазин по ксенону был раньше. И не смотри на упаковку они тоже отлично поддельные. Я бы брал на exist.by.

Пример . Покупаю ориг коробку с документами за 5 у.Е лапку с гравировкой осрам или Филипс за 8-12 зависит от качества. Инструкцию за 1 у.Е и все. 80у.Е за штуку. И не докапаешься.
Так что покупай не экономь. На exist.by будет и гарантия и чек. А везде шило. У нас даже раньше мазд а талант м покупал китайские лампы покупало. И людям втюхивало. А качество ггг. Если честно было. Из 5 ламп только 2 работают

hot-boy1984:

Прошла информация о том, что 28 мая 2014 г . приняты новые общие регламенты о ТС между РФ, Казахстаном и РБ, которые вступают в силу с 1 января 2015 года. Там есть пункт о тонировке и ещё куча интересных вещей. Можно будет тонировать авто без передних стекол, при наличии боковых зеркал заднего вида.
4. Требования к обеспечению обзорности:
4.1. Транспортное средство должно быть укомплектовано стеклами,
предусмотренными изготовителем.
4.2. Не допускается наличие дополнительных предметов
или покрытий, ограничивающих обзорность с места водителя
(за исключением зеркал заднего вида, деталей стеклоочистителей,
наружных и нанесенных или встроенных в стекла радиоантенн, нагревательных элементов устройств размораживания и осушения
ветрового стекла).
4.3. Светопропускание ветрового стекла и стекол, через которые
обеспечивается передняя обзорность для водителя, должно составлять не
менее70%.
Данное требование не применяются к задним стеклам транспортных
средств категории М1 при условии, что транспортное средство
оборудовано наружными зеркалами заднего вида, которые удовлетворяют
требованиям настоящего приложения.
В верхней части ветрового стекла допускается наличие
светозащитной полосы, выполненной в массе стекла, либо крепление
светозащитной полосы прозрачной цветной пленки: на транспортных
средствах категорийM1, М2 иN1, а также L6 иL7(с кузовом закрытого
типа) – шириной не более140 мм, а на транспортных средствах
категорийM3, N2 иN3– шириной, не превышающей минимального
расстояния между верхним краем ветрового стекла и верхней границей
зоны его очистки стеклоочистителем. Если тонировка выполнена в массе
стекла, ширина затеняющей полосы должна соответствовать
установленной изготовителем транспортного средства. Светопропускание
светозащитной полосы не нормируется.
4.4. Окрашенные в массе и тонированные ветровые стекла не
должны искажать правильное восприятие белого, желтого, красного,
зеленого и голубого цветов.
4.5. Не разрешается применять стекла, покрытие которых создает
зеркальный эффект.
4.6. На боковых и задних окнах транспортных средств категории М3
класса III допускается наличие занавесок…
http://www.eurasiancommission.org/ru/act/texnreg/deptexreg/tr/Doc ... .pdfЧитать страницы 316 и 317

это хорошая новость безусловно. самое интересное, что принят документ был в мае, а прошла информация только сейчас . Ну подождем с нетерпением...

Чет я прочитал про тонировку и так и не врубился! Так че тонировать то можно будет?

AlexNF, а чем мешают передние ПТФ?