Кто как заводится в такие морозы?

Hitman:

De-mui:

Сегодня утром вроде -8 было на летнем ДТ после 3 недель постоя с дохлым аккумом и новыми форсунками завелась отлично

Новыми?
Отчет будет?

новыми или другими -бу?

Ну вот,так лучше,генератор отремонтирован,акум заряжен,с пол тычка)))

De-mui:

Сегодня утром вроде -8 было на летнем ДТ после 3 недель постоя с дохлым аккумом и новыми форсунками завелась отлично

стартер поди новый

Беларус+:

Hitman:

De-mui:

Сегодня утром вроде -8 было на летнем ДТ после 3 недель постоя с дохлым аккумом и новыми форсунками завелась отлично

Новыми?
Отчет будет?

новыми или другими -бу?

Мои полностью перебрали , поменяли все внутренности. Так что можно сказать от моих форсунок только корпус остался. И то на одной форсунке был куплен новый корпус. С бу шкой решил не связываться, тк они уверен ничем не лучше моих форсунок 250к побегавших

mikolaki:

Myst1986:

А сдыхает он только потому, что ген не дозаряжает его до 100% и соответственно идет неправильная эксплуатация, которая ускоряет смерть батареи

Кто вам такое сказал? В последнее время поездки утром на работу полчаса, потом полкилометра по делам, потом, поздно вечером домой минут 15. Почитал статью, взял попользоваться зарядник, вечером поставил на зарядку. Через полминуты загорелась лампочка, что аккумулятор заряжен

аналогично, для успокоения вчера поставил на зарядку - за ночь влилось около 5А (судя по цифрам на табло зарядника) емкость 77Ач аккума. Так что нормально он заряжается и от генератора. Другое дело когда говницо запитают или утечки, которое за ночь высаживает его и как следствие замерзает электролит. Но это уже не проблема качества АКБ или недозаряда.

De-mui:

Мои мне вместе с корпусом встали в 840$

не кислое вложение в машину...

De-mui:

Беларус+:

De-mui, Во сколько обошлась профилактика?

все от форсунок зависит. Например тут можно посмотреть Мои мне вместе с корпусом встали в 840$

Вот и закончилась экономия))))

ктото говорил о дешевых в ремонте и обслуживании дизелях)))))))
я чуть чаем тут не поперхнулся, за ремонт!!(не замену на новое!!) 840 за 4 штуки??

а сколько под владельцем авто до ремонта проехал км??

sirogaa:

за год окупится.(от 50тыс)

меньше. тыщ 30 макс.

Adventurer:

De-mui:

Беларус+:

De-mui, Во сколько обошлась профилактика?

все от форсунок зависит. Например тут можно посмотреть Мои мне вместе с корпусом встали в 840$

ну вот, а кто то говорил о "пару сотнях"...

840$ - вся сумма или только часть ?

я про пару сотен не говорил) 840 это только форсунки , мне еще голову поднимали .... Думаю все работы с запчастями + форсункаив районе 1,5к стались мне. Можноконечно ездить упиливать мои форсунки было и радовать всех вонью и сизым дымом из авто, но я так не привык

Pilot2k:

я чуть чаем тут не поперхнулся, за ремонт!!(не замену на новое!!)

ну замена на новые мне бы обошлась 1000 евро. НО лично перелопатив кучу инфы смыла не увидел, вся "внутрянка" у меня сейчас новая ... хотя надо было новые купить , а свои бу продать усатым иканамистам за 120 баксов 4 штуки Год другой они бы точно еще побегали бы

Pilot2k:

а сколько под владельцем авто до ремонта проехал км??

245 000 пробег у меня сейчас оригинальный