VW Passat B6/B7 Сlub

KNK:

Твое "лично" не на что не влияет - седан ценится выше.

кем ценится?
весь вопрос в предложении.
если, как в германии универсалов больше, цена на седаны будет скорее выше
если в России универсалов мало(сравниваем дилерские машины), то уже на универсалы будет выше цена

Бамбарбия Кергуду:

кем ценится?
весь вопрос в предложении.

Тогда поставим вопрос по другому. Почему нет универсалов в представительском классе? Потому что не солидно, рабочая лошадка, семейный автос.

andrey555555:

Кто был на последней сходке - оцените примерное соотношение приехавших седанов и универсалов. Это, конечно, не весь Рынок, но пристреляться уже можно.

Нечего тут пристреливаться - универсалов больше и они дешевле. Это факт.

Бамбарбия Кергуду:

если в России универсалов мало(сравниваем дилерские машины), то уже на универсалы будет выше цена

Это не причина и следствие. Почему мало универсалов? Потому что они не ценятся(не дороже-дешевле). О чем тут спорить дальше. А у нас новыми больше что покупают?

KNK:

Почему нет универсалов в представительском классе?

Почему нет есть!

Изначально в салоне по крайней мере в России универсал дороже" А в Германии их больше тк немцы очень практичны!
Когда ездил за ауди с6 в седане они были дешевле универсалов!
Тут просто на вкус и цвет было и то и то и хетчи и купе, остановился именно на универсале!

andrey555555:

И больше их не потому, что они дешевле

Угу. Они дороже, но наши любители сэкономить их все равно покупают.

Alex1712:

Универсал, это рабочая машина. Грузы перевезти, доски, картошки до потолка..... А седан, себя любимого возить, ну и багажник для покупок из гипера...

Бамбарбия Кергуду:

одинаковая шумка.
а в чем комфорт седана?

Ой... Давай не будем. Про одинаковую шумку особенно - это вообще нелепо. Вагон шумнее потому что вагон, а не потому что в шумке разница.

Бамбарбия Кергуду:

Вечный спор про седан против универсал.

Так а зачем было начинать?! На постсоветском пространстве седан ценится выше. И всегда так было. Это неоспоримый факт. И поэтому же в раше мало универсалов. И без разницы что там в европах.

Бамбарбия Кергуду:

А то доходит до такого маразма, что сарай это газель, а седан это представительский класс и блаженный комфорт.

Седан даже у производителя называется "лимузин", а ты можешь дальше как угодно перекладывать, и причем пассат к представительскому классу? Про представительский класс я упомянул потому, что если бы "вагон" - было красиво и престижно, то и в S-классе были бы универсалы. Но их там нет. Догадаешься почему?

KNK:

Ой... Давай не будем.

давай..
не начинайте даже про шумку.
еще раз - одинаково

KNK:

Так а зачем было начинать?!

так а начал кто?

leva_1917:

KNK, Мне вот лично например седан не нужен, так что говорю, что сами себя лечим.

Твое "лично" не на что не влияет - седан ценится выше.

кто-то про потребности, а кто-то про мнимую ценность

KNK:

На постсоветском пространстве седан ценится выше. И всегда так было.

не ценится, а банально ПРИВЫКЛИ.
потому как в СССР универсалы начали более-менее массово делать только на излете.
В СССР прошу заметить, крайне искажена была суть автомобиля.
И не надо заливать про престиж...

Alex1712:

Ну не скажите. Шум от задних арок гораздо сильнее слышен в салоне универсала.

мне не слышен.

KNK:

зы. У меня был универсал. Я наелся его "престижностью" и переубеждать меня не нужно.

он что-то с тобой сделал?
при чем здесь его престижность?
здесь кто-то из владельцев универсалов заявляет про престижность?
И вообще, это ветка про пассат б6. Это обычный средний класс

KNK:

А где написано что нет?

я не про то, что входит в саму шумоизоляцию. мне на это абсолютно пох.
мне главное мои уши. и я говорю, что все одинаково

KNK:

Давай вернемся в начало.

я кажется с тобой нормально общаюсь, без молотков по голове...
это начало?

Тем более, что у меня интереснее уже тем что свежее и седан - куда уже очевиднее.

KNK:

Где мнимая?!

у тебя в голове.
мало предложений - выше цена

KNK:

За счет большей площади остекления тоже будет шумнее. И т.д.

ну давай, доказывай, я не езжу на седанах и универсалах

KNK:

Седан даже у производителя называется "лимузин"

как-то пох. как там маркетологи обозвали седан и что слово лимузин значит в немецком языке

KNK:

и причем пассат к представительскому классу?

при том, что ты привел пример, что раз в представительском классе не бывает универсалов, это верный признак крутости седанов

KNK:

то и в S-классе были бы универсалы. Но их там нет. Догадаешься почему?

в представительском классе нет универсалов по причине отсутствия потребности в этом кузове.
Понимаешь, ПОТРЕБНОСТИ.
В классе Б ограниченное до предела количество универсалов, это что значит?

KNK:

Про "относительно" слышал?

нет не слышал.
слышал про субъективное мнение, этакий крик души отдельных индивидуумов.

KNK:

Ну это аргумент и эталон, что ж ты сразу не сказал.

для меня да, как для тебя большая престижность седана. только ужи плюс минус объективный контроль, в отличии чего-то типа мировоззрения

KNK:

Нормально, это когда прочитал и подумал, а не леплю одно и тоже не думая.

т.е. ты - истина в последней инстанции, думающий человек, а я леплю не думая?

Что-то на манию величия похоже

KNK:

Причем тут мало предложений или много? Цена выше? Бинго!

тебе знакомо такое слово дефицит?
на и я бы рекомендовал делать анализ рынка на одинаковых предложениях.

KNK:

Про эталонные уши я уже выше написал. Осталось физику подучить.

ооо в бой пошли нун чаки.
ну-ну

Бамбарбия Кергуду:

ооо в бой пошли нун чаки.

Ок, погугли, почитай уже что люди пишут, а то у меня мания и субъективно всё. Найдешь, что в универсале тише или хотя бы так же как в седане - запости сюда.

RexGen:

Господа , в универсале е39 тише и престижнее чем в Седане в6, хотите верьте хотите нет, ездил много, разницу слышно невооруженным глазом Сейчас езжу в сарае в6 если что, звук акустики в нем лучше чем в седане. Покупая пассат слово "престижность" продал вместе с е39 хотя он был сараем

Я продал в свое время е38 и не жалею. Там выше было про относительно. Так вот, для читателей одного слова - седан-пассат-Б6 относительно универсала-пассата-Б6. Какие еще е39?! Хотя про престижность универсала-бмв еще смешнее.

KNK:

Так вот, для читателей одного слова - седан-пассат-Б6 относительно универсала-пассата-Б6. Какие еще е39?! Хотя про престижность универсала-бмв еще смешнее.

Относительно универсала, седан в6 покупают у кого денег на мерса/ауди/бмв нет, а не потому что он престижней универсала, вот и вся правда жизни. У в6 нет шумки по определению нормальной, поэтому слова что седан менее шумный чем универсал, вызывают улыбку, там от модели шин больше зависеть шумность будет, чем от вида кузова.