Велосипедисты на дорогах - разве не дурдом ?

Ingvar:

Ну а про трупы песни... где трупы от велосипеда? От автомобилей штабелями лежат. Где от вело?

нууууу, парочка всё-таки наберётся...

за последние годы мне известно 3 случая смерти пешеходов в России: 2 в Одинцово под Москвой, 1 в Ставропольском крае. Одинцово - это на лыжероллерной трассе, Ставрапольский край - в парке. Т.е. ни один случай не подпадает под обычную городскую езду. Вывод: велосипеды опасны в парках, там их и надо запретить
про смертельные случаи в Беларуси мне неизвестно.

А, да, забыл, что велосипедисты и между собой сталкиваются, смотрел только наезды на пешеходов с проблемами для последних.

Что, уже и у нас обочечники появились, да еще великов сбивают? Осветите плиз обстоятельства аварии.

Спрашиваю потому что у меня в могилевской области таких дорог маловато - в основном песок начинается сразу за белой линией, иногда даже линия по песку идет. Поэтому по обочинам у нас пока не ездят массово. Я даже стал сомневаться в своей установке "за городом - против шерсти".

Широкомордый, Vov89, это кажется то самое видео

Ну вот такие водятлы за рулем авто на дорогах - разве не дурдом?

Сам такой:

Обгоняющих по обочине, конечно, надо рассматривать как имеющих медицинские проблемы с головой, а потому не должных допускаться к управлению транспортными средствами.

Да ладно с обочиной... Пересматриваю видео, веллеров видно было издалека, она даже поворот включила... Но тормозить ваааще не тормозила.
Как у нее ваще ума хватило использовать обочину для движения, или думала что это полоса? или что надо справа от сплошной двигаться?..

-MATPOC-:

Да ладно с обочиной... Пересматриваю видео, веллеров видно было издалека, она даже поворот включила... Но тормозить ваааще не тормозила.
Как у нее ваще ума хватило использовать обочину для движения, или думала что это полоса? или что надо справа от сплошной двигаться?..

Да какая разница что она там думала?! Клиническая неспособность прогнозировать результаты своих действий. Такие люди не должны водить автомобили.
А что касается обгона по обочине, то маневр крайне опасен по двум причинам. А) при выезде на обочину у водителя перекрыт обзор обочины в силу геометрии. Б) водители, едущие по проезжей части не ожидают, что кто-то окажется справа. Если действие происходит на перекрестке, то все ещё печальнее для пересекающих дорогу или делающих со встречки левый поворот. Так что лишать прав. Навсегда.

Ну я на машине годовой пробег заметно больше велосипедного имею. Так что выражаю мнение как водитель

Бгг, на самом дзеле любой человек, который ездит на велосипеде и авто - чаще выражает мнение своей велосипедной половины, и только нехотя признает наиболее разумные соображения автомобильной. Потому что когда ты автомобилист - ты никто и зовут тебя никак, серая мышка. Тебя всё устраивает с большего, если конечно ты не идешь совсем в разрез с ПДД. А велосипедист, ставший велосипедистом после освоения автомобиля - это во-первых повод для гордости, иногда даже излишней, и во-вторых он сильно недоволен ситуацией (конечно после автомобильных ПДД, которые прогнуты под водителя, тяжело уживаться с тупыми и неестественными запретами и полным пренебрежением со стороны и водителей, и пешеходов, с которыми постоянно приходится делить дорогу). Поэтому мнение велосипедной половины, как наиболее сильно выраженное, выходит на первый план.