Поездки на эндуро

shn:

ладно давай по существу лучше-) я вот набросал примерный трек чтобы все могли представить что будет на соревнованиях. А опроса на сайте я пока не увидел

Трек очень даже ничего, пойдет и хард и софт эндурням, только еще брод будет не лишним добавить в карьере

shn:

ладно давай по существу лучше-) я вот набросал примерный трек

Нравицца!

iV469, Вань, скинемся, купим ленточек и разметим.

shn Саня, молодчина...... накатаем будет здорово.....а катал уже кто, али нет.....ты не в счет.....проехать попробовать можно....вот только в какую сторону катаем.....и где старт.....финиш.....

shn:

1-2го я предлагаю ознакомиться с трассой всем желающим

обещать не могу.....не выдержу.......поеду раньше.....

и вопрос по материальной части, куда, кому и сколько, это тоже важно.....затраты же будут, факт.....

shn:

с 7 по 9 вроде 3 дня выходных хорошо бы на них и провести

я так понимаю 7 готовимся. 8 катаем.... .9 отмечаем и все такое.....

driver555:

вот только в какую сторону катаем.....и где старт.....финиш...

Я немного волнуюсь за старт-) как бы чего не вышло, мы думали делать общий старт из самой дальней петли, которая вплотную к дороге. Там широко и на прямике все должны успеть выстроиться уже в цепочку, это должно произойти до поворота на трамплин перед спуском с верхрего карьера. Но вот сейчас я думаю что лучше запускать по одному. Иначе на первом же крутом подъеме может выйти заварушка-) этого нам не надо. Интервал минута думаю достаточно будет. Финиш можно сделать возле лагеря.

там по лесу на треке не видно как ехать попробую объяснить - въезд в овраги будет там где был лагерь и там нужно сразу же съезжать вниз, потом по накатаной сразу же наверх, кого пугает этот подъем со ступенькой можно чуть дальше но только важно заехать наверх до паркурщиков - они волнуются-) после того как заехал наверх нужно делать петлю по лесу почти до дороги M4 там очень интересный рельеф, дальше нужно выехать к неберучке. Если чувствуешь в себе силы то наверх на неберучку иначе по пологому подъему в сторону дороги Н9050 гдето за наваленными палками через которые мы прыгаем на подъеме нужно брать вправо в лес и там пробираться по гребню на вершину неберучки а дальше искать съезд на гравейку. кто где сможет-) потом можно сразу же прыгать в ельник на другой стороне дороги и через него прорубаться к верхнему карьеру, точнее сначала будет еще одна гравейка и потом через насыпь наверх ну а дальше прямик и разворотная петля с которой будет старт. по пескам более менее понятно я думаю.

_slavik_:

Наверно не стоит раскрывать все фишки. А то можно поехать и потренироваться как следует. Тому кто поедет впервые будет обидно

ну на кроссе наоборот люди заранее приезжают чтобы потренироваться да и перед гонкой дают время на тренировку, у нас тоже кросс только кантри-)) тут фишка не в том чтобы проехать хоть как а в том чтобы проехать как можно быстрее. Я наоборот призываю всех приехать 1-2 и потренироваться ну или кто когда сможет. И в день соревнований всем желательно проехать трассу в ознакомительном режиме 1 круг.

driver555:

только аккуратненько, тихенько без огласки.....иначе трындец......зеленые не дремлют......

да мы ж не зеленый лес пилить будем-) наоборот окультурим место так сказать уберем лишний мусор-) бревно само оказалось именно там где нужно-)) нужно только малость обстругать его и немного повернуть-))

_slavik_:

shn, Ну кросс понятно. Там по замкнутому кругу много раз проезжаешь. А здесь если не знаешь трассы каждое препятствие наугад. И как его преодолеть помогать должен только опыт. На кокой передаче и скорости входить где притормозить ну ни мне вас учить

так и тут тоже круги только их меньше. Я пока не знаю сколько 2,3,4 а может 5-) нужно хоть раз проехать с полной отдачей хотя бы круг чтобы прочувствовать, но думаю исходить нужно из того что неспортсмену будет сложно выдержать пол часа напряженной езды. И даже 20 минут. А меньше чем за 10 минут мне кажется круг проехать не получится, нужен тестовый прохват

надо на xt попробовать!!!