Ваше мнение: что лучше - бензин или дизель? а может газ?

Беларус+:

Adventurer:

именно что включено, только как при расходе в полтора раза разницы цифры владения получились одинаковые - это видимо какие то "мацематичэски вывераные" цифры...

да так и есть. владение авто это не только топливо. и ты прекрасно знаешь об этом. Кстати ты один из многих кто отказался озвучивать свои цифры по содержанию, косвенно подтвердив справедливость выводов.

ну конечно же, у машины с дизельным двигателем отваливаются колеса, подвеска и т.д, а у бензы все это вечно)). тот же двухмассовый маховик ходит 200 тыс и более, многим этого на всю жизнь хватит....

Беларус+:

все расходы на содержание двигла + топливо на пробег это и есть искомое значение.

тогда видимо стоит считать только замену ГРМ (цифры я приводил) и.... все по двиглу...
из ремонтов - замена актуатора турбины (50-100$ оригинал, 30$ - китай)

сложно найти авто со столь низким содержанием...

Беларус+:

тди головного мозга не позволяет тебе вести конструктивный диалог....

я уже писал про те же фильтра и масло, они отличаются в десятки раз, как их считать ?
я ставлю Mann фильтра, масло Liqui Moly, Shell синтетику... - это одни из самых дорогих расходников, конвейерные производители...
а кто то льет себе Нафтан и т.п., фильтра Patron - разница в 5-10раз в цене !!!
как можно сравнивать ?

Беларус+:

Adventurer, прочитай мои посты выше, там есть ответ.

я не вижу...

не считать же доказательствами ничем не подкрепленные оскорбления...

Adventurer:

Беларус+:

Adventurer, прочитай мои посты выше, там есть ответ.

я не вижу...

Добавлено спустя 4 минуты 56 секунд

не считать же доказательствами ничем не подкрепленные оскорбления...

если не выделять вот так, то тебе сложно определить делать?

Беларус+:

все твои личные расходы на содержание двигла + топливо на пробег это и есть искомое значение.
Причем тут запчасти? опять конь в сферическом ваккуме?

миша.м:

Adventurer:

Беларус+:

Adventurer, прочитай мои посты выше, там есть ответ.

я не вижу...

да распиши ему разовое ТО двигателя.

ок, без проблем, все практически до доллара

как делаю я
топливный - Mann WK 853/3X - 20$ (я брал по 15$);
масляный - Mann HU 726/2 X - 7$
воздушный - Mann C 37 153 - 8$
салонный - угольный Mann CUK 2882 - 11$
масло синтетика Liqui Moly Synthoil High Tech 5W-40 (5L) 50$

как делают подавляющее большинство
топливный - Patron PF3067 - 6$
масляный Patron PF4139 - 3$
воздушный - Patron PF1053 - 4$
салонный - Patron PF2018 - 3$
масло Mannol полусинтетика 10W-40 18$

V-tek:

* затраты на автомобиль со дня покупки.

во первых как я уже и писал, со моими затратами сравнивать не имеет смысла вообще...
ибо куда отнести замену приборки при полностью исправной своей ?
куда отнести замену литых дисков R15 на R16 ?
про прокачку тормозухи, которую никто не делает и говорить не стоит...
ту же замену магнитолы, куда ?

миша.м:

в моем понятии обслуживание двигателя, это ТО, замена ГРМ, приводных ремней... а то, что менял резину, диски, чехлы, ванючки и т.д, никак к теме не относится)

как видно на примере выше, одно и тоже авто можно обслужить с разбежкой в 5 раз по цене
как считать то ?

V-tek:

миша.м:

в моем понятии обслуживание двигателя, это ТО, замена ГРМ, приводных ремней... а то, что менял резину, диски, чехлы, ванючки и т.д, никак к теме не относится)

Хорошо... и тем не менее было бы интересно посмотреть на цифры.
Вонючки, чехлы, усы с кепками можете не считать.

цифры выше написали. ТО раз в 10 тыс. топливный и воздушный раз в 20 тыс. салонный к двигателю не относится. ГРМ, раз в 50.тыс, это плюс 150 уе., средний расход 5.5л. придумывайте любой километраж и считайте.

V-tek:

Adventurer:

V-tek:

* затраты на автомобиль со дня покупки.

во первых как я уже и писал, со моими затратами сравнивать не имеет смысла вообще...
ибо куда отнести замену приборки при полностью исправной своей ?
куда отнести замену литых дисков R15 на R16 ?
про прокачку тормозухи, которую никто не делает и говорить не стоит...
ту же замену магнитолы, куда ?

Нет, ты как раз таки тут неправ. Ведь ты все это делал для того чтобы сделать свой автомобиль
удобнее, комфортнее, безопаснее правда? Ну так и обнародуй полный список.
Поверь не один ты меняешь магнитолу и диски)

Добавлено спустя 49 секунд

это вообще к теме не относится..... может еще посчитаем снятие проституток по дороге?))

миша.м:

цифры выше написали. ТО раз в 10 тыс. топливный и воздушный раз в 20 тыс. салонный к двигателю не относится. ГРМ, раз в 50.тыс, это плюс 150 уе., средний расход 5.5л. придумывайте любой километраж и считайте.

не так, ТО 12-15тыс
топливный - раз в 30 тыс (я из канистры не заливаю)
ГРМ - 90тыс, по цене Gates K015559XS Ремкомплект ГРМ - 119$, помпа DOLZ A187 - 29$
антифриз концентрат Hepu P999 G12 1.5л+1.5л - 18$

пускай считают...