Новый Renault Logan

покопался в теме про первый логан, нашёл свои данные, 1,6 8v

Laureat 1,6, пробег 1140 км (1000 из них трасса Минск-Могилёв), расход топлива 80л. Получается 7 л/100км

по трассе по кампютеру выходит 6,5.

Трасса (100-110) - 6,5-7 л, 140 - 11 л
Город - 9-10 л

трасса "крейсерская" 90-100 выходит 6л, 120-140 - 8л
город от 8 при спокойной до 9,5-10

Могилёв-Червень, без остановок, в населённых пунктах скоростной режим соблюдался, "крейсерская" ~ 120
Расстояние 140,8 км
Истрачено бензина 10,2 л
Средний расход 7,2 л/100км
Средняя скорость 97 км/ч

Понаблюдал расход в городе (средний по компьютеру):
если ехать спокойно (плавный разгон, переключения на 2-2,5К оборотов)- вписывается в 8 л/100км
поагрессивнее (красной зоны на тахометре, кстати, не хватает) - до 9
при поездках по Минску расход стремится к 10

Новые данные по расходу (комп).
Ехал очень лениво (настрой и погода напрягала), 90-100
Минск-Могилёв
средняя скорость 83 км/ч
средний расход 5,9 л/100км
ЗЫ. Недавно смог вытянуть 160 км/ч (по спидометру). Вобще пришол к выводу, что нормально едет 140 км/ч при ~4 тыс. оборотов, крутить дальше - только насиловать.

Мне кажется что в них спинка в низу чересчур выпуклая.

Ну и сразу стоит китайская резина.

Сегодня преодолел рубеж 5000 км. Пока все хорошо, ничего не отвалилось. Но расход хочется на литрик поменьше, комп показывает 7.5-7.7 средний. После 3000 стал лить 92-ой, разницы не почувствовал, да и дилер могилевский по телефону сказал можно 92.

Soundchaser:

Опять же, катаясь по городу, немного напрягают короткие передачи. На 50км/ч уже моргает "давай мне пятую, четвертой мало".

кстати, катайтесь по подсказчику, будет маленький расход. и педаль газа не продавливайте, привыкайте "гладить" .. бензин ведь не дешевеет

Turban_S:

quarry, да, в Логан Нью сиденье не для дальних поездок.

Как думаете можно оригинальную убогую сидушку водителя выкинуть и поставить что-нибудь человеческое?

arenda156:

Turban_S:

quarry, да, в Логан Нью сиденье не для дальних поездок.

Как думаете можно оригинальную убогую сидушку водителя выкинуть и поставить что-нибудь человеческое?

Все можно, при наличии желания. Есть ведь полно проектов "перестройка", где в авто "родом из СССР" полностью меняют салон, ДВС, коробку и т.д.

Или Вы спрашиваете об установке другого сидения на штатный крепеж? Здесь, думаю, взаимозаменяемость с авто на общей платформе (B0).

quarry:

советов умных я и сам кучу знаю
я просто к тому, что ежели бы раньше всё знать
внимательнее присмотрелся бы к Рио и Акценту
ка худой конец Кобальту

Как раз, если сравнивать бюджетники, то именно сидения и именно расход очень привлекательны в Поло седане.

Soundchaser, А кресло как, вверху-внизу?
Я так вроде как и подпривык, кресло почти вверх (% 60-70)

arenda156:

Turban_S:

Или Вы спрашиваете об установке другого сидения на штатный крепеж? Здесь, думаю, взаимозаменяемость с авто на общей платформе (B0).

Да, может быть взять более удобную сидушку от рено другой марки. Или надо к спецам, которые салонами занимаются. Может чего наколдуют и сделают более удобные сидушки.

А подогрев, а подушки как?
ЗЫ. Во 2-м мегане намного удобнее, чем в новом сандеро.

Andrew-1978:

Soundchaser, А кресло как, вверху-внизу?
Я так вроде как и подпривык, кресло почти вверх (% 60-70)

У меня тесть так ездит (у него тоже Логан новый) - но он де-то метр-семсят или чуть ниже. Я со своими 1.82 пробовал, но чувство, что сидишь как на табуретке - опора в ногу появляется, но некомфортно, высоковато. Сейчас почти внизу, получается сидушка. Но опять - надо на нормальном отрезке проверить. Пока только от деда ехал из деревни (~50-55км) сегодня. Хотелось бы хотя бы на соточке проверить

tab2182:

Andrew-1978:

Во 2-м мегане намного удобнее, чем в новом сандеро

вот почему-то мне кажется, что они оттуда должны подойти, ну или от первого

А боковые подушки ?