Катано-бандиты

180.. нахрен туда 190 ?

Vultur:

KooT:

180.. нахрен туда 190 ?

Потешить внутреннего сектанта ВШК

Добавлено спустя 36 минут 39 секунд

geka.k тоже захотел "поставить резину ПОШИРЕ, чтобы немного на спортачи похож стал"

Типо того
И еще, нужен демпфер, если у кого есть на Бонда и не нужен, куплю!

windoo:

А демпфер то зачем?

С демпфером это совсем др. в управлении мото, я привык уже. Поэтому буду ставить

Vultur:

geka.k тоже захотел "поставить резину ПОШИРЕ, чтобы немного на спортачи похож стал"

епт.. нахрена там шире ?? не у всякого спорта 180 в стоке стоит...

geka.k:

И еще, нужен демпфер, если у кого есть на Бонда и не нужен, куплю!

мож подшипники стоит посмотреть в вилке и резину ? демпфер там нахрен не нужен... нормально рулиться бандос

geka.k, демфер этот не нужен тебе…

Artem-Hondavod:

разобрал карбы, снова там грязь, не знаю она ли виновник, её там мало но есть. манифулды от корпуса фильтра целые без трещин. может ли её туда засасывать через переливные трубки с крабов? или может резинки уплотнительные фильтра поменять заодно.

А не через воздухофильтр ли случаем? Или может патрубок какой слетел с карбюратора? Или нулевик не пропитан?

грязь может попасть или через бензин, или через воздухан. больше неоткуда. ну или может через черную магию.
патрубки надо смотреть не только чтобы они были на месте, а чтобы плотненько сидели. там щели могут быть ого-го. сам с ними мудохался весной.

По мануалу обычные, а иридивые что-то вроде с улучшенной характеристикой считаются, но на практике я ХЗ. Мне обычных хватает. Я вообще в автомагазинах покупаю, и нормально работают, это так к слову, про мотобензин, мотосвечи и мотолампочки

kronung, нельзя вот просто так б\у взять и поставить.. по какой причине меняешь ?

KooT:

kronung, нельзя вот просто так б\у взять и поставить.. по какой причине меняешь ?

сломался один на впуске