Велокросс на тротуарах - ЗЛО!!! Начало личной войны

Zloy Zhuk:

в большинстве случаев позволит вытормозить

Zloy Zhuk:

Я вытормаживал удачно

Согласен, тоже 2 года чистыми везло. Но это не отменят тот факт, что ПДД не должны опираться на везение.

Zloy Zhuk:

Почему тротуарные велогонщики не думают о своей дальнейшей судьбе за решеткой при летальном исходе для пешехода?...

Позволю себе предположить: Двигаясь со скоростью >15 уже рискуешь. А дальше у всех разный порог безопасного, ибо субъективно. Кто-то питает иллюзию, что на скорости 40 всё контролирует. А что - ограничений то нет пока.

А введут ограничение 15-20 - так идиотизм немного. Со средней скорость 19-20 по городу я чаще всего быстрее общественного транспорта. С ограничением максимальной в 20 начну медленно обрастать панцырем и превращаться в черепаху наверное А авто личное пущай и дальше носятся 80 по проспектам внутри города и 60 по простым улицам. А вел на скорости 25 - это да, за гранью позволенного будет.

Zloy Zhuk::

Почему тротуарные велогонщики не думают о своей дальнейшей судьбе за решеткой

так ты для этого есть ) мне недосуг )

Zloy Zhuk:

вы чет путаете теплое с мягким. Если даже можно не спешиваться в отдельных местах, это не означает, что надо там носиться бездумно

Если можно не спешиваться - это означает что можно не спешиваться. а про то, как там носиться - ниразу не сказано - такой вывод - исключительно полет вашей фантазии )

Zloy Zhuk:

по ПДД вне перекрестков преимущество у водителя авто даже на таком пересечении

п.100 - При повороте налево или направо водитель должен уступить велосипедисту, пересекающему дорогу по велодорожке.

Zabrod666:

Да даже пешеход не может остановиться мгновенно. Если внезапно запрыгнуть на его траекторию, то тот (пешеход) просто упрётся в вас носом. Но пешком то последствия другие. ИМХО движение быстрее 5 км\ч (т.е. скорость ходьбы) по тротуару не может быть безопасным априори. Велосипед для таких скоростей не предназначен. А значит нынешние правила вынуждают или рисковать, или забыть про велосипед, как про транспорт. На второе пойти я не готов

Не, ну почему. Трехколесный велосипед вполне предназначен для таких скоростей.

Я же давно говорю - нынешние ПДД писаны под трехколесные велосипеды

Поэтому те, кто говорят что мол понакупали велосипедов не предназначенных для езды по городу отчасти правы. Но реально не для по городу, ибо реально по городу с его бордюрами нужен горник либо найнер, а по таким вот белнедоправилам они типа не канают. А когда я в ответ показывал фоку трехколесного велики и предлагал сказать - вот эти чтоли предназначены для езды по городу? Стесняются ответить. На них конечно надо пешком переход переходить, ибо при съезде упронишься и не заедешь на бордюр - колесики маленькие.

Zloy Zhuk:

Ingvar:

Не, ну слазить на каждом переходе когда тебя на тротуар загнали... да пусть они лопнут кто это написал.

написано для безопасности веллера. Водитель на зебре должен пропускать только пешехода и не ожидает встетить вне перекрестка поперек дороги водителя велосипеда

Каждый день более десятка раз я это нарушаю. И не только я. В день происходит миллионы аких нарушений. По вашему именно пешеходный переход должен быть самым массовым местом ПДД с велосипедистами.
Но почему этого не происходит? Аварии почему-о с велосами чаще случаются в других местах. А если и на переходе - то совсем не смертельные как правило.

правило, по которому ВСЕХ велосипедистов переместили на тротуары, натурально вело к конфликтам велосипедист-пешеход.

потому как если на дороге присутствуют в той или иной мере подготовленные участники движения, то от пешеходов на тротуаре можно ожидать чего угодно.

как только на тротуаре появился велосипед (с подачи гаи, между прочим) - тротуар стал проезжей частью.

так что автор ветки - не маши кулаками после драки, а сходи в гаи и предъяви им.

и смотри за детьми, раз по закону на тротуаре присутствуют велосипедисты.

Garag2012, pdd.by - это актуальные ПДД. Есть слухи, что в новых ПДД появится что-то новое касательно велосипедистов.
Так что получается:
Рябом с ПП нанесли ВД - можно не спешиваться. А т.к. велосипед - ТС, то эти светофоры нам побоку?? Смотреть на транспортные, которые не видно..?

Ingvar:

Каждый день более десятка раз я это нарушаю. И не только я. В день происходит миллионы аких нарушений. По вашему именно пешеходный переход должен быть самым массовым местом ПДД с велосипедистами.

я не против,чтоб переезжали, еслиб все это делали со скоростью пешехода. А так как летуны выскакивают на полной скорости на ПП этож идиотизм, водитель никак не успеет вытормозить...

Garag2012:

Если эти ПДД актуальные, то таблички, имхо, повесили в надежде на следующий сезон. Наверное в следующем сезоне инерционность велосипеда отменят. Вот бы с гравитацией так, а то надоела.

А если ввели, то разметка велодорожки - это кубики, полоски - для пешеходов
.

Вы ж хоть на велосипеде-то хотя бы месяцок поездите, а то все туфту про инерционнось,. гравитацию, скорость света и звука тут толкаете, про то ли сферические кубики на асфальте, то ли треугольные полосочки... вас прикольно читать. Только смысла ноль.

Zloy Zhuk, летуны, летуны есть и среди велосипедистов и среди автомобилистов. Вот давайте за автомобильных летунов автодвижение запретим. Вы знаете что под колесами авто гибнет народу больше чем на всех войнах на планете вместе взятых? Да еще в СССР за год под колесами гибло столько, сколько погибло за 10 лет в Афгане, а тогда движение было не такое плотное. Вот запретим ездить - как безопасно вокруг станет, а?. Правила не для летунов пишутся, для летунов пишутся уголовный и административный кодекс, санкции. Правила пишутся для вменяемых и создаются условия для отлова невменяемых. а вы все про своих летунов.

-MATPOC-:

Garag2012, если есть разметка кубиками - то знаки не нужны.
Само определение разметки говорит, что это велодорожка на ПЧ.

Какие там знаки после кубиков. наедешь на такой метр-на-метр-на метр мало не покажется.

-MATPOC-:

Надо думать, сразу не отвечу.