Ваше мнение: что лучше - бензин или дизель? а может газ?

Captain Nemo:

Pilot2k, ну как бы да, очевидно что прямой зависимости нет, на маломощной машине меньше лавируют в потоке, меньше подрезают, как результат реже происходят дтп, типа пнул в бампер, очевидно что те кто агрессивно ездит не покупают маломощные машины, страховой то какая разница платит то она, а платить не хочется.
У нас такой статистики нет и её никто не ведет ибо смысла нет.

Не попадайте в ДТП и будете платить минимальную ставку независимо от типа авто, но конечно это не про нас, мой товарищ оплатил за первый год 1500, за второй 700, за третий 350 это уже минимальная ставка(по обязательной страховке), естественно за все три года ни одного дтп у него не было.

Зато на маломощных машинах гораздо чаще попадают в тяжёлые ДТП при обгонах, т.к. на маломощной машине гораздо сложнее рассчитать расстояние, необходимое для обгона. Да и маломощную машину надо ещё разгонять, прежде чем на обгон идти. А когда идёт на встречной поток фур, то иногда нервная система не выдерживает того, что только разогнал машину для выполнения обгона, а надо опять тормозить, т.к. на встречной появилась группа фур.
На М6 как-то за мной пытался пристроится А150 из 39-го региона РФ. Те обгоны, которые я совершал с большим запасом, А150 этот на тонкой грани ДТП совершал, т.к. мне надо существенно меньшее расстояние до встречной (в машине ведь около 400 ЛС), чем этому А150. Просто по счастливой случайности этот мерс не попал под встречную фуру.
И тормоза мощных машин спроектированы и рассчитаны на то, что может понадобиться экстренное торможение на скоростях под 200 км/ч и даже за 200 км/ч. Тормоза маломощных машин на такие скорости не рассчитаны.

PhoeniX--2008:

Зато на маломощных машинах гораздо чаще попадают в тяжёлые ДТП при обгонах

очень спорное утверждение. да и это больше от водителя зависит а не от объема.

iv77tk:

Пусть на маломощных поездят по РФ или Украине, когда идет поток фур в 2-е стороны, окно обгона очень мало и на обгон приходится идти почти в лобовую, только тогда твой поток расступается и дает вклиниться. И потом скажете нужна излишняя мощность или нет.
На малыше по своему городу хорошо ездить, спокойно и экономно.

машиной управляет человек. и если мозгов нет то ни какая мощь от лобовухи не спасет.

Pilot2k:

миша.м:

на маломощной более спокойно ездят, в отличии от мощных!

не мишань, на маломощных "вочы вылупиушы" (с) нясуцца и всем пытаются доказать что гонка еще огого))))))))

тут Беларус+ прав, управляет человек а не кони под капотом, встрять можно с любой мощностью.....

но как ни крути на мощном авто перемещаться гораздо приятнее))

к примеру, редко когда увидишь какого матиза, пытающегося обогнать по разделительной, когда встречная идет. а, для бмв, а8 и им подобных, вполне нормальная практика (у меня же коней до ....и я успею, а не успею, так хай на абочыны с*ясжают)))

миша.м:

а, для бмв, а8 и им подобных, вполне нормальная практика

у вас попаболь связанная с нищебродством?

ветка опять скатилась в "сам дурак".

миша.м:

редко когда увидишь какого матиза, пытающегося обогнать по разделительной,

ну ты берешь уже автосы класса запорожец, и то недавно в новостях было несколько аварий и кувырок))))))

ego1488:

етка опять скатилась в "сам дурак".

она когда-то из этой категории выплывала??))

Мне всё равно дизель или бензин, а вот к газу отрицательно отношусь. И не потому что не пробовал, а потому что:
1) баллон занимает место,
2)при дтп неизвестно как поведёт себя оборудование,
3)запах(!)
4) зимой при поезках в магазины стараюсь ставить на подземную парковку, а с ГБО туда заезжать ЗАПРЕЩЕНО.

akc74y:

3)запах(!)

При нормальном ЕГО НЕт!
У меня уже 7 лет его нет.
С ним проблеммы зимой при минус 15 и ниже

миша.м:

запах всегда есть, просто в к нему привыкли)

как газовод со стажем вынужден с этим согласиться.

Беларус+:

миша.м:

запах всегда есть, просто в к нему привыкли)

как газовод со стажем вынужден с этим согласиться.

запах есть в 2х местах
1) шланг от редуктора к форсам... поставьте нормальный какой Semperit и будет пахнуть тока если уткнетесь носом в сам шланг
2) если выкрутить крышечку заправочного и опять засунуть туда нос

В любом другом случае запах газа - это полнейший ахтунг и надо срочно сжимать булки и искать откуда сифонит

Или мои газовые Тойоты на протяжении 7лет были неисправны ,если от них не смердело газом как от ржавого Волгалища из под уксуса