Разбор дорожных ситуаций: вопросы по ПДД и т.д.

Там есть и знаки и разметка. Откуда такой вопрос вылез не понимаю

Kykypyka:

А вот никак не могу разобраться в ситуации с точки зрения ПДД. И красному, и синему горит основной зелёный. При этом и красный, и синий - как указано на разметке - поворачивают налево. По теории ПДД, их траектории пересекаться не должны вообще, но на практике пересекаются. При этом оба друг у друга слева (т.е. не помеха справа). На практике считается, что красный движется прямо, а синий поворачивает налево, и пропускает красного... но блин, по теории - не так =)

не смотрел панорамы, но уверен там сделано так, что траектории поворотов налево разведены в разные места, например при помощи разметки, и они никак не пересекаются.

Kykypyka, езжу там ну раз в неделю - точно, и ни разу сомнений не возникло. ОК, буду ехать следующий раз - специально остановлюсь посмотреть на знаки. На данный момент в голове устойчивое впечатление - как о Т-образном перекрестке, где "верхняя линия" - это конец Машерова и Домашевский пер., а "ножка" - Харьковская. "Верхняя линия" - изогнутая. Т.е. проезд с Машерова к Домашевскому (и обратно) - это "прямо".

K_AV:

Kykypyka, езжу там ну раз в неделю - точно, и ни разу сомнений не возникло. ОК, буду ехать следующий раз - специально остановлюсь посмотреть на знаки. На данный момент в голове устойчивое впечатление - как о Т-образном перекрестке, где "верхняя линия" - это конец Машерова и Домашевский пер., а "ножка" - Харьковская. "Верхняя линия" - изогнутая. Т.е. проезд с Машерова к Домашевскому (и обратно) - это "прямо".

Так да, по факту все так и ездят. И по знаку "направление главной дороги" тоже скорее так можно сказать. А вот разметка "направление движения по полосам" говорит, что красный там тоже поворачивает налево.

K_AV, где фото разметки?

Kykypyka, соглашусь с вами. Корявый перекресток, хотя сотни раз там проезжал, проблем не было.
Прошу прощения за возможную грубость.

Kykypyka:

А вот никак не могу разобраться в ситуации с точки зрения ПДД. И красному, и синему горит основной зелёный. При этом и красный, и синий - как указано на разметке - поворачивают налево. По теории ПДД, их траектории пересекаться не должны вообще, но на практике пересекаются. При этом оба друг у друга слева (т.е. не помеха справа). На практике считается, что красный движется прямо, а синий поворачивает налево, и пропускает красного... но блин, по теории - не так =)

foto

И рассмотрев все фото хочу сказать, что маневр по красной стрелочке не поворот налево, а проезд прямо несмотря на наличие изгиба. А поворот по синей стрелке, бесспорно поворот налево.

Ну вот с "научной" точки зрения меня смущала именно эта разметка (вид со стороны пр. Машерова, как от Короны ехать):

Понятно, что "по-человечески" красный считается едущим прямо. А по разметке - налево, а знак "направление главной дороги" вроде не об этом. Ну вот да, походу, просто организация корявая. Разметку не обновили.

=15:

Kykypyka:

А вот никак не могу разобраться в ситуации с точки зрения ПДД. И красному, и синему горит основной зелёный. При этом и красный, и синий - как указано на разметке - поворачивают налево. По теории ПДД, их траектории пересекаться не должны вообще, но на практике пересекаются. При этом оба друг у друга слева (т.е. не помеха справа). На практике считается, что красный движется прямо, а синий поворачивает налево, и пропускает красного... но блин, по теории - не так =)

не смотрел панорамы, но уверен там сделано так, что траектории поворотов налево разведены в разные места, например при помощи разметки, и они никак не пересекаются.

Элементарный Т-образный перекресток, красный едет прямо, синий поворачивает, траектории пересекаются, синий поворачивает и уступает.

Добрый день. Подскажите как мне поступить. Вообщем ситуация такова. Ехал в Быхове неделю назад. Еду никого не трогаю, проезжаю пешеходный переход за ним метров наверное через 30 выезжает передо мной машина я включаю поворот налево и обгоняю ее, но метров через 100 следующий пешеходный переход, обгон закончил сто пудово до пешеходного перехода, разметка прерывистая между двумя переходами, вот сколько метров оставалось до следующего перехода оценить сложно, а вот сотрудник спустя стоял через 450 метров после пешеходного перехода определил что я закончил маневр ближе чем 50 метров. Пол часа с ним выясняли кто прав так к ни к чему и не пришли, составил протокол, в нем я написал свое несогласие, что мол сотрудник визуально оценивал расстояние до пешеходного перехода. Повестки еще нет, но скоро надо идти, как мне поступить, утвердительно доказывать или согласиться и по части 6.5.6 попросить минимальный штраф. Подскажите или выскажите свое мнение......