Выбор б/у авто до 6000$

L1BERT_MC:

Говорили, что заднеприводными тяжелее управлять в сложных погодных условиях. Отец тоже что-то похожее говорил)

- не слушайте этих людей (и папу тоже), и вот почему- сложные погодные условия:
- задний привод - Вы выехали на дорогу - при каждом нажатии на газ как только у колес не хватает сцепления - машина начинает вилять попой. Водитель понимает, что скользко и едет осторожно.
- передний. В тех же условиях - все круто, машина едет, обгоняя виляющих попой заднеприводных. Поворот, водитель поворачивает руль - а машина едет прямо, жмем на тормоз - и приезжаем в столб-кювет или во встречных.
- полный - валит как танк. Тормозит как все. Че с ним делать в случае чего - совсем неясно.

З.Ы. Сорри за офф.

nivi44ok:

L1BERT_MC:

Говорили, что заднеприводными тяжелее управлять в сложных погодных условиях. Отец тоже что-то похожее говорил)

- не слушайте этих людей (и папу тоже), и вот почему- сложные погодные условия:
- задний привод - Вы выехали на дорогу - при каждом нажатии на газ как только у колес не хватает сцепления - машина начинает вилять попой. Водитель понимает, что скользко и едет осторожно.
- передний. В тех же условиях - все круто, машина едет, обгоняя виляющих попой заднеприводных. Поворот, водитель поворачивает руль - а машина едет прямо, жмем на тормоз - и приезжаем в столб-кювет или во встречных.
- полный - валит как танк. Тормозит как все. Че с ним делать в случае чего - совсем неясно.

З.Ы. Сорри за офф.

больше бреда еще не слышал, по вашему мнению управляя задним приводом нужно думать башкой, а управляя передним приводом башка не нужна, мол все равно не поможет...а с полным ездят только обезбашенные

svazist_90:

L1BERT_MC:

svazist_90:

L1BERT_MC, а почему бы не глянуть в сторону 3ки BMW? Катаю на e36 Compact больше, чем пол года. Если кого интересуют вопросы по эксплуатации - с радостью расскажу, что знаю)

BMW Не хочу из-за заднеприводности. В автошколах нас от них настойчиво отговаривали)

да глупостей вам наговорили. если чем-то 3ка и выделяется среди конкурентов, так это тем как она держит дорогу и управляется.

да я как почитаю ваши комменты так все тут мегагонщики с двухлитровыми дизелями на бмв, то то в кюветах все валяются, да не могут на ровном месте с места дернуться самостоятельно

...

помогите выбрать первый авто после автошколы до 5 тысяч долларов.

...

shalunishka:

взять ауди/фольксваген против бмв/мерседес одних годов и всегда передний привод будет выигрывать с электронными примочками или без них,

- что значит всегда выигрывать?

svazist_90:

так уже каждая? что-то лукавите вы мне кажется.тем более, что у 211 и распределение веса хорошее и куча электронных помощников и зимний режим у коробки и прочие плюшки У меня такого не было, да и на улицах кроме как у ГАЗелей особо не видел, чтоб проблемы были на подъёмах и при трогании (во всяком случае чтоб прям вот ЛЮБАЯ ГОРОЧКА - ПРОБЛЕМА). Нет, ну бывает где-то тяжеловато, но в этих местах и переднеприводные машины тоже не очень уверенно идут.

да, не любая. предлагаете новичку сесть на задний и зимой попробовать каково это? когда все едут,а он нет). Как раз проблема моего 211 была в мкпп и моторе 177 коников, приходилось трогаться со 2 внатяжечку на горочках, а так да, насчет устойчивости я не говорил, она великолепна, благодаря и подвеске и помощникам. Распределение веса на заднем приводе? Не,не слышал. спереди дизля 5горшковая, а сзади пустой багажник и только полный бак, где распределение веса?) Просто так чтоли заднеприводные почти всегда зимой с собой лопату возят и песочек).

shalunishka:

выигрывать в проходимости по тому же снегу или грязи

Согласен.

&rey:

предлагаете новичку сесть на задний и зимой попробовать каково это? когда все едут,а он нет)

легковые автомобили с передним приводом пошли в массовое призводство c 80-х годов, а в б. СССР стали общедоступны примерно с середины 90-х, и ничего, все ездили как все

Vouk, так там и железяка потолще и мотор полегче, и раньше и шоколад был слаще)

Ivan_Grozniy, эфка в кузове будет похуже и в шумке.
верка- норм немец, только 1.6 экотек брать нежелательно - часто масло любит в больших количествах.