Ilving, а цепь и звезды заказывал какие, где? (прочитал в соседней ветке 
)
-
-
Senior MemberофлайнSenior Member
1915
15 лет на сайте
пользователь #1451491915# 21 августа 2014 16:55 Редактировалось Ilving, 2 раз(а).borovikvlesu, заказал 520й комплект - JTF434.13 + JTR273.44+39 , цепь DID520NZ.
Заказывал тут, завтра по ходу можно будет забиратьPS: 39 - для дороги, 44 - под говны.
PPS: 428 звезд под наши мото в Минске нету, 520 - только на мотомото передняя звезда лежит. Предлагали 530й комплект подобрать, но я не рискнул./здесь могла быть моя подпись/ +375 44 760-33-83 -
-
-
Senior MemberофлайнSenior Member
1915
15 лет на сайте
пользователь #1451491915# 21 августа 2014 18:43anri1983, цепи - да, но по средневзвешенному мнению инета их лучше менять комплектом со звездами.
А передняя звезда у меня уже дышит на ладан./здесь могла быть моя подпись/ +375 44 760-33-83 -
# 21 августа 2014 18:48 Редактировалось anri1983, 2 раз(а).
Ну я как инженер-механик не соглашусь, есть пределы износа, borovikvlesu на днях имел опыт дефектовки приводной цепи, но вот я например наездил 6000 и после дефектовки износ составил 50%, ещё много зависит от обслуживания и режима эксплуатации. И передняя звезда конечно изнашивается быстрее потомучто в работе она больше задействована, какое передаточное число между звездами во столько примерно раз быстрее изнашивается передняя звезда.
-
Senior MemberофлайнSenior Member
1915
15 лет на сайте
пользователь #1451491915# 21 августа 2014 18:56 Редактировалось Ilving, 1 раз.anri1983, если вкратце - от ведомой звезды цепь пальцами оттягивается миллиметра на три с хвостом + на ведущей звезде явно заметна выработка (серповидные зубцы). Плюс неравномерная растяжка цепи. Имхо - в этом случае лучше поменять все, чисто для своего спокойствия.
А еще среди меня давно шарилась идея поставить 520й комплект - говорят он заметно лучше )/здесь могла быть моя подпись/ +375 44 760-33-83 -
-
# 21 августа 2014 19:31
Ну 520 комплект несомненно будет служить дольше, а я купил в запас простую 428 DID да и не парюсь пока. У X200 посадочное отверстие другого профиля если не ошибаюсь.
-
Senior MemberофлайнSenior Member
1915
15 лет на сайте
пользователь #1451491915# 9 сентября 2014 21:32пробег приближается к отметке 5000, можно подвести промежуточный итог по затратам за 9 месяцев:
1. "Мастхэв" или объективно требующее замены - защита на руль (30$), 520й комплект (120$) - 150$
2. Убито в процессе жесткой эксплуатации: руль (50$), пластик (70$), сальники вилки (15$), стоп-сигнал (20$) - 155$
3. Хотелки и выпендреж: фара (100$), резина (200$), ручка газа (15$), крепления зеркал (5$), четыре баллона краски (20$), иридиевая свеча (15$), светодиоды - (20$), проставки руля (15$) - 390$/здесь могла быть моя подпись/ +375 44 760-33-83 -
-
Senior MemberофлайнSenior Member
1915
15 лет на сайте
пользователь #1451491915# 10 сентября 2014 13:54Ну да.
Кстати, сел подсчитать только ради интереса, а потом раскидал на группы и крепко задумался )
Но все равно руки чешутся что-нибудь еще с мотоциклом сотворить.
Например (для тех кто пропустил статью на байкпосте: замок зажигания/здесь могла быть моя подпись/ +375 44 760-33-83 -
Junior MemberофлайнJunior Member
43
13 лет на сайте
пользователь #26133043# 10 сентября 2014 21:15Руль действительно очень хлипкий, согнулся при очень мягком падении на грунте
-
# 10 сентября 2014 22:18 Редактировалось anri1983, 1 раз.
Ilving:
Ну да.
Кстати, сел подсчитать только ради интереса, а потом раскидал на группы и крепко задумался )
Но все равно руки чешутся что-нибудь еще с мотоциклом сотворить.
Например (для тех кто пропустил статью на байкпосте: замок зажиганияЕсли руки чешутся, то можно заняться головным светом, а то ближний уж какой-то слишком близкий, а дальний где-то там за горизонтом. Для начала изменить угол фары затем можно подумать о светодиодной лампе или просто воткнуть доп. освещение в виде мини прожектора 30$ цена вопроса, одному знакомому устанавливал такую.
Добавлено спустя 2 минуты 29 секундkurepin:
Руль действительно очень хлипкий, согнулся при очень мягком падении на грунте
У пластилиновости руля есть плюсы т.е. его можно выправить и доехать, а вот если будет через чур прочный то он сломается и уже придётся коника на себе тянуть.
-
Senior MemberофлайнSenior Member
1915
15 лет на сайте
пользователь #1451491915# 10 сентября 2014 22:48 Редактировалось Ilving, 2 раз(а).Светом уже занялся:
ЗЫ: галогенки c цоколем H3 по 55W, лампы родные китайские (те что с фарой были).
В фаре ближнего - шторка, отсекающая верхнюю половину потока.ЗЗЫ: два светодиодных прожектора могу отдать за пару литров гранатового сока и обещание не использовать на ДОП (хотел их поставить, но передумал)
/здесь могла быть моя подпись/ +375 44 760-33-83 -
# 11 сентября 2014 06:37 Редактировалось anri1983, 1 раз.
Ну ты просто орёл мужчина
, я тоже подумывал о таком освещении. Про использование прожекторов вне ДОП сложно сказать я дорожный товарищ просто можно подкорректировать или всё равно слепить будет? Ветровик будеш городить? На выпускную трубу можно стекловолоконную ленту намотать, ржаветь не будет да и вид презентабельней. На счёт улучшения освещения ещё как вариант в штатную фару установить светодионую лампу выбор огромен. А у нас вроде цоколь H4? -
Senior MemberофлайнSenior Member
1915
15 лет на сайте
пользователь #1451491915# 11 сентября 2014 13:48 Редактировалось Ilving, 1 раз.Корректировка светодиодок - это закрыть (закрасить намертво) нижнюю половину стекла. Но надо экспериментировать. Все остальные варианты по-моему не подходят. Светодиодная лампа в родную фару - тоже не стоит на мой вкус. Ибо качественные лампы дорогие и с огромным радиатором. И не факт что будут давать лучший свет чем хорошие галогенки
Цоколь родной - да, H4, лампа на 35W.
Ветровик - нет, не буду. Все равно скорость до сотни, не особо сдувает./здесь могла быть моя подпись/ +375 44 760-33-83 -
-
Neophyte PosterофлайнNeophyte Poster
6
14 лет на сайте
пользователь #2518776 -
Senior MemberофлайнSenior Member
1915
15 лет на сайте
пользователь #1451491915/здесь могла быть моя подпись/ +375 44 760-33-83
