Если кто покупал на MOBILE.DE - поделитесь опытом!

спасибо !

а с продавцами можно торгануться ?

спс!

t.dem:

beleng:

reselita, GGood-LucK, ну почему же, иногда все-таки это имеет смысл, особенно при покупке дорогой машины.
на форуме есть много людей, кто живет в Германии. обращайтесь - уверен, не откажут.

согласен - смысла нет никакого, все субъективно, дорого и пр. Проще фото попросить дополнительные и к продавцу присмотреться

Опять же, что такое дорого? 200 евро, допустим, это дорого если отчет будет состоять из: 1) проверки прибором на предмет перекрашивания деталей, 2) подключения сканера для выявления ошибок, 3) тест драйв, 4) осмотр моторного отсека, и днища авто.
Стоит его делать или полученная информация не отразит состояния авто?

Шкода Фабиа 1199 cm³, 74 л.с. (55кВт) Дизель - подскажите каков ресурс двигателя.?

Подскажите пожалуйста с такой инфой: Сумму на растаможку авто нехочется с собой везти, есть друг который едет со мной и я ему деньгу закину на карту Беларусбанка (у самого просто нету и нет времени делать). Сможем ли там заплатить по его карте за расстаможку машины.

Может был у кого подобный опыт?

dim555:

terfukl,
По карте заплатите. Если Беларусбанка, то даже без комиссии. Только пусть Ваш друг узнает, нет ли у него лимитов снятия по карте. Т.е. чтоб можно было всю сумму снять.

Спасибо.

А ещё подскажите УтильСбор платиться там сразу на границе, в белках?

О моей покупке, на mobile.de/
Летом, того года, назрела необходимость в покупке авто. В РБ и РФ варианты не рассматривались, да их и не было.
Тщательно изучал предложения на mobile.de. Было четкое представление, по модели авто и его комплектации (брать, что есть не мой принцип). Меня интересовала 3-х летняя AUDI. учитывая наши реалии по растаможке. В один прекрасный день, появилось предложение, которое меня устроило.
Предложение было от немецкого автохауса (не турецкого в поле), торгующего новыми и б/у AUDI и VW.
Через родственника в Германии, она была забронирована и на нее запрошен vin код, который они со "скрипом" прислали.
По "вин коду", в Минске, была сделана расшифровка комплектации и полная история обслуживания авто (т.к. авто было 3-х летнее) которое осуществлялось у дилера, после продажи. Было обнаружено не соответствие - пробегу заявленному в объявлении о продаже и пробегу указанному при последнем обслуживании у оф. дилера ( скручен пробег, минимум на 20,000 км).
Многим, покажется, что такое 20,000 км отмотанного пробега? - но при покупке 3-х летнего авто, за сумму свыше 20 тыс.евро, это много. Учитывая тот факт, что стоимость авто в Германии, зависит в первую очередь от фактического пробега, а не от года выпуска.
О данном факте, были заданы не удобные вопросы продавцу (хочу еще раз обратить внимание - не турку или поляку в чистом поле) а одному из дилеров. При этом, стоит отметить, что в Германии, это уголовно наказуемое преступление.
Продавец, сразу заявил, что мол извините, "я был в командировке" коллегу не предупредил, а он авто уже продал - не смотря на наш резерв. В тот же день, с сайта mobile.de объявление о продаже было снято.
Как меня предупредил знакомый, который занимается перегоном - не переживай, через несколько недель она всплывет. (забегая вперед, он оказался прав - она всплыла у этого же дилера в продаже, но уже с другим пробегом, при этом цена осталась первоначальной).
Начались поиски другого экземпляра. Через несколько дней, второй экземпляр был найден и зарезервирован (опять у одного из дилеров торгующих новыми AUDI и VW). Был запрошен "вин" код. Который с большим трудом, удаленно, получилось получить. Уж очень они отпираются.
По вин коду были сделаны расшифровки (комплектация и история обслуживания). Все сходилось. Было принято решение о покупке. Был отправлен "перегонщик" в Германию для последующего осмотра с моим родственником и покупки авто (финансовую сторону вопроса опустим). Они осмотрели авто, съездили на тест -драйв на автобан и приехали оформлять документы. Торговаться, немцы на отрез отказались, даже на минимальную сумму.
Далее, начали возникать вопросы. Не смотря на то, что дилер был предупрежден, в какой день приедут за авто, второй ключ, оказалось хранится в другом месте ( в страховой компании) и ехать за ним они не спешили (предложили в другой день подъехать забрать), только после "наезда" со стороны наших - забрали. Затем, наши усмотрели, что в объявлении было указано, что машина прошла техосмотр (TUV), а по факту его не было из-за чего возникли бы проблемы с страховкой. Немцы опять стали упираться, что техосмотр - это наши проблемы. Однако им было "указано", что они очень не правы!!! А это все потенциально доп. расходы.
Немец ездил проходил техосмотр, в итоге покупка авто, затянулась на долго и лишь к концу дня (у немцев он заканчивается около 16 часов) после оформления документов у дилера, сделали страховку и двинулись в обратный путь.
P/s до настоящего времени вопросов к авто не имею, а вот авторитет порядочных и пунктуальных немцев (живущих в западной Германии) у меня оказался, под большим вопросом.

Доброго дня, может кто покупал у Automobile am Flughafen?
Поделитесь пжл впечатлениями
Спасибо

откуда берутся машины с маленьким пробегом например эта?
тыц

netmaster:

откуда берутся машины с маленьким пробегом?

Даже статистика говорит о том, что 20% немцев проезжают за год 5 тыс км и меньше. И еще 26% немцев проезжают за год от 5 до 10 тыс км:
http://de.statista.com/statistik/daten/studie/2579/umfrage/durchs ... kilometer/

А если в среднем брать, то за год у немцев получается 11.715 км:
Gut zweimal von Berlin nach Lissabon und zurück – so weit fährt der Durchschnittsdeutsche jährlich mit dem Auto. Im Schnitt legen Autofahrer hierzulande 11.715 Kilometer pro Jahr zurück.